Đi chơi đạp nước tại hồ Trúc Bạch sáng 30-4. Ảnh: Xuân Dũng

Dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 năm nay, lượng khách du lịch trong nước tăng đột biến. Đáng mừng là ngoài "dòng" khách du lịch từ các thành phố lớn đi về các bãi biển, khu sinh thái thì lượng du khách từ nông thôn đổ về các thành phố lớn cũng tăng lên đáng kể. Cách "du lịch" của họ cũng khá đơn giản là đi bằng xe máy để vừa tiết kiệm tiền, vừa có thể đến được nhiều điểm du lịch.

Có điều đáng quan tâm trong niềm vui kể trên là nhân cơ hội này, các điểm trông giữ xe máy ở thành phố đã tự động "phá" giá trông xe. Theo khảo sát của chúng tôi trong ngày 30-4, hầu hết các điểm trông xe tại một số khu vui chơi giải trí ở Hà Nội như Hồ Tây, Công viên Thống Nhất, Công viên Thủ Lệ…đều thu phí với mức từ 2000 đến10.000 đồng/xe. Trước nhu cầu gửi xe của du khách, nhiều người dân còn tự động ngăn đường, ngăn vỉa hè làm bãi gửi để kiếm lời. Kết quả kiểm tra của Công an Thành phố Hà Nội cho thấy, kiểm tra 500 điểm trông giữ xe thì có tới 401 điểm không có giấy phép kinh doanh…

Qua bất cập này, chúng ta cũng phát hiện nhiều lỗ hổng về mặt luật pháp trong việc quản lý hoạt động trông giữ xe ở các thành phố. Hiện tại, UBND xã, phường là cấp được giao quản lý hè đường. UBND xã, phường có quyền cấp phép cho các hoạt động trông giữ xe nhưng chưa có quy định nào của Nhà nước về việc sử dụng nguồn kinh phí thu được từ hoạt động này. Chính vì thế, nhiều phường, xã đã buông lỏng quản lý, cho các tổ chức, cá nhân trông giữ xe tràn lan để nhận một phần lợi nhuận. UBND các phường, xã vẫn coi nhẹ vì việc trông giữ xe vẫn chỉ là "việc nhỏ" so với các trọng trách quản lý khác. Hiện tại, hầu như chưa có quy chế, quy định nào nói về tiêu chuẩn của người trông xe và điều kiện bãi giữ xe nên việc lợi dụng nhu cầu gửi xe của khách tăng đột biến để trục lợi là không thể quản lý được.

Hành vi "bắt chