Tại Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Hòn Gai (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ninh), bình quân mỗi ngày đơn vị tiếp nhận, xử lý hơn 40 bộ hồ sơ XNK, XNC, liên quan hơn 100.000 tấn hàng hóa và người làm việc trên các loại phương tiện. Để hỗ trợ doanh nghiệp, công dân, đơn vị đã đẩy mạnh triển khai thủ tục biên phòng điện tử. Nhờ đó, thời gian giải quyết thủ tục được rút ngắn chỉ còn từ 5-7 phút, thay vì mất hàng giờ như trước đây.

Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Hòn Gai (Ban chỉ huy BĐBP tỉnh) phối hợp với các lực lượng chức năng tăng cường tuần tra giám sát bảo đảm ANTT khu vực cảng, bến. 

Đặc biệt, trong bối cảnh thực hiện sắp xếp, tinh gọn bộ máy, Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Hòn Gai đã chủ động phối hợp chặt chẽ với các đơn vị trong khối cảng, duy trì hiệu quả công tác quản lý cửa khẩu cảng biển, không để xảy ra khoảng trống trong quản lý, bảo đảm hoạt động XNK, XNC diễn ra thông suốt, an toàn.

Trung tá Nguyễn Mạnh Đạt, Phó đồn trưởng Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Hòn Gai cho biết: “Sau sắp xếp, đơn vị tiến hành rà soát, xác định rõ chức năng, nhiệm vụ của từng bộ phận, cá nhân; kịp thời quán triệt, triển khai các quy trình công tác mới do cấp trên ban hành. Đơn vị duy trì nghiêm chế độ trực chuyên môn, tăng cường kiểm tra, giám sát biên phòng tại khu vực cửa khẩu cảng biển; đồng thời chú trọng kiện toàn đội ngũ cán bộ theo hướng tinh gọn, chuyên sâu, tăng cường phối hợp với các lực lượng chức năng và chính quyền địa phương, kịp thời xử lý hiệu quả các tình huống phát sinh, giữ vững an ninh trật tự khu vực cảng, bến trong mọi tình huống”.

Lực lượng biên phòng tăng cường phối hợp các đơn vị khối cảng. 

Thực tế cho thấy, việc cải cách thủ tục hành chính đã mang lại hiệu quả rõ rệt. Anh Trịnh Văn Kỳ, đại diện Công ty Cổ phần Đại lý Hàng hải T And TA cho biết: “Hiện nay, doanh nghiệp làm thủ tục XNK, XNC liên quan đến biên phòng, hải quan và kiểm dịch trên Cổng dịch vụ công quốc gia chỉ mất khoảng 6-7 phút cho mỗi bộ hồ sơ. Du khách và đại diện các hãng tàu đến Quảng Ninh đều đánh giá cao về môi trường an ninh, an toàn tại các cảng biển, thủ tục nhanh gọn, thuận tiện. Đây là lợi thế, là ‘điểm cộng’ quan trọng của Quảng Ninh trong hội nhập quốc tế”.

Quảng Ninh có vùng biển rộng lớn, là ngư trường trọng điểm của Vịnh Bắc Bộ, giữ vị trí quan trọng trên các tuyến hàng hải quốc tế. Đây vừa là lợi thế để phát triển kinh tế biển, vừa tiềm ẩn nguy cơ phát sinh các hoạt động vi phạm pháp luật, ảnh hưởng đến an ninh, trật tự khu vực biên giới biển. Nhận thức rõ điều đó, BĐBP tỉnh đã đẩy mạnh thực hiện các quy định của pháp luật về quản lý biên giới biển, đảo, trọng tâm là Nghị định số 71/2015/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý hoạt động của người và phương tiện trong khu vực biên giới biển.

Cán bộ, chiến sĩ Đồn biên phòng Cảng cửa khẩu Cẩm Phả (Ban chỉ huy BĐBP tỉnh) tuần tra bảo đảm ANTT vùng biển đảo đơn vị quản lý.

Thông qua các đợt tuần tra, kiểm soát kết hợp tuyên truyền pháp luật trên các tuyến biển, đảo, lực lượng BĐBP kịp thời phát hiện, xử lý vi phạm; đồng thời tích cực hỗ trợ, giúp đỡ ngư dân khi gặp thiên tai, sự cố trên biển. Những việc làm thiết thực ấy đã góp phần củng cố mối quan hệ đoàn kết quân - dân, xây dựng thế trận biên phòng toàn dân vững chắc, hình thành “vành đai” biên giới biển an toàn, ổn định.

Anh Nguyễn Nhật Trường, ngư dân xã Quảng Hà chia sẻ: “Trong quá trình vươn khơi bám biển, mỗi khi tàu gặp sự cố, chỉ cần liên lạc qua bộ đàm là cán bộ, chiến sĩ biên phòng nhanh chóng có mặt hỗ trợ. Được tuyên truyền, nhắc nhở thường xuyên, tôi và anh em ngư dân luôn chấp hành nghiêm quy định, không xâm phạm vùng biển nước ngoài; khi phát hiện tàu lạ hoạt động trái phép trên vùng biển của ta đều báo ngay cho BĐBP và các lực lượng chức năng”.

 Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ninh tăng cường tuần tra kiểm soát, kịp thời hỗ trợ ngư dân.

Cùng với việc đầu tư đồng bộ hệ thống hạ tầng cảng biển, logistics theo hướng kết nối đa phương thức, Quảng Ninh đặc biệt chú trọng bảo đảm an ninh, an toàn biên giới biển và cải cách thủ tục hành chính. Hiện vận tải đường biển của tỉnh đảm nhận khoảng 8,3% khối lượng vận chuyển hàng hóa và 11,3% khối lượng vận chuyển hành khách, chiếm tới 40,5% tổng lượng hàng hóa thông qua các cảng biển khu vực phía Bắc, khẳng định vị thế trung tâm logistics quan trọng của tỉnh trong khu vực và cả nước.

Giữ vững an ninh cửa ngõ biển không chỉ là yêu cầu cấp thiết trước mắt, mà còn là nhiệm vụ lâu dài, góp phần bảo vệ vững chắc chủ quyền, an ninh quốc gia từ hướng biển, tạo môi trường ổn định để Quảng Ninh phát triển nhanh, bền vững./.