Để hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao, cán bộ, chiến sĩ vận tải đã không ngừng nỗ lực phấn đấu, chăm sóc giữ gìn xe, tàu tốt; đặc biệt là luôn chủ động, sáng tạo trong thực hiện Cuộc vận động “Quản lý, khai thác vũ khí trang bị kỹ thuật tốt, bền, an toàn, tiết kiệm và An toàn giao thông” (CVĐ 50).

Nâng cao nhận thức về công tác kỹ thuật

Đến Tiểu đoàn 41, Trung đoàn Vận tải 659, Cục Hậu cần Quân khu 9, chúng tôi chứng kiến nhiều phương tiện dù đã hơn 40 năm sử dụng, với nhiều chủng loại khác nhau nhưng vẫn được bảo quản, bảo dưỡng cẩn thận, kỹ lưỡng.

Đại úy Nguyễn Văn Quý, Đại đội trưởng Đại đội 1 cho biết: “Có được cơ ngơi, chất lượng phương tiện, khu nhà xe, khu kỹ thuật như hiện nay, một phần lớn là nhờ Cuộc vận động 50. Cùng với nguồn kinh phí của trên bảo đảm, đơn vị đã đầu tư xây dựng các hạng mục của khu kỹ thuật như: Trạm bảo dưỡng thường xuyên, trạm nạp điện, nhà trực ban, kho vật tư kỹ thuật, hệ thống cổng, tường bảo vệ, bốt gác; sửa chữa, nâng cấp các công trình nhà kho, nhà xe, khu kỹ thuật, đường nội bộ, vườn hoa cây cảnh theo hướng chính quy, thống nhất, tạo cảnh quan môi trường xanh, sạch đẹp. Từ đó, đã làm thay đổi nhận thức của cán bộ, nhân viên lái xe về công tác kỹ thuật; góp phần nâng cao chất lượng công tác bảo quản, bảo dưỡng, sửa chữa, giúp các phương tiện luôn trong tình trạng kỹ thuật tốt, sẵn sàng lên đường làm nhiệm vụ khi có lệnh”.

leftcenterrightdel
Cán bộ, chiến sĩ Tiểu đoàn Vượt sông 4, Lữ đoàn Công binh 25 kiểm tra phương tiện trước khi xuất bến. 

Theo Đại tá Lê Hồng Sơn, Trưởng phòng Vận tải, Cục Hậu cần Quân khu 9, thời gian qua, CVĐ 50 đã được các cơ quan, đơn vị trong toàn quân khu hưởng ứng, triển khai thực hiện toàn diện trên tất cả 4 mục tiêu, nội dung, gắn với phong trào thi đua “Xây dựng đơn vị vận tải chính quy, an toàn, hiệu quả”.

Nhờ vậy, đã tạo sự chuyển biến tích cực trong công tác bảo đảm kỹ thuật của ngành vận tải. “Cuộc vận động 50 đã giúp cho từng nhân viên, lái xe, lái tàu nắm chắc số lượng, chất lượng, kỹ thuật của từng loại trang bị, phương tiện trong biên chế; đưa công tác quản lý vào nền nếp chính quy, khai thác vũ khí trang bị kỹ thuật tốt, bền, đảm bảo an toàn.

Đồng thời, Cuộc vận động 50 cũng góp phần nêu cao ý thức cần kiệm, tự lực tự cường, phát huy phong trào sáng kiến, cải tiến kỹ thuật. Đặc biệt, qua thực hiện Cuộc vận động 50, tình hình trật tự, an toàn giao thông đã có chuyển biến tích cực, nhiều cơ quan, đơn vị không để xảy ra các vụ việc mất an toàn giao thông nghiêm trọng”, Đại tá Lê Hồng Sơn nói.

An toàn trên mọi nẻo đường

Quản lý nhiều phương tiện với yêu cầu khai thác và bảo quản đa dạng, phức tạp. Theo Đại úy Võ Việt Hòa, Đại đội trưởng Đại đội 11, Tiểu đoàn Vượt sông 4 (Lữ đoàn Công binh 25), để tăng hạn sử dụng cho các loại phương tiện, đơn vị thường xuyên duy trì nghiêm công tác bảo quản, bảo dưỡng, sửa chữa, nhất là công tác kiểm tra, quản lý, nắm chắc tình trạng kỹ thuật của các loại phương tiện trước, trong và sau khi thực hiện nhiệm vụ.

Thực hiện tốt công tác giáo dục, quán triệt cho quân nhân thực hiện nghiêm các quy định như: Không uống rượu, bia khi làm nhiệm vụ, khi tham gia giao thông; lái xe khi xuất bến phải có đầy đủ các loại giấy tờ, viết cam kết chấp hành Luật khi tham gia giao thông. Nhờ vậy, những năm qua, đơn vị luôn bảo đảm an toàn tuyệt đối trong quản lý và sử dụng các loại phương tiện, đáp ứng yêu cầu thường xuyên cũng như đột xuất.

leftcenterrightdel
Xe vận tải quân sự của Quân khu 9 vận chuyển nông thủy sản hỗ trợ nhân dân do ảnh hưởng của dịch Covid-19. 

