QĐND Online – Thủ tướng Chính phủ vừa đã ký quyết định số 1259/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050.

Phạm vi lập quy hoạch được thực hiện trên toàn bộ diện tích theo địa giới hành chính Thủ đô với khoảng hơn 3.300km2, dự báo dân số đến năm 2020 lên đến khoảng 7,3 đến 7,9 triệu người. Định hướng phát triển không gian Hà Nội sẽ theo mô hình chùm đô thị gồm khu vực đô thị trung tâm, 5 đô thị vệ tinh và các thị trấn được kết nối bằng hệ thống giao thông đường vành đai kết hợp các trục hướng tâm. Khu vực đô thị trung tâm được phát triển mở rộng từ khu vực nội đô về phía Tây, phía Nam đến đường vành đai 4 và về phía Bắc với khu vực Mê Linh, Đông Anh, phía Đông đến khu vực Gia Lâm và Long Biên. 5 đô thị vệ tinh gồm Hòa Lạc, Sơn Tây, Xuân Mai, Phú Xuyên và Sóc Sơn với các chức năng hỗn hợp và đặc thù riêng.

Ảnh minh họa/internet.

Đối với định hướng phát triển các khu chức năng chính, các cơ quan đầu não của Đảng, Quốc hội, Nhà nước và Chính phủ đặt tại khu vực Ba Đình, một số cơ quan trung ương sẽ được di dời ra ngoài nội đô đến khu vực Mễ Trì và Tây Hồ Tây. Các trường đại học, cao đẳng sẽ được sắp xếp lại, khu vực nội đô khống chế trong khoảng 30 vạn sinh viên, xây dựng mới 3.500 đến 4.500 ha các khu, cụm đại học tại Gia Lâm, Sóc Sơn, Sơn Tây, Hòa Lạc, Xuân Mai, Phú Xuyên, Chúc Sơn. Thực hiện di dời hoặc xây dựng cơ sở 2 cho một số trường từ nội đô ra các đô thị vệ tinh hoặc các tỉnh trong vùng Thủ đô, quỹ đất sau khi di dời sử dụng vào mục đích công cộng. Ngoài ra, đến năm 2030, diện tích bình quân nhà ở tại Hà Nội ở khu vực đô thị tối thiểu là 30m2/người, ở nông thôn là 25m2/người.

Hạ tầng kỹ thuật của Thủ đô trong thời gian tới sẽ tiếp tục phát triển mạnh hệ thống giao thông, trong đó, đường bộ tập trung vào 7 tuyến đường cao tốc, nối Hà Nội với các tỉnh: Thái Nguyên, Lào Cai, Hạ Long, Hải Phòng, Hòa Bình, Ninh Bình..., xây dựng các trục giao thông kết nối đô thị trung tâm với đô thị vệ tinh và các trục giao thông nội vùng. Sẽ cải tạo hệ thống đường sắt và ga đường sắt quốc gia và quốc tế có điểm đi, đến từ Hà Nội, xây dựng mới đường sắt dọc theo vành đai 4, nghiên cứu xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Vinh. Quy hoạch cũng đề cập đến việc xây mới 8 cầu và hầm qua sông Hồng; xây mới 3 cầu, cải tạo và hoàn chỉnh 2 cầu qua sông Đuống cùng với 2 cầu mới qua sông Đà. Ngoài ra sẽ nâng cấp sân bay quốc tế Nội Bài đạt 50 triệu hành khách/năm vào năm 2030, sân bay Gia Lâm phục vụ nội địa tầm ngắn.

Mạnh Hưng