Quân khu 1 có 3 đơn vị dự thi kỹ thuật Tăng-Thiết giáp (T-TG) giỏi toàn quân là: Đơn vị B09; phân kho K22 thuộc Cụm kho CK21 (Cục Kỹ thuật) và phân đội thiết giáp 32 (Bộ CHQS tỉnh Bắc Ninh). Để tham gia đạt kết quả tốt, các cơ quan, đơn vị trong Quân khu phát huy được trí tuệ, sức sáng tạo của cán bộ, chiến sĩ và huy động được nguồn nhân lực, kinh phí-đầu tư đúng hướng, bảo đảm đồng bộ phương tiện, góp phần nâng cao chất lượng huấn luyện, SSCĐ của lực lượng T-TG quân khu. Tại các đơn vị Quân khu 1, sự sôi động được thể hiện ở 4 phần thi chủ yếu đó là: Thi khu kỹ thuật và hoạt động ngày kỹ thuật; thi vũ khí trang bị kỹ thuật T-TG tốt; thực hành bảo quản, bảo dưỡng xe T-TG và thi nhận thức về công tác kỹ thuật. Nét mới của hội thi lần này là quy mô của hội thi được mở rộng, không còn bó hẹp ở các đơn vị T-TG chủ lực, mà các phân đội T-TG thuộc Bộ CHQS các tỉnh, thành và ở các kho, xưởng… đều tham gia nên đã tạo được sự thống nhất cao về nhận thức, ý thức và hành động của bộ đội. Trong giai đoạn hiện nay, chất lượng, số lượng, chủng loại của vũ khí chuyên ngành T-TG đều đã qua sử dụng, xuống cấp nhiều, việc thay thế, bổ sung rất bất cập. Hội thi đã tạo động lực tốt để quân khu củng cố, xây dựng cơ sở vật chất kỹ thuật, từng bước khắc phục khó khăn, duy trì hệ số kỹ thuật luôn bằng 1, bảo đảm cho thực hiện nhiệm vụ huấn luyện, SSCĐ của các đơn vị T-TG. Các đơn vị đã sớm xác định kế hoạch, chủ động đầu tư công sức, tiền của cho việc đồng bộ xe pháo tham gia thi và củng cố, nâng cấp khu kỹ thuật. Nhiều hạng mục công trình có ý nghĩa thiết thực như: Củng cố, làm mới khu xe, khu xưởng, trạm nạp cho phù hợp với nhiệm vụ bảo quản, sửa chữa. Cán bộ đã xắn tay cùng chiến sĩ trần lưng san lấp mặt bằng, làm đường đi nội bộ, quét vôi, ve, làm mới biển bảng, tạo cảnh quan môi trường "xanh-sạch-đẹp"… Khẳng định hiệu quả công sức của bộ đội mang lại, đại tá Trần Văn Độ, Chủ nhiệm Kỹ thuật quân khu cho biết: Sau những nỗ lực vượt bậc để củng cố, chất lượng VKTBKT của từng loại xe đã đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ huấn luyện, SSCĐ, đồng thời góp phần củng cố cơ sở vật chất kỹ thuật.

Thực tế cho thấy, chất lượng của xe T-TG luôn nhận được sự quan tâm của nhiều cấp, nhiều ngành. Trong điều kiện còn nhiều khó khăn nhưng Bộ CHQS tỉnh Bắc Ninh đã huy động được 200 triệu đồng từ ngân sách quốc phòng địa phương dành cho việc xây dựng, củng cố khu xe, khu kỹ thuật và nơi ăn ở của phân đội 32. Đơn vị xe tăng B09 và Cụm kho K21 đầu tư cả trăm triệu đồng và huy động hàng vạn ngày công, khai thác gần 400m3 sỏi, đá để củng cố khu kỹ thuật, trồng mới hàng nghìn m2 thảm cỏ, cùng hàng chục công trình kỹ thuật được nâng cấp, đáp ứng tốt yêu cầu bảo đảm kỹ thuật của đơn vị. Bên cạnh những cố gắng, nỗ lực trong việc đầu tư, củng cố xây dựng cơ sở hạ tầng khu kỹ thuật khang trang, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ xây dựng chính quy ngành kỹ thuật, đây còn là dịp tốt để lãnh đạo, chỉ huy các đơn vị T-TG và mỗi thành viên kíp xe nâng cao trình độ nhận thức, tay nghề về chuyên môn, chuyên ngành trong việc bảo quản, bảo dưỡng, sửa chữa VKTBKT của đơn vị. Khi các thành viên kíp xe T-TG thực hành tay nghề theo yêu cầu nghiệp vụ của từng chuyên ngành mới đánh giá đúng khả năng, trình độ của những người lính xe tăng-thiết giáp. Chẳng hạn, nội dung thi thực hành tháo lắp, bảo quản, bảo dưỡng bầu lọc thô nhiên liệu, theo quy định, người thao tác trong khoảng 15 phút là đạt giỏi, nhưng thực tế thành viên kíp xe tăng T54 của phân kho K22, cụm kho CK21 chỉ thao tác thuần thục trong vòng 3 phút 26 giây là đã hoàn thành. Bảo đảm thông tin liên lạc giữa các kíp xe với nhau trong khi cơ động chiến đấu cũng là một nội dung khá phức tạp, nhưng nhờ củng cố kỹ thuật đạt "chuẩn" nên khi thực hành liên lạc mạng thông tin vô tuyến giữa các xe và trung tâm chỉ huy không bị "đứt" sóng. Khả năng thực hành lái xe cũng là một yêu cầu cơ bản, nhất là khi tình hình giao thông đang là vấn đề "nóng", khá bức xúc của toàn xã hội. Xe tăng, thiết giáp vốn có những đặc thù riêng, yêu cầu đặt ra không chỉ có máy tốt, chạy bền mà còn phải đạt chuẩn về an toàn, vì thế kỹ năng điều khiển xe đòi hỏi ngay từ quá trình huấn luyện, mỗi chiến sĩ lái xe phải tích lũy, bổ sung lượng kiến thức, trình độ tay nghề cao. Ban giám khảo cũng liên tục "thử tài" các thí sinh bằng những tình huống cụ thể. Một cụm chi tiết bị trục trặc, một tình huống phức tạp khiến cho kíp xe phải cân nhắc cách xử trí nhưng đó cũng là cách để mỗi kíp xe thu nạp kiến thức quý cho chính mình.

Tâm sự với chúng tôi ngay sau khi hoàn thành bài thi, đại úy Nguyễn Quang Mười, trưởng xe PTR 152 (Phân đội T-TG, Bộ CHQS tỉnh Bắc Ninh) và trung úy chuyên nghiệp Đỗ Minh Phương, trưởng xe T54, Cụm kho CK21 cùng có chung nhận định: Hội thi đã giúp đội ngũ các thành viên kíp xe T-TG trưởng thành lên rất nhiều. Trình độ nhận thức, quản lý và khả năng thực hành bảo quản, bảo dưỡng, sửa chữa vũ khí, khí tài trên xe T-TG của đơn vị đi vào chiều sâu và đạt hiệu quả thiết thực.

Bài, ảnh: Khương Doãn