Chúng tôi đến Xưởng X78 dịp đơn vị đang gấp rút hoàn thành việc bảo dưỡng, sửa chữa nhỏ và đồng bộ xe ô tô theo Đề án 324-KT. Mặc dù vào cuối tuần nhưng tới Phân xưởng Xe-máy, chúng tôi thấy những người lính thợ vẫn hăng say, miệt mài với công việc. Không gian nhà xưởng gần 3000m2 nhưng không khí có phần ngột ngạt bởi mùi nồm ẩm pha lẫn mùi dầu mỡ, khói hàn và mùi sơn mới. 

Tiếng va đập của búa máy liên tục vang lên hòa với tiếng hàn, cắt của máy móc tạo nên âm thanh đặc trưng của đơn vị kỹ thuật. Lúc này, khoảng 20 cán bộ, nhân viên đang tiến hành bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế các cụm chi tiết cho gần 30 chiếc xe ô tô trên hệ thống dây chuyền. Mỗi người một việc, phối hợp làm việc nhịp nhàng trong các tổ, quần áo ai cũng lấm lem dầu mỡ, lưng áo thẫm mồ hôi.

Bên chiếc xe Ural đã cũ, Thiếu tá QNCN Lê Đức Thành, Tổ trưởng Tổ máy gầm 1, Phân xưởng Xe-máy đang tỉ mỉ bảo dưỡng vòng bi côn cụm cầu xe. Anh cho biết: “Tháo lắp vòng bi côn cụm cầu xe để bảo dưỡng hoặc thay thế là công việc khó, tốn nhiều thời gian, công sức. Trước đây, khi tháo lắp, chúng tôi phải dùng đục đóng trực tiếp vào vòng bi. Mỗi lần như vậy tốn khoảng 30 phút mà chất lượng, hiệu quả công việc không đồng đều do chủ yếu phụ thuộc vào tay nghề người thợ. Ngoài ra, thực hiện thủ công như vậy dễ làm biến dạng hoặc vỡ vòng bi, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn trong lao động.

leftcenterrightdel
Cán bộ, nhân viên Xưởng X78 trao đổi về tính năng, tác dụng của sáng kiến, cải tiến kỹ thuật. 

Trăn trở trước thực trạng đó, tôi đã nghiên cứu, chế tạo thành công sáng kiến “Vam đĩa chặn tháo vòng bi côn xe ô tô” dịp đầu năm 2023. Sáng kiến được đơn vị nghiệm thu, đưa vào sử dụng đem lại hiệu quả rõ rệt, không chỉ khắc phục hoàn toàn những nhược điểm trước đây mà còn giảm thời gian tháo lắp xuống chỉ còn khoảng 5 phút”.

Cũng say mê sáng kiến như Thiếu tá QNCN Lê Đức Thành, năm 2023, Trung úy QNCN Hoàng Văn Mạnh là thợ sửa chữa ô tô, Phân xưởng Xe-máy đã tự nghiên cứu, chế tạo thành công thiết bị vam tháo lắp, kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa ly hợp xe ô tô. Sáng kiến này giúp giảm thời gian bảo dưỡng một bộ ly hợp trên xe ô tô từ 8 giờ xuống còn 30 phút, đồng thời tránh được nguy cơ mất an toàn khi lò xo bộ ly hợp bật ra đột ngột trong quá trình tháo lắp.

Thiếu tá Chu Đại Việt, Trưởng ban Kỹ thuật-Vật tư, Xưởng X78 chia sẻ: "Các sáng kiến, cải tiến kỹ thuật “nở rộ” từ năm 2021 đến nay do trong thời gian này có rất nhiều xe ô tô đưa về Xưởng bảo dưỡng, sửa chữa nhỏ và đồng bộ, thậm chí có năm nhiều gấp đôi lượng xe đơn vị phải bảo đảm kỹ thuật tại Xưởng theo nhiệm vụ thường xuyên. Xe đưa về Xưởng phải hoàn thành bảo dưỡng, sửa chữa nhỏ và đồng bộ trong thời gian ngắn nên để bảo đảm tiến độ, chúng tôi xác định phát huy sáng kiến, cải tiến kỹ thuật để nâng cao năng suất lao động, giảm nhân lực, vật tư, chi phí là giải pháp quan trọng hàng đầu".

