Đây cũng là điều kiện để tai nạn giao thông (TNGT) trên cả nước tiếp tục được kéo giảm, tuy nhiên, vẫn còn những vấn đề cần lưu tâm để bảo đảm an toàn giao thông (ATGT).

Theo Ủy ban ATGT Quốc gia, trong 7 tháng đầu năm 2021, tình hình trật tự ATGT trên toàn quốc tiếp tục được cải thiện. Cụ thể, số vụ TNGT giảm 589 vụ (tương đương giảm 10,74%) so với cùng kỳ năm 2020, giảm 156 người chết (4,12%) và giảm 866 người bị thương (14,8%).

Tuy nhiên, mức độ giảm TNGT chưa tương xứng với giảm lưu lượng phương tiện. Trên thực tế, còn xảy ra một số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng khiến nhiều người thương vong liên quan đến xe tải, xe khách. Đơn cử như vụ xe ô tô chở khách 9 chỗ đâm vào xe tải đang đỗ bên đường khiến 3 người chết, 2 người bị thương trên đường Thái Nguyên-Chợ Mới (Bắc Kạn). Hay vụ tai nạn ở Thanh Hóa do xe ô tô tải chở gỗ bị mất lái, đâm vào taluy khiến xe bị lật làm 7 người trên xe tử vong tại chỗ.

leftcenterrightdel
Tuyến đường quanh hồ Hoàn Kiếm (Hà Nội) vắng vẻ trong những ngày thực hiện giãn cách xã hội. Ảnh: TUẤN HUY 

Những nguyên nhân chủ quan trực tiếp dẫn tới TNGT trong thời gian qua vẫn bao gồm hiện tượng lái xe sau khi sử dụng rượu bia hoặc lái xe quá tốc độ, không tuân thủ các quy tắc giao thông. Cùng với đó, khi nhiều tuyến đường vắng do thực hiện giãn cách xã hội đã xuất hiện tình trạng đua xe trái phép. Ở một số địa phương, phương tiện vi phạm tải trọng còn diễn biến phức tạp, nhất là nơi có mỏ vật liệu, khoáng sản, công trình xây dựng...

Để tăng cường bảo đảm ATGT, không chủ quan khi lưu lượng phương tiện giảm, Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị lực lượng chức năng tiếp tục duy trì hoạt động tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm gắn với phòng, chống dịch Covid-19. Đặc biệt, chú trọng xử lý vi phạm về nồng độ cồn, ma túy, tốc độ đối với người điều khiển phương tiện; siết chặt kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông.

Đồng thời, công bố công khai các tuyến đường chuyên dụng phục vụ thi công và khai thác vật liệu xây dựng, xử lý nghiêm phương tiện vi phạm tải trọng trên các tuyến đường này. Tại các chốt kiểm dịch, địa phương cần có phương án tổ chức giao thông để bảo đảm không xảy ra tai nạn, ùn tắc giao thông, dẫn đến nguy cơ lây lan, bùng phát dịch bệnh. Các địa phương cũng cần công bố đường dây nóng về ATGT trên trang thông tin điện tử của UBND tỉnh, thành phố để tiếp nhận và xử lý các vấn đề về ATGT, ùn tắc giao thông cũng như tháo gỡ vướng mắc để hoạt động vận tải thông suốt.

MẠNH HƯNG