Còn Đại úy Đinh Quốc Khởi, Đại Đội trưởng Đại đội xe, Phòng Hậu cần, Bộ Tham mưu Quân khu 9, chia sẻ: “Trước mỗi chuyến công tác, chúng tôi đều tổ chức quán triệt, giao nhiệm vụ, xây dựng kế hoạch vận chuyển cụ thể, tỉ mỉ, xác định rõ trách nhiệm của từng bộ phận, từng cá nhân. Lựa chọn cán bộ chỉ huy, lái xe phù hợp nhất là những chuyến vận chuyển có tính chất đặc thù, nhiệm vụ khó khăn, vất vả làm sao để bảo đảm vận chuyển năng suất, chất lượng, hiệu quả. Những năm qua, nhiệm vụ huấn luyện, SSCĐ, diễn tập, bắn đạn thật, phòng chống lụt bão, tìm kiếm cứu nạn giúp nhân dân giảm nhẹ thiên tai và các nhiệm vụ đột xuất khác, đơn vị đều bảo đảm tuyệt đối an toàn”.

Tháng 11-2017, Tàu ST-294 được Nhà máy X55, Cục Kỹ thuật Quân chủng Hải quân đóng mới và bàn giao cho Lữ đoàn 950 (Quân khu 9). Thiếu tá Nguyễn Văn Hữu, Thuyền trưởng Tàu ST-294, tâm sự: “Hoạt động trong môi trường nước, độ mặn cao, nếu không thực hiện tốt công tác bảo quản, bảo dưỡng tàu sẽ dễ bị hư hỏng, xuống cấp. Do vậy, cùng với thực hiện chế độ công tác kỹ thuật chiều thứ 6 hằng tuần, khi tàu không chạy mỗi tuần chúng tôi đều khởi động tại chỗ từ 15-20 phút để bảo dưỡng máy, nhất là các máy chính và máy phát điện.

Sau mỗi chuyến công tác, các nhân viên kỹ thuật còn kiểm tra, bảo quản từng con ốc, lau chùi sạch sẽ, rửa hầm máy bằng nước ngọt. Đơn vị còn tổ chức những buổi thao luyện bảo quản, bảo dưỡng nhằm nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụ, kịp thời khắc phục, sửa chữa những lỗi có thể gây ra hỏng hóc trong khi vận hành tàu”.

leftcenterrightdel
Tàu ST-294 trong một chuyến chở cán bộ đi công tác tại quần đảo Thổ Chu. 

Hoạt động nghiên cứu khoa học, phát huy sáng kiến, cải tiến kỹ thuật, gắn với thực hiện CVĐ 50 đã phát huy hiệu quả thiết thực, góp phần nâng cao chất lượng các mặt công tác kỹ thuật của Ngành Vận tải Quân khu 9.

Các đơn vị đã làm tốt công tác động viên, khuyến khích các cá nhân, tập thể nghiên cứu sáng kiến, cải tiến phục vụ công tác bảo quản, bảo dưỡng và sửa chữa.

Nhiều sáng kiến, cải tiến kỹ thuật được Quân khu 9, Bộ Quốc phòng đánh giá cao, triển khai nhân rộng như: “Mô hình huấn luyện hệ thống tín hiệu xe sẵn sàng chiến đấu Zil 130”; “Giá nâng hạ hộp số”; “Tời quay kéo, hạ xuồng, ca nô”; “Giá tháo mâm lốp di động”; “Sa bàn huấn luyện giao thông đường bộ”; “Sa bàn huấn luyện giao thông đường thủy nội địa”; “Sa bàn huấn luyện kỹ thuật điều khiển phương tiện thủy và cách xử lý trong các tình huống trong chuyển trạng thái sẵn sàng chiến đấu, cứu hộ cứu nạn”…

Đại tá Trần Thanh Sơn, Phó chủ nhiệm Hậu cần Quân khu 9, khẳng định: “Phát huy những kết quả đạt được, chúng tôi sẽ tiếp tục chỉ đạo Phòng Vận tải nghiên cứu, đổi mới tư duy, phương pháp để CVĐ 50 trở thành hoạt động thường xuyên, tạo bước đột phá mới, bảo đảm an toàn theo hướng chủ động, sáng tạo, phát triển vững chắc. Từ đó, góp phần đưa công tác kỹ thuật của ngành Vận tải Quân khu 9 ngày càng đi vào nền nếp chính quy, vững chắc, hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ được giao”.

Từ năm 2016 đến nay, các đơn vị đã tổ chức vận chuyển đầy đủ, kịp thời vật chất, cơ động lực lượng cho nhiệm vụ thường xuyên, cũng như đột xuất. Kết quả: Vận chuyển 334.203 tấn hàng, sản lượng đạt 32.590.528 tấn/km; vận chuyển 1.049.187 lượt người, sản lượng đạt 10.937.828 người/km.

leftcenterrightdel
Xe vận tải quân sự của Quân khu đón các công dân tại Sân bay Quốc tế Cần Thơ. 

Đặc biệt, ngành Vận tải Quân khu 9 đã hoàn thành tốt nhiệm vụ diễn tập, tham gia phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai, cứu hộ, cứu nạn; vận chuyển nước ngọt giúp nhân dân bị hạn hán xâm nhập mặn; vận chuyển công dân từ nước ngoài về Việt Nam do ảnh hưởng của dịch Covid-19 từ Sân bay Cần Thơ, Tân Sơn Nhất, các đơn vị phía Bắc đi cách ly tập trung; vận chuyển nông, thủy sản, vật tư, thiết bị y tế, vắc xin giúp nhân dân các tỉnh, thành phố trên địa bàn Quân khu 9, Thành phố Hồ Chí Minh, Bình Dương trong phòng, chống dịch Covid-19.

Bài và ảnh: ĐỨC QUANG