Trước khi đưa vào sử dụng, chiếc A330 MRTT nói trên sẽ phải trải qua một loạt bài kiểm tra trong vòng một tháng, trong đó có kiểm tra khả năng tiếp nhiên liệu trên không cho máy bay chiến đấu F-15K và KF-16. Dự kiến, trong năm 2019, Không quân Hàn Quốc sẽ nhận thêm ba máy bay cùng loại.

Máy bay tiếp liệu trên không A330 MRTT.

Toàn bộ số máy bay tiếp nhiên liệu A330 MRTT dành cho Không quân Hàn Quốc do Công ty Airbus DS thuộc Tập đoàn Airbus chế tạo. A330 MRTT dài 59m, có thể chở tới 108 tấn nhiên liệu. Được nâng cấp từ dòng máy bay thương mại A330, A330 MRTT có cải tiến khá nhiều nhằm tối ưu hóa cấu trúc, thiết kế khí động học (tăng hiệu suất sử dụng nhiên liệu thêm ít nhất 1%, và được lắp đặt máy tính chuyên dụng với hệ thống Power-8, bao gồm các màn hình hiển thị đa năng, cập nhật phần mềm điện tử hàng không mới).

Hiện nay, máy bay chiến đấu KF-16 của Hàn Quốc chỉ có thể duy trì hoạt động trên không trong khoảng 30 phút. Người phát ngôn của Cơ quan Mua sắm Trang bị quân sự Hàn Quốc - DAPA, ông Baek Yoon-hyung nhấn mạnh, việc trang bị máy bay tiếp dầu trên không sẽ giúp tăng thêm khoảng 1 giờ bay, cũng như tăng thêm trang bị trên máy bay chiến đấu để thực hiện nhiệm vụ tốt hơn.

PHƯƠNG LINH (theo Yonhap)