 |
Những công nhân LILAMA 45-1 trên
công trình Nhà máy lọc dầu Dung Quất. |
Khi giá dầu thế giới càng tăng cao thì áp lực tiến độ thi công ở công trình Nhà máy lọc dầu Dung Quất càng nóng lên gấp bội, việc thi công các hạng mục được căn đến từng giờ theo đồng hồ đếm ngược.
Kế hoạch tháng 2-2009, vận hành nhà máy để có thể đáp ứng khoảng 30% nhu cầu sử dụng xăng, dầu trong cả nước càng câu thúc tiến độ, nhất là trong giai đoạn nhà máy đang lắp đặt hoàn thiện các hạng mục công trình đang đi vào chạy thử từng phần.
Dưới một rừng bình bể, đường ống, thùng tháp cao to như núi, tôi gặp Giám đốc công trường kỹ sư Hoàng Văn Sáu đang chỉ huy một đội lắp đặt của công ty cổ phần LILAMA 45.1.
Anh Sáu vồn vã bắt tay và cho biết, ngoài tấm bằng khen của chủ đầu tư, Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam, vừa mới đây, Nhà thầu chính Tập đoàn Technip cũng thưởng cho LILAMA 45.1 số tiền 25.000 USD vì đã hoàn thành vượt tiến độ chế tạo và lắp đặt gần 2.000 tấn kết cấu thép giá đỡ ống lò hơi, giá đỡ ống nhà tua-bin công trình Nhà máy lọc dầu Dung Quất.
Trước mặt chúng tôi, công nhân LILAMA 45.1 đang lắp đặt hoàn thiện thiết bị đường ống tại tháp điều áp của lò hơi cao 70 m, trong tầng tầng, lớp lớp bình tháp kết nối các đường ống chằng chịt lấp lánh áo thợ LILAMA cùng hàng loạt cần trục lên xuống nhịp nhàng đan xen không phân biệt ngày và đêm.
Chỉ trong 36 tháng hai gói thầu quan trọng nhất của nhà máy 1+4 và 2+3 được các nhà thầu trong nước và nước ngoài hoàn thành hơn 93% khối lượng tổng thể, một số hạng mục trọng điểm được hoàn thành như lò hơi B&D, trạm điện SS1, SS2, hệ thống ống ngầm dẫn dầu PLEM, cảng nhận dầu thô, 1,6 km đê chắn sóng, khởi động lò hơi A&C phát điện tua-bin 1&2, các hệ thống phụ trợ kết nối nước khoáng, chạy thử các hệ thống hơi cao áp, nước cứu hỏa đang được các nhà thầu kiểm tra tín hiệu kết nối...
Tại khu vực trung tâm nhà máy nhiệt điện, anh Hoàng Văn Huỳnh, kỹ sư LILAMA 45.1 cho biết: Hiện nay lực lượng thi công của công ty tại công trình này là 809 người, còn trên toàn công trường thời kỳ cao điểm nhất lên tới hơn 10.000 người, đủ các loại kỹ sư, chuyên gia, công nhân trong, ngoài nước lao động cật lực ngày đêm, tất cả dồn sức cho việc đáp ứng yêu cầu tiến độ.
Thợ giỏi bậc 6/7, Tổ trưởng lắp ống tại gói thầu P1, Nguyễn Văn Hội mồ hôi ướt đầm, hồ hởi nói: Tổ có 35 người cùng với ba tổ khác trong công ty đã hoàn thành việc lắp 210.000 ID ống công nghệ. Công việc chính bây giờ là hoàn thiện những phần việc còn lại và thử áp lực các đường ống dẫn hơi, dẫn nhiệt. Công việc này đòi hỏi quy trình an toàn lao động nghiêm ngặt, khi thử áp người thợ phải phòng ngừa, không thể để xảy ra một sơ suất nhỏ. Vì vậy khi thử áp chúng tôi phải lập quy trình ca kíp cụ thể, gắn trách nhiệm đến từng tổ viên trong tổ.
Tại gói thầu số 3, những bồn cầu khổng lồ hầu hết đã lắp đặt hoàn thành, thử áp lực xong, mầu sơn trắng quyện vào mầu mây bồng bềnh trên nền trời xanh biếc.
Kỹ sư Lương Văn Viện người chai sạn với nắng gió công trường, từng chỉ đạo thi công lắp đặt bồn áp lực trên nhiều công trình như kho ga Ðồng Nai, kho ga Cát Lái, bồn cầu kho xăng, dầu Nhà Bè - TP Hồ Chí Minh, kho ga Vũng Rô... nay đang có mặt trên công trình Nhà máy lọc dầu Dung Quất, cho biết thêm: Tại gói thầu số P3 này, LILAMA 45.1 thi công lắp đặt xong gần 6.000 tấn thiết bị bồn bể và đường ống cao áp, cái khó là phải có cho được 20.000m ống giàn giáo, chưa kể 2.500 m2 sàn thao tác, mặt khác khi lắp và hàn kiểm tra chất lượng theo tiêu chuẩn ASME, Lloyd's Registr, sau đó còn phải dùng khí gas gia nhiệt ở nhiệt độ 680oC trong 72 giờ liền để nhiệt luyện toàn bộ thân bồn tạo thành một khối thép liền bền vững, tiếp theo mới phun cát làm sạch bề mặt kim loại để sơn. Ðến nay công việc chính đã hoàn thành, chỉ còn thử áp một bồn và hoàn thiện bàn giao.
Tổng Giám đốc LILAMA 45.1 Hoàng Xuân Lập cho biết: Năm 2008, công ty thi công nhiều công trình trọng điểm, địa bàn trải rộng trên phạm vi toàn quốc, quân số lên tới 3.000 người. Mặc dù vậy, nhưng công ty vẫn tập trung ưu tiên lực lượng kỹ sư, kỹ thuật giỏi, công nhân bậc cao lành nghề cho công trình Nhà máy lọc dầu Dung Quất, nhằm chạy đua với thời gian, bảo đảm tiến độ, chất lượng thi công trên công trình.
Bài và ảnh: VIẾT BÌN |