Đầu năm mới, chúng tôi đã có dịp "ba cùng" với những người lính thợ công binh H80 - đơn vị làm nhiệm vụ huấn luyện, SSCĐ, phòng, chống bão lụt, xây dựng công trình chiến đấu trên địa bàn duyên hải miền Trung và Tây Nguyên. Trong điều kiện con người chưa đủ theo biên chế, cán bộ, chiến sĩ, thợ kỹ thuật phân tán trên nhiều hướng, cường độ thi công lớn, yêu cầu kỹ thuật, mỹ thuật và tiến độ thi công cao, trang bị kỹ thuật (TBKT), phương tiện xe máy công binh vừa thiếu vừa không đồng bộ, lại qua nhiều năm sử dụng, sửa chữa lớn nhiều lần nên xuống cấp nhanh ảnh hưởng không nhỏ đến công tác bảo đảm kỹ thuật.
Từ xác định công tác kỹ thuật có vị trí quan trọng nhằm đảm bảo cho thi công công trình chiến đấu nên Đảng ủy, chỉ huy đơn vị H80 luôn quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo đẩy mạnh phong trào thi đua quyết thắng gắn với thực hiện tốt cuộc vận động "Quản lý, khai thác vũ khí trang bị kỹ thuật tốt, bền, an toàn, tiết kiệm và an toàn giao thông". Đơn vị coi thực hiện cuộc vận động là yếu tố quan trọng thúc đẩy phong trào thi đua quyết thắng, hoàn thành nhiệm vụ với chất lượng, hiệu quả cao hơn, toàn diện hơn.
Thực tế cho thấy, trong 3 năm qua, đơn vị đã lồng ghép nhiều hình thức, phương pháp thi đua đa dạng, phong phú nhằm thực hiện mục tiêu giữ vững số lượng TBKT hiện có, từng bước sửa chữa, mua sắm mới và nâng cấp đồng bộ để thi công công trình. Công tác huấn luyện, bồi dưỡng nghiệp vụ gắn với tập huấn kỹ thuật, trao đổi kinh nghiệm, thi nâng, giữ bậc thợ nhằm nâng cao chất lượng, trình độ chuyên môn cán bộ, nhân viên kỹ thuật, thành viên lái xe, thợ sửa chữa ngày càng tốt hơn. Đến nay, 100% cán bộ, nhân viên kỹ thuật có trình độ chuyên môn cơ bản đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ được giao; trực tiếp đảm nhiệm công tác sửa chữa lớn như: sửa chữa máy khoan, các loại dụng cụ cầm tay, gia công đinh hai mỏ, xe cải tiến,...
Đơn vị chú trọng bảo đảm vật tư, trang bị kịp thời đầy đủ, đúng số lượng cho các công trình, như: xăng dầu, xi măng, thép các loại, gỗ chống tạm, đá xây dựng; duy trì nghiêm ngày kỹ thuật, chế độ chỉ tiêu về bảo quản, bảo dưỡng cấp 1 và 2, niêm cất, sửa chữa VKTBKT với hệ số kỹ thuật khá tốt (xe máy công binh đạt 0,85; ô tô đạt 0,86; vũ khí, đạn bằng 1); thực hiện nghiêm ngày kỹ thuật hàng tuần, chế độ trực ban, trực nhật khu kỹ thuật, tuần tra canh gác bảo vệ kho hàng; tiến hành kiểm tra định kỳ, hội thi xe tốt, tổ chức đăng ký quản lý chặt chẽ số lượng, chất lượng, chủng loại VKTBKT hiện có theo đúng quy trình. Ngành kỹ thuật đã vận hành 460.210km xe ô tô hoạt động và 150.350 giờ máy, bảo quản khối lượng lớn vũ khí, thuốc nổ, vật tư khí tài, bảo đảm an toàn về người và vũ khí trang bị; không có vụ việc nào gây mất mát lớn, cháy nổ, hư hỏng xảy ra. Hàng trăm triệu đồng đã được đơn vị đầu tư nâng cấp trạm xưởng, khu kỹ thuật tại hậu cứ, tích cực sửa chữa lớn và vừa khôi phục hàng chục, hàng trăm lượt xe máy, thiết bị kỹ thuật đã cũ và qua nhiều năm sử dụng, tự gia công một số chi tiết bổ sung đồng thời mua sắm, trang bị thêm nhiều thiết bị mới như máy xúc, máy gạt san tự hành, máy trộn bê tông, máy ép hơi, máy đầm dùi, máy phát điện, xe vận tải...
Cùng với duy trì có nền nếp hoạt động của Trạm sửa chữa ở hậu cứ, đơn vị còn tổ chức nhiều tổ sửa chữa cơ động (mỗi tổ từ 2 đến 3 đồng chí) vượt hàng trăm ki-lô-mét đến tận công trình thi công nắm chắc thực trạng trang bị kỹ thuật của từng loại xe, khí tài chuyên ngành để có kế hoạch sửa chữa, bảo quản kịp thời. Công tác an toàn trong lao động, an toàn trong vận hành xe máy và tham gia giao thông được thực hiện khá chặt chẽ. Ba năm qua, đơn vị không để xảy ra mất an toàn loại A, loại B giảm còn một vụ. Với tinh thần sáng tạo, đơn vị có hàng chục sáng kiến cải tiến kỹ thuật về chống tạm đường hầm, cách hút bụi, quạt gió về đường hầm, làm khung chống tạm, khung nhà ở dã ngoại, gia công chân đế máy bơm nước, thay bóng đèn nê-ông, đảm bảo ánh sáng thi công, cải tiến băng chuyền vận chuyển đất, đá,... có giá trị ứng dụng cao trong sửa chữa vận hành xe máy, khoan nổ, đào chui, thi công đối với những nơi hạ tầng phức tạp... góp phần tiết kiệm nhiên liệu, công sức bộ đội, làm lợi hàng chục triệu đồng và đẩy nhanh tiến độ thi công...
Trò chuyện với thiếu tá Dương Văn Long - Chủ nhiệm kỹ thuật đơn vị chúng tôi được biết, do thiếu người, trang thiết bị xuống cấp nhanh nên trạm xưởng phải phân công thợ sửa chữa đảm nhận cùng thời điểm từ 2 đến 3 loại khí tài khác nhau. Cán bộ, nhân viên kỹ thuật thường xuyên phải vượt núi cao, vực sâu, đường trơn không một phương tiện cơ giới nào vào được để có mặt trên hàng chục công trình nơi bộ đội đang thi công, nhất là ở những vị trí xung yếu nhằm phối hợp chặt chẽ với các phân đội tập trung sửa chữa kịp thời những hỏng hóc. Có lúc anh em thợ vận hành phải theo bộ suốt cả 3 ca để cùng thi công nhằm bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, mỹ thuật và tiến độ công trình. Có trường hợp vật tư hỏng nhiều, thi công gián đoạn, quyết không để máy móc nằm chờ lâu ảnh hưởng đến thi công, thợ kỹ thuật bám xe đò về thành phố mua phụ tùng lên thay thế cho kịp thời. Trước những hỏng hóc lạ anh em thợ phải chong đèn giữa rừng sâu để "bắt bệnh" từng "sự cố", có "phác đồ điều trị" hiệu quả. Lính thợ rất hạnh phúc khi nhìn thấy những công trình được bàn giao nghiệm thu đạt chất lượng, đúng tiến độ và an toàn. Trong gian khó đã nổi lên những cán bộ, nhân viên kỹ thuật nhiều năm liền được đơn vị khen thưởng như: Văn Tấn Thiện, Nguyễn Hồng Bàng, Nguyễn Văn Bột, Bùi Thanh Hưng, Nguyễn Hữu Bông...
Ba năm qua, đơn vị công binh H80 đã hoàn thành 4 công trình, bàn giao đúng kế hoạch, đạt chất lượng tốt, tiếp tục thi công 5 công trình chuyển tiếp và mới triển khai, với tổng khối lượng đào đắp đất đá hơn 2 triệu mét khối, gia công 85 tấn cốt thép, 11m3 ván khuôn, vận chuyển hơn 830 nghìn tấn vật tư, đổ được hơn 4.000m3 bê tông, xây dựng 2.870m2 lán trại. Để có được kết quả đó biết bao mồ hôi, công sức của các thế hệ cán bộ, chiến sĩ đơn vị đã đổ xuống trên các công trình. Trong đó có những đóng góp đáng kể của những người lính thợ kỹ thuật ngày đêm thầm lặng bên cỗ máy, mồ hôi của họ đã làm mềm cả đá, ý chí quyết tâm của họ đã giúp nhiều công trình về đích vượt tiến độ thời gian.
ĐỖ KIẾM