Khi việc đóng cửa eo biển Hormuz vẫn tiếp diễn, Tổ chức Hàng hải quốc tế của Liên hợp quốc đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về một cuộc khủng hoảng nhân đạo: Tình cảnh của các thủy thủ bị mắc kẹt trên các tàu gần eo biển Hormuz.
Theo CNA, hiện có tới 20.000 thủy thủ trên 2.000 tàu vẫn đang bị mắc kẹt trong khu vực. Những người này phải chịu đựng sự kết hợp giữa nguy hiểm về thể chất và căng thẳng tâm lý thường thấy ở các khu vực chiến sự. Mỗi ngày, họ đều phải đối mặt với những nỗi kinh hoàng trong công việc. Kiệt sức vì nguy cơ bị trúng tên lửa hoặc mảnh vỡ tên lửa, song họ không thể nghỉ ngơi ở các bến cảng vì những nơi đó rất dễ bị tấn công. Nguồn dự trữ thực phẩm dần cạn kiệt, họ phải phân phối thực phẩm và nước uống theo định mức và dựa vào nguồn viện trợ từ một số tổ chức từ thiện.
 |
Hàng nghìn thủy thủ trên các con tàu mắc kẹt ở eo biển Hormuz (ảnh minh họa). Ảnh: REUTERS
|
Khủng hoảng càng kéo dài, các thủy thủ càng có nguy cơ phải làm việc dài ngày ngay cả khi hết hạn hợp đồng. Họ cũng đứng trước nguy cơ không được trả lương và không thể về nhà. Các thủy thủ đang trong tình cảnh tuyệt vọng lại trở thành mục tiêu của những kẻ lừa đảo qua mạng. Chúng lấy đi tiền điện tử của họ và để lại lời hứa suông sẽ đưa họ qua eo biển an toàn.
Những lao động này phải đối mặt với tình trạng bất ổn tài chính, sự không chắc chắn về việc làm, các mối nguy hiểm về thể chất và tinh thần, sự cô lập, làm việc quá sức và triển vọng nghề nghiệp hạn chế. Mệt mỏi và thiếu ngủ khiến họ dễ bị thương tích hoặc mắc bệnh nghiêm trọng trên các con tàu thường xuyên thiếu hụt trang thiết bị y tế hoặc bác sĩ có trình độ.
Cuộc khủng hoảng hiện tại tái hiện những bất cập từng bộc lộ trong đại dịch Covid-19, khi có tới 400.000 thủy thủ bị mắc kẹt trên biển. Nhiều người trong số họ không được trả lương và không thể hồi hương.
Ngày 4-5, quân đội Iran tuyên bố sẽ tấn công nếu lực lượng Mỹ tiến vào eo biển Hormuz, sau khi Tổng thống Donald Trump thông báo Washington sẽ bắt đầu hộ tống các tàu đi qua tuyến đường thủy bị phong tỏa này.
Một tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) đã rời Vùng Vịnh và vượt qua eo biển Hormuz, đánh dấu chuyến hàng đầy tải đầu tiên được đi qua khu vực kể từ khi tuyến vận tải chiến lược này gần như bị tê liệt do xung đột Trung Đông. Tuy nhiên, triển vọng khôi phục hoàn toàn lưu thông vẫn còn nhiều bất định khi căng thẳng giữa Mỹ và Iran chưa được giải quyết.