Hiện đang có hơn 800 tàu bị mắc kẹt tại eo biển Hormuz và giới chủ tàu đang gấp rút tìm hiểu các thông tin liên quan để giải phóng số tàu này.
Dữ liệu từ Kpler - công ty chuyên theo dõi hoạt động của tàu biển theo thời gian thực - cho thấy phần lớn các tàu bị mắc kẹt là tàu chở nhiên liệu, gồm 426 tàu chở dầu thô, 34 tàu chở khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) và 19 tàu chở khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG).
Ngoài ra còn có các tàu chở hàng như nông sản, khoáng sản và container.
 |
Một con tàu chở dầu của Ấn Độ đi qua eo biển Hormuz. Ảnh: Getty
|
Trong khi đó, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) cho biết, tính đến cuối tháng 3, có khoảng 20.000 thủy thủ dân sự đang mắc kẹt trên các tàu nói trên, cùng với các tàu dịch vụ và hỗ trợ khác.
Mặc dù thỏa thuận ngừng bắn giữa Mỹ và Iran chỉ mang tính tạm thời và các điều kiện đàm phán của hai bên vẫn còn nhiều cách biệt, nhưng "quãng nghỉ" xung đột hiện nay vẫn mang lại phần nào hy vọng cho các chủ tàu.
Đa số chủ tàu cho biết, họ cần có thông tin rõ ràng trước khi cho tàu di chuyển trở lại và ngay cả trong kịch bản tốt nhất, cũng sẽ mất nhiều thời gian để khôi phục hoạt động vận tải.
Theo thông tin từ hãng tin bán chính thức Far News của Iran, lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz vẫn ở mức không đáng kể sau hơn 24 giờ kể từ khi Mỹ và Iran đạt thỏa thuận ngừng bắn tạm thời. Tính đến sáng 9-4 theo giờ địa phương, dữ liệu từ MarineTraffic cho thấy các cụm lớn tàu thuyền vẫn đang neo đậu trong Vịnh Persian và chỉ có số ít tàu đi qua eo biển, trong đó có tàu chở hàng rời NJ Earth thuộc sở hữu của Hy Lạp và tàu Daytona Beach treo cờ Liberia.
Các chuyên gia nhận định, cần thêm thời gian trước khi lượng tàu qua lại tăng trở lại đáng kể và các tàu cần được cấp phép trước khi khởi hành.
TTXVN
Ngày 9-4, Iran thông báo các lộ trình thay thế cho tàu thuyền di chuyển qua eo biển Hormuz, do lo ngại nguy cơ từ thủy lôi tại khu vực chính của tuyến đường thủy huyết mạch này.
Giá dầu thế giới tăng trong đầu phiên giao dịch thứ Năm, nhưng vẫn neo dưới mốc 100 USD/thùng.
Giới chức Liban cho biết cuộc không kích của Israel nhằm vào các mục tiêu của lực lượng Hezbollah tại nước này đã khiến ít nhất 87 người thiệt mạng và 722 người bị thương, trong đó các khu dân cư đông đúc ở thủ đô Beirut là những nơi bị ảnh hưởng nặng nề nhất.
Lượng tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz đã tăng lên mức cao nhất kể từ thời điểm sau khi bùng phát xung đột giữa Mỹ và Israel với Iran, trong bối cảnh ngày càng có nhiều quốc gia đạt được thỏa thuận với Tehran về việc đi lại an toàn của tàu thuyền qua hành lang vận tải chiến lược này.
Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi cho biết, Iran đồng ý bảo đảm an toàn hàng hải qua eo biển Hormuz trong 2 tuần với điều kiện Mỹ và Israel chấm dứt các cuộc tấn công nhằm vào nước này.