Buổi lễ được tiến hành tại một cơ sở của Airbus tại thành phố Albacete, cách thủ đô Madrid 278km về phía đông nam, với sự có mặt của Quốc vụ khanh về Quốc phòng Tây Ban Nha Ángel Olivares và Tư lệnh Lục quân Tây Ban Nha Francisco Salas.

Như vậy, Airbus đã hoàn tất thương vụ sản xuất 24 trực thăng Tiger được ký từ năm 2003 với chính phủ Tây Ban Nha với máy bay đầu tiên được bàn giao sau đó 4 năm (Tây Ban Nha gọi là Tigre).

Trực thăng Tiger của Tây Ban Nha. Ảnh: Jet Photos.

Theo hợp đồng này, lực lượng không quân của Lục quân Tây Ban Nha được biên chế 18 trực thăng Tiger phiên bản HAD (hỗ trợ và truy đuổi) cùng 6 máy bay phiên bản HAP-E (tấn công đa nhiệm với động cơ turbine MTR390 cải tiến).

Là niềm tự hào của châu Âu, trực thăng Tiger là sản phẩm của liên doanh Eurocopter với sự hợp tác giữa ba công ty Daimler Chrysler (Đức), Matra (Pháp) và CASA (Tây Ban Nha). Đây là mẫu trực thăng đầu tiên của châu Âu được chế tạo hoàn toàn bằng vật liệu composite.

Máy bay được trang bị hệ thống tác chiến điện tử tiên tiến, cảm biến cảnh báo radar, cảm biến cảnh báo laser, hệ thống phóng mồi bẫy, hệ thống định vị toàn cầu...

Ngoài ra, ở phiên bản dành cho quân đội Đức, trực thăng Tiger được tích hợp hệ thống radar sóng mm trên đỉnh cánh quạt 4 lá để sục sạo mục tiêu mặt đất. Ảnh: Jet Photos.

Trực thăng có tốc độ tối đa 290km/h, trần bay 4.000m, tầm hoạt động tiêu chuẩn 800km và sẽ tăng lên 1.300km khi được trang bị thùng dầu phụ.

Được xếp vào lớp trực thăng hạng trung, Tiger có thể mang 1.860kg vũ khí lắp trên 4 điểm treo cứng hay dưới cánh như 8 tên lửa chống tăng HOT-2/3, AGM-114 Hellfire, TRIGAT-LR, 4 tên lửa không đối không tầm thấp Stinger hoặc 2 tên lửa Mistral, rocket không điều khiển 70mm. Ngoài ra, ở mũi máy bay trang bị một pháo GIAT 30mm với 450 viên đạn.

HỮU ĐÔ (theo Jane’s)