Sáng nay (4/12), kỳ họp thứ 11, HĐND TP khóa XIII đã khai mạc trọng thể tại hội trường UBND TP. Trong số các báo cáo sẽ được trình bày tại kỳ họp này, công tác đảm bảo TTATGT, nhằm kiềm chế tai nạn và ùn tắc giao thông thu hút được sự chú ý của công luận.

* Tai nạn và số người chết do TNGT còn nhiều:

Con số thống kê chính thức trong báo cáo của UBND TP HN về vấn đề này cho thấy: chỉ tính trong 11 tháng năm 2007, toàn TP đã xảy ra 729 vụ TNGT, làm 426 người chết, 472 người bị thương (mặc dù so với 11 tháng đầu năm 2006 đã giảm 16 vụ, giảm 13 người chết và giảm 53 người bị thương).

Riêng tháng 9 (tháng ATGT) với các giải pháp quyết liệt, tình hình TNGT giảm đáng kể với 57 vụ TNGT, làm 32 người chết, 44 người bị thương (so với tháng 9/2006: giảm 21 vụ tai nạn (bằng 36,84%); giảm 10 người chết (bằng 31,25%) và giảm 8 người bị thương (bằng 18,2%). Tháng 10/2007: xảy ra 74 vụ TNGT, làm 38 người chết, 53 người bị thương (so với tháng 10/2006: giảm 9 vụ tai nạn (bằng 12,16%); giảm 16 người chết (bằng 42,11%) và tăng 4 người bị thương (bằng 7,5%).

* TP đã làm gì để kiềm chế TNGT?

Về cải tạo hạ tầng và tổ chức giao thông:

TP đã xử lý được 22 điểm đen, trong đó có 8 điêm đen nằm trên các tuyến quốc lộ và 14 điểm đen trên các tuyến đường địa phương. Qua theo dõi, sau khi giải quyết xong đã không xảy ra TNGT tại các điểm này nữa. Đã tổ chức các cặp đường một chiều đối với tất cả các phương tiện và các tuyến đường một chiều ô tô; xây dựng các nút đèn tín hiệu giao thông Quán Thánh - Nguyễn Biểu, Trần Hưng Đạo - Phan Huy Chú; tổ chức xóa bỏ 6 điểm, di chuyển 32 điểm, lắp mới 15 điểm dừng, đỗ xe buýt bất hợp lý gây ùn tắc giao thông.

Bên cạnh đó, TP cũng đã cho rà soát toàn bộ các biển báo giao thông bất hợp lý, thu hồi 98 biển báo cấm xe lam, xe công nông (trước đây cấm theo Quyết định 240/2005/QĐ của UBND, đến nay cấm lưu hành theo Nghị quyết 32/2007/NQ-CP của Chính phủ).

Cải tạo hạ tầng giao thông tại các nút bằng cách xén hè, dải phân cách, như nút La Thành - Giảng Võ, Trường Chinh, Lê Trọng Tấn, Nguyễn Trãi - Nguyễn Quý Đức, Phạm Văn Đồng - Xuân Đỉnh; nâng cấp mặt đường đảm bảo an toàn giao thông tại các tuyến: Pháp Vân, đường 179, Tam Trinh (với diện tích 16.500m2).

Hoàn thành việc xây dựng 2 cầu đường bộ: cầu Đò Lo (Sóc Sơn), cầu Thống Nhất (Đông Anh); 2 cầu dành cho người đi bộ qua đường: tại nút ngã ba Giải Phóng - Lê Thanh Nghị và trước cổng trường ĐH Giao thông vận tải.

Hoàn thành việc xây dựng và đưa vào sử dụng cầu vượt Ngã Tư Sở, tiếp tục xây dựng hầm chui nút Kim Liên; hoàn thành đoạn Kim Liên - Ô Chợ Dừa của tuyến đường Vành đai I; cải tạo, nâng cấp tuyến đường Lạc Long Quân, Nguyễn Phong Sắc, Nguyễn Thiện Thuật, Nguyễn Cao, Nguyễn Thiếp, Triều Khúc, Tân Mai, Nam Hồng - Tiền Phong, đường xã Mễ Trì, Khương Trung, Tạ Hiện, đường trục bê tông C- D Nam Sơn, đường Bắc Sơn- Hồng Kỳ.

Về công tác cưỡng chế thi hành trật tự an toàn giao thông:

TP đã kiểm tra, xử lý 550.918 trường hợp vi phạm TTATGT, tăng hơn 235% so với cùng kỳ năm 2006, phạt tiền 39.080.013.000 đồng; kiểm tra xử lý 15211 trường hợp vi phạm trật tự đô thị, phạt tiền 1.948.877.00 đồng. Tính từ khi thực hiện NQ32/CP đã xử lý 185.516 trường hợp vi phạm hành chính với tổng số tiền phạt là 18.640.360.000đ. Đã kiểm tra xử lý được 16.637 trường hợp không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy, tạm giữ 4973 mô tô, xe máy.

* Hà Nội sẽ làm gì để làm giảm ùn tắc và TNGT trong năm tới?

Trong năm 2008, báo cáo của UBND TP cho thấy: Hà Nội sẽ tập trung xử lý, giải quyết các điểm đen tồn đọng hoặc phát sinh mới trong thời gian 60 ngày; tổ chức thực hiện việc phân làn, phân luồng riêng cho ô tô, xe máy trên những tuyến phố có đủ điều kiện để khắc phục tình trạng lưu thông hỗn hợp: tuyến Bà Triệu; Liễu Giai - Trần Duy Hưng, Tôn Đức Thắng - Nguyễn Trãi ; Lê Duẩn - Giải Phóng; Tôn Thất Tùng - Đào Duy Anh; Giảng Võ - Láng Hạ. rà soát lại toàn bộ hệ thống biển báo để có những điều chỉnh phù hợp với thực tế.

Tiếp tục tổ chức các đường một chiều, trước mắt thực hiện trên địa bàn các quận Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Đống Đa, Ba Đình cho ô tô các loại; xén dải phân cách mở rộng mặt đường trên những tuyến có dải phân cách rộng như: Yên Phụ, Hồ Tùng Mậu; lắp đặt bổ sung đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn quận Ba Đình, Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Đống Đa, Thanh Xuân, Cầu Giấy, Tây Hồ; lắp đặt thêm hệ thống camera, đồng hồ đếm ngược cho các nút đã có đèn tín hiệu giao thông tại các nút thường xảy ra ùn tắc. Đặc biệt TP sẽ cho triển khai thực hiện Đề án điều chỉnh thay thế các xe buýt lớn và xe buýt nhỏ cho phù hợp hơn với các tuyến đường.

Tiếp tục kiểm tra và đánh giá các trung tâm đào tạo lái xe cơ giới đường bộ do TP quản lý; tiếp tục thực hiện việc đội mũ bảo hiểm khi đi môtô, xe gắn máy trên tất cả các tuyến đường; xây dựng cầu vượt dành cho người đi bộ qua đường; chính thức ban hành và tổ chức thực hiện quy định hoạt động cho lực lượng dân phòng chuyên trách giữ gìn trật tự đô thị...

Theo : Nhóm PV HNMĐT