QĐND - Chiều 17-2, sau hai ngày thực hiện quyết định của UBND thành phố Hà Nội, quan sát trên nhiều tuyến phố, chúng tôi nhận thấy tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường làm nơi kinh doanh buôn bán vẫn diễn ra phổ biến, nhiều điểm trông giữ xe vẫn giữ nguyên hiện trạng, ngang nhiên giữ xe như chưa hề có lệnh cấm.
 |
| Hàng hóa "tràn" ra đường Đê La Thành |
Tại các tuyến phố Nguyễn Thái Học, Kim Mã, Nguyễn Chí Thanh (quận Ba Đình); Giảng Võ, Cát Linh, Thái Hà - Chùa Bộc, Huỳnh Thúc Kháng, Chùa Láng (quận Đống Đa), Xuân Thủy - Cầu Giấy (quận Cầu Giấy)... dường như quy định cấm buôn bán, kinh doanh, đỗ xe trên vỉa hè, lòng đường vẫn chưa hề phát huy tác dụng. Cảnh tượng đường phố lộn xộn, hầu hết người đi bộ phải tràn xuống lòng đường, di chuyển cùng làn xe cộ nườm nượp. Có thể nhận thấy, tại những điểm lực lượng chức năng có mặt, sau khi nhắc nhở, xử phạt thì mọi thứ đều được giải tỏa, lòng đường, vỉa hè được trả lại cho người đi bộ. Song ở phần lớn các tuyến phố, các điểm trông giữ cũng thuộc diện giải tỏa khi không có lực lượng chức năng thì các phương tiện vẫn dừng, đỗ tràn lan, mọi hoạt động kinh doanh buôn bán vẫn vô tư diễn ra dưới lòng đường, vỉa hè.
 |
| Các bãi để xe trên vỉa hè đường Thái Hà vẫn ngang nhiên hoạt động. |
Điển hình cho việc biến vỉa hè thành bãi gửi xe có thể kể tới điểm "nóng" phố Thái Hà. Từ nhiều năm nay, vỉa hè (phía dọc bờ sông, bên phải hướng đi từ Chùa Bộc - Thái Hà - Huỳnh Thúc Kháng) đã không còn dành cho người đi bộ. Đặc biệt, ngay trong thời điểm các lực lượng chức năng đang quyết liệt lấy lại vỉa hè cho người đi bộ, mọi chuyện trên tuyến phố này vẫn không có nhiều chuyển biến. Một nhân viên coi xe xưng tên Hùng, cho biết: "Chúng tôi chỉ trông tạm xe cho khách đi ăn. Chỉ một lát là họ về, vì thế sẽ không ảnh hưởng gì đến quy định của thành phố". 20 phút sau đó, đoạn vỉa hè này càng chật ních xe cộ.
Tuy vậy, việc cấm đỗ xe tại nhiều điểm cũng gây phiền toái cho người dân. Thay vì đậu xe ở những điểm trái phép, hay đỗ dưới lòng đường, anh Vũ Ngọc Quang (số 63, Núi Trúc, Ba Đình) lại loay hoay hồi lâu khi tìm chỗ đỗ trên đường Cầu Giấy. Trò chuyện với chúng tôi, anh không khỏi bức xúc: “Việc tìm được chỗ để xe hiện nay rất khó khăn, nhiều lúc công việc giao dịch chỉ trong khoảng chục phút, nhưng tìm được chỗ để xe phải mất hồi lâu. Chúng tôi lo lắng, mệt mỏi khi không tìm được hoặc điểm gửi xe cách vài trăm mét nơi giao dịch. Tôi ủng hộ chủ trương này nhưng cũng lo lắng về tính bền lâu khi nhiều vướng mắc vẫn còn. Cơ quan chức năng cần tính toán, thiết lập những điểm trông giữ hợp lý để phục vụ nhu cầu của người dân".
Thực ra, sau hai ngày thực hiện chủ trương của UBND thành phố, đường Hà Nội có thông thoáng hơn nhưng vỉa hè nhiều nơi cũng vẫn còn lộn xộn.
Bài và ảnh: Vũ Dung