Theo Thiếu tá Chu Đại Việt, hầu hết xe đưa về Xưởng đã cũ, qua nhiều năm sử dụng, đa dạng chủng loại, có xe hỏng nặng; vật tư, phụ tùng thay thế rất hiếm hoặc khó khai thác trên thị trường... Tuy nhiên, càng những lúc gian khó, người lính thợ Xưởng X78 càng phát huy tinh thần chủ động, sáng tạo, tự lực, tự cường, cho ra đời nhiều sáng kiến, cải tiến kỹ thuật, giải quyết tốt các vấn đề hóc búa gặp phải. 2 sáng kiến trên nằm trong số gần 30 sáng kiến, cải tiến kỹ thuật được cán bộ, nhân viên đơn vị nghiên cứu, chế tạo thành công, áp dụng hiệu quả trong 3 năm gần đây.

Để có được kết quả đó, những năm qua, Đảng ủy, Ban giám đốc Xưởng X78 đã lãnh đạo, chỉ đạo đơn vị đẩy mạnh phong trào phát huy sáng kiến, cải tiến kỹ thuật; xác định đây là nội dung quan trọng trong nghị quyết lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ hằng năm và cả nhiệm kỳ. Đặc biệt, Xưởng X78 luôn coi hoạt động sáng kiến, cải tiến kỹ thuật là một biện pháp trong tổ chức thực hiện nhiệm vụ, một nội dung thi đua, chỉ tiêu đăng ký danh hiệu thi đua của tập thể, cá nhân, là một trong các tiêu chí để xét khen thưởng hằng năm. Để phong trào đi vào chiều sâu, Xưởng đã xây dựng quy trình nghiên cứu sáng kiến chặt chẽ, khoa học.

Trước khi đầu tư triển khai sáng kiến, cải tiến kỹ thuật, tập thể, cá nhân tiến hành đăng ký thông qua Hội đồng Khoa học kỹ thuật và Công nghệ của Xưởng để xét duyệt. Trong quá trình triển khai thực hiện, chỉ huy đơn vị luôn quan tâm, tạo điều kiện thuận lợi về cơ chế, chính sách, khen thưởng kịp thời để tạo động lực cho đội ngũ cán bộ, nhân viên nghiên cứu, sáng tạo. Ngoài ra, đơn vị còn chú trọng phát huy vai trò của tổ chức công đoàn, Câu lạc bộ sáng tạo kỹ thuật... trong động viên, khích lệ, tạo môi trường thuận lợi cho cán bộ, nhân viên trao đổi, học hỏi, nghiên cứu sáng kiến. 

Thiếu tá Hoàng Văn Giáp, Giám đốc Xưởng X78 khẳng định: "Đối với đơn vị kỹ thuật, mỗi khi gặp việc khó, việc mới thì đội ngũ cán bộ, nhân viên phải liên tục tìm tòi, đề xuất các ý tưởng, phát huy sáng kiến, cải tiến kỹ thuật để giải quyết vấn đề thực tiễn đặt ra. Bởi những sáng kiến, cải tiến đó sẽ trở thành “chìa khóa” tháo gỡ khó khăn cho lính thợ trong quá trình làm việc. Điều quan trọng là cấp ủy, chỉ huy đơn vị phải có những giải pháp phù hợp để “ươm mầm” và nuôi dưỡng phong trào đó, biến nó trở thành động lực để thúc đẩy anh em tích cực nghiên cứu, nắm chắc các quy trình công nghệ, trang thiết bị hiện có, tiến tới làm chủ trang thiết bị công nghệ hiện đại, góp phần nâng cao năng lực bảo đảm kỹ thuật của Xưởng, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ".

Bài và ảnh: HOÀNG TRUNG

* Mời bạn đọc vào chuyên mục Quốc phòng an ninh xem các tin, bài liên quan.