Theo đó, liên danh nhà đầu tư gồm: Tập đoàn Đèo Cả, Tập đoàn Phú Mỹ, Công ty Thương mại - Đầu tư xây dựng Thành Lợi và Công ty Cổ phần đầu tư Văn Phú Invest. Dự án được đầu từ theo phương thức đối tác công tư (PPP), do Ủy ban nhân dân tỉnh Cao Bằng làm cơ quan Nhà nước có thầm quyền.
Đây là dự án rất khó khăn cả về địa hình, địa chất, yếu tố kỹ thuật, thủ tục pháp lý, đặc biệt là nhu cầu vốn rất lớn. Để hiện thực hóa dự án này, cả hệ thống chính trị của tỉnh Cao Bằng qua các nhiệm kỳ đã vào cuộc quyết liệt với mong muốn công trình được triển khai sớm nhất. Vì vậy, để tăng tính khả thi cho dự án, tỉnh Cao Bằng đã kêu gọi các nhà đầu tư nghiên cứu hợp tác đầu tư vào dự án.
Điểm đầu dự án tại vị trí nút giao của tuyến kết nối cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng với cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam thuộc địa phận huyện Văn Lãng (Lạng Sơn). Điểm cuối dự án tại khu vực cửa khẩu Trà Lĩnh (huyện Trùng Khánh, tỉnh Cao Bằng). Quy mô dự án giai đoạn hoàn thiện 4 làn xe cơ giới với bề rộng nền đường 17m, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc.
    |
 |
| Đại diện Ủy ban nhân dân tỉnh Cao Bằng và liên danh nhà đầu tư ký kết thỏa thuận hợp tác. Ảnh: TRÀ MY |
Cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 (2021-2025) là 13.181 tỷ đồng, trong đó, vốn ngân sách nhà nước là 6.580 tỷ đồng, bao gồm ngân sách Trung ương là 2.500 tỷ đồng, ngân sách địa phương là 4.080 tỷ đồng; vốn chủ sở hữu nhà đầu tư là 1.230 tỷ đồng và phần vốn huy động khác là 5.371 tỷ đồng.
Với phần vốn huy động khác, nhà đầu tư sẽ thực hiện huy động bằng hình thức vay ngân hàng, phát hành trái phiếu, ký kết hợp đồng hợp tác kinh doanh. Trong đó, liên danh nhà đầu tư cam kết tham gia phần vốn hợp tác đầu tư là 2.685 tỷ đồng và cùng với Uỷ ban nhân dân tỉnh Cao Bằng huy động phần còn lại từ nguồn vốn tín dụng để thực hiện dự án.
Trước một dự án khó, việc các nhà đầu tư cam kết cũng chứng minh, phương án huy động vốn theo mô hình PPP là khả thi để triển khai thực hiện dự án. Việc lựa chọn nhà đầu tư ở bước sau vẫn được thực hiện theo quy định.
Liên danh nhà đầu tư được đề xuất hoặc tham gia đăng ký đầu tư, đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện các dự án khác trên địa bàn tỉnh Cao Bằng và cam kết sử dụng lợi nhuận từ các dự án này đầu tư vào dự án cao tốc.
Về phía tỉnh Cao Bằng, tỉnh sẽ tập trung mọi nguồn lực cho dự án và chủ động phối hợp với các cơ quan liên quan để thực hiện tốt vai trò cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.
MẠNH HƯNG