Ngày 2-4, tại Long Beach thuộc bang California (Mỹ), công ty Boeing đã tiến hành lắp ráp 4 bộ phận chính của máy bay vận tải quân sự chiến lược C-17 Gloubmaster-3 đầu tiên để giao cho Lực lượng không quân Quatar...
Ngày 2-4, tại Long Beach thuộc bang California (Mỹ), công ty Boeing đã tiến hành lắp ráp 4 bộ phận chính của máy bay vận tải quân sự chiến lược C-17 Gloubmaster-3 đầu tiên để giao cho Lực lượng không quân Quatar.
Qatar là quốc gia Trung Đông đầu tiên ký kết một thỏa thuận cho việc cung cấp C-17. Boeing và chính phủ Qatar đã ký kết hợp đồng mua máy bay vận tải quân sự chiến lược C-17 Gloubmaster-3 và các thiết bị liên quan vào ngày 21-7-2008.
Theo kế hoạch, công ty Boeing sẽ bàn giao chiếc C-17 đầu tiên cho Quatar trong năm nay. Ngoài ra, công ty này sẽ cung cấp các phương tiện kỹ thuật bảo đảm cho phía Quatar.
Hiện nay, 4 quốc gia trên thế giới đang sở hữu máy bay vận tải quân sự C-17 Gloubmaster-3. Trong đó, Lực lượng không quân Mỹ được biên chế 184 chiếc, Lực lượng không quân Anh có 6 chiếc C-17A, Áo 4 chiếc và Canada 4 chiếc.
C-17 có thể bay đường trường và hạ cánh trên các đường băng hạ cánh ngắn. C-17 là máy bay cỡ lớn, tải trọng tối đa đạt 74.797kg, gấp 3 lần so với trực thăng Black Hawk, Sea Hawk hay Chinook, và gấp 5 lần máy bay hạng nhẹ của Australia.
C-17 Gloubmaster-3 có thể mang 144 binh sĩ cùng vũ khí. Tại khoang chở, C-17 có thể bố trí tăng M1A1 Abrams, xe vận tải 45 tấn, xe jeep, pháo tự hành cỡ nòng 155mm, 2 trực thăng chiến đấu An-64 Apache và 18 thùng đựng hàng 463L.
Đức Toán (theo arms-tass.su)