Trong đó, cơ quan chức năng tập trung vào việc kiểm soát xe quá tải, ngăn chặn phương tiện dừng, đỗ trái quy định, hạn chế ùn tắc giao thông, nhất là trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán sắp tới.
Theo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), tại 4 tuyến cao tốc do VEC quản lý (gồm: Nội Bài-Lào Cai, Cầu Giẽ-Ninh Bình, Đà Nẵng-Quảng Ngãi, TP Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây) trong năm 2022 đã xảy ra 66 vụ tai nạn, 375 vụ va chạm giao thông, làm chết 17 người, bị thương 90 người. So với năm 2021 giảm 8 vụ tai nạn, tăng 116 vụ va chạm, tăng 6 người chết và 45 người bị thương. Một trong những nguyên nhân khiến số người chết và bị thương do tai nạn giao thông trên cao tốc tăng là vì lưu lượng phương tiện gia tăng đáng kể sau khi dịch Covid-19 được kiểm soát.
    |
 |
| Phương tiện lưu thông trên cao tốc Nội Bài-Lào Cai. Ảnh: BẢO LINH |
Để tăng cường bảo đảm ATGT, công tác kiểm soát tải trọng phương tiện là nhiệm vụ trọng tâm mà các cơ quan chức năng đang tích cực triển khai. VEC cho biết, đơn vị tiếp tục thực hiện nghiêm việc kiểm soát xe quá tải thông qua hệ thông cân được đầu tư, lắp đặt tại các trạm thu phí. Qua kiểm tra tải trọng với khoảng 1,4 triệu lượt xe trên hai tuyến cao tốc: Nội Bài-Lào Cai, Cầu Giẽ-Ninh Bình, VEC đã phát hiện 17.165 lượt xe quá tải, từ chối phục vụ vào đường cao tốc 8.113 lượt xe quá tải. Tuy nhiên, còn hơn 1.500 lượt xe quá tải vượt trạm thu phí. Đánh giá việc xử lý xe quá tải thời gian qua đã đạt được nhiều kết quả tích cực trên phạm vi cả nước, ông Nguyễn Xuân Cường, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) chia sẻ, trong năm 2023, cơ quan chức năng của Cục Đường bộ Việt Nam sẽ chú trọng "xử phạt nguội" thông qua hình ảnh và kiểm soát xe quá tải từ đầu nguồn hàng như bến, bãi, kho hàng... Bên cạnh đó, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ tăng cường xử lý phương tiện vi phạm tải trọng khi đang lưu thông trên đường.
Cao tốc Nội Bài-Lào Cai đưa vào khai thác toàn tuyến từ năm 2014, được đánh giá là bước đột phá lớn của ngành giao thông vận tải, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đi Lào Cai xuống còn một nửa so với trước đây. Hiện tại, lưu lượng bình quân trên tuyến cao tốc này đạt 35.000-40.000 lượt phương tiện/ngày đêm. Tính từ khi đưa vào khai thác đến nay, cao tốc Nội Bài-Lào Cai đã phục vụ an toàn và thông suốt hơn 70 triệu lượt phương tiện. Thời gian qua, trên cao tốc Nội Bài-Lào Cai còn xảy ra tình trạng người dân tự ý tháo mở hàng rào dây thép gai, lưới B40 để đi lên đường cao tốc đón xe khách; hàng quán lấn chiếm hành lang đường cao tốc hay phương tiện dừng, đỗ, đón trả khách trái quy định... Cùng với việc tuyên truyền, vận động người dân về bảo đảm ATGT, đơn vị quản lý, khai thác tiếp tục phối hợp chặt chẽ với lực lượng cảnh sát giao thông, lực lượng chức năng của địa phương để xử lý triệt để tình trạng này. Ngoài ra, VEC sẽ tiếp tục tìm kiếm nguồn vốn, nghiên cứu phương án mở rộng đoạn Yên Bái-Lào Cai lên 4 làn xe, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội của các địa phương.
Trong dịp Tết Nguyên đán và lễ hội Xuân 2023, VEC đã yêu cầu các đơn vị quản lý, vận hành đường cao tốc, nhà thầu duy tu, bảo dưỡng, đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí và các trạm dừng nghỉ xây dựng kế hoạch, lập phương án, chủ động tổ chức thực hiện để bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt, chống ùn tắc, tạo thuận lợi cho người dân vui xuân, đón Tết.
MẠNH HƯNG