Chính phủ Thụy Điển vừa thông qua kế hoạch mua mới 2 tàu ngầm điện-diesel trang bị cho lực lượng hải quân. Theo Defence Talk, chịu trách nhiệm thực hiện hợp đồng này là hãng Kockums và việc khởi công đóng mới 2 tàu ngầm mới cho phía Thụy Điển sẽ được tiến hành ngay trong năm 2010.

Tên của 2 chiếc tàu ngầm nói trên vẫn chưa được tiết lộ. Được biết, tàu ngầm hiện đại nhất của Thụy Điển hiện nay là tàu ngầm chạy điện-diesel lớp Gotland. Được bàn giao cho hải quân Thụy Điển từ năm 1996, Gotland được coi là lớp tàu ngầm điện-diesel đầu tiên trên thế giới trang bị hệ thống cung cấp khí độc lập (AIP).

Tàu ngầm lớp Gotland có khả năng đạt tốc độ di chuyên lên tới 20 hải lý/giờ (khi dùng chế độ AIP, nó chỉ có thể đạt 5 hải lý/giờ). Vũ khí tiến công của lớp tàu này là 4 ống ngư lôi cỡ 533mm và 2 ống cỡ 400mm.

Tàu ngầm lớp Gotland. Ảnh: kockums.se

Hiện tại, trong biên chế hải quân Thụy Điển là 3 ngầm lớp Gotland và 2 tàu ngầm lớp Sodermanland. Tháng 3-2010, hải quân Thụy Điển đã ký hợp đồng với hãng Northrop Grumman cung cấp và lắp đặt thiết bị dẫn đường bằng laser cho 4 tàu ngầm của mình. Thiết bị dẫn đường mới sẽ thay thế thiết bị cũ sử dụng con quay hồi chuyển. Dự kiến, việc thay thế nói trên sẽ được tiến hành trong năm 2011. Sau khi tiếp nhận thêm 2 tàu ngầm chạy điện-diesel mới nói trên, tổng cộng hải quân Thụy Điển sẽ sở hữu 7 tàu ngầm các loại.

Bắt đầu từ tháng 2-2010, Thụy Điển bắt đầu thực hiện dự án A26 phát triển tàu ngầm điện-diesel thế hệ mới. Theo kế hoạch, tàu ngầm thuộc dự án A26 sẽ có lượng choán nước 1.900 tấn, dài 63m và rộng 6,4m. Vũ khí của tàu ngầm thế hệ mới này sẽ là 4 ống ngư lôi cỡ 533mm và một khoang trống lắp các loại vũ khí bổ sung. Dự kiến, tàu ngầm thuộc dự án A26 mới có khả năng hoạt động liên tục trên biển trong vòng vài tuần.

Tuấn Sơn (theo Lenta)