Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu UBND TP Hải Phòng chịu trách nhiệm toàn diện về nội dung khung chính sách và trình tự, thủ tục phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nêu trên; cùng với UBND tỉnh Thái Bình chỉ đạo thực hiện khung chính sách đã được phê duyệt theo đúng quy định của pháp luật, không để xảy ra tiêu cực, lãng phí gây thất thoát tài sản và ngân sách nhà nước.

leftcenterrightdel

Phối cảnh công trình cầu vượt sông Hóa. Ảnh: TTXVN 

Mục tiêu đầu tư của dự án là kết nối với dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ từ TP Thái Bình đi cầu Nghìn, rút ngắn thời gian đi lại giữa các tỉnh Thái Bình, Nam Định với TP Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh, giảm tải cho Quốc lộ 10 hiện hữu; tăng cường bảo đảm an toàn giao thông, giảm tai nạn giao thông trong khu vực; tạo điều kiện thuận lợi thu hút đầu tư, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, quốc phòng, an ninh giữa Thái Bình và Hải Phòng. 

Về quy mô đầu tư, xây dựng cầu vượt sông Hóa với chiều dài khoảng 916m (phần cầu dài khoảng 646m; phần tường chắn dài khoảng 270m); bề rộng cầu 22,5m. Xây dựng tuyến đường kết nối theo quy mô đường cấp II đồng bằng, mặt cắt ngang đường rộng 22,5m với chiều dài khoảng 1.517m.

MINH QUANG