EC 155-B1 có thiết kế hiện đại với khung máy bay chủ yếu làm từ vật liệu composite nhẹ và bền. Với việc trang bị 2 động cơ Turbomeca Arriel 2C2, công suất 800HP (mã lực), trực thăng có thể đạt vận tốc 225-276km/giờ và tầm hoạt động tối đa lên tới 671km.

 Trực thăng EC 155-B1 - Chuyên cơ ưu việt của Việt Nam. Ảnh: tructhang.vn

Khả năng chuyên chở EC 155-B1 được đánh giá là vô cùng linh hoạt. Trực thăng này có khả năng chở tối đa 10-12 hành khách và 1-2 phi công. EC 155-B1 được trang bị buồng lái kính hiện đại với hệ thống hiển thị kỹ thuật số, hệ thống kiểm soát bay tiên tiến và hệ thống điện tử hàng không tối ưu cho an toàn và hiệu quả bay.

Ngoài ra, dòng trực thăng này còn được tích hợp hàng loạt các tính năng ưu việt khác giúp tăng năng suất hoạt động. Hệ thống rotor Fenestron (cánh quạt đuôi bọc kín) giúp giảm tiếng ồn và tăng độ an toàn khi vận hành trong môi trường đô thị hoặc gần khu vực dân cư. Hệ thống tự động lái và kiểm soát bay tiên tiến giúp giảm tải công việc cho phi công và tăng cường an toàn bay. Đặc biệt là trực thăng được trang bị hệ thống cảnh báo va chạm cùng khả năng linh hoạt luân chuyển hai động cơ trong tình huống khẩn cấp.

Trực thăng thường được sử dụng để vận chuyển quan chức, đảm bảo di chuyển an toàn và nhanh chóng trong các chuyến công tác nội địa. Ngoài ra trực thăng còn đảm nhiệm một số nhiệm vụ quan trọng khác như cứu hộ cứu nạn, hỗ trợ bay huấn luyện và vận chuyển y tế khẩn cấp.

Trong lĩnh vực hàng không thương mại, EC 155-B1 được hàng loạt các công ty lữ hành du lịch, dịch vụ hàng không dân dụng sử dụng để vận chuyển hành khách hạng VIP, cung cấp dịch vụ du lịch cao cấp và hỗ trợ ngoài khơi.

THANH TÙNG (tổng hợp)

* Mời bạn đọc vào chuyên mục Quân sự thế giới để tiếp tục cập nhật, xem các tin, bài về vũ khí, trang bị, khí tài và hoạt động tác chiến của các nước trên thế giới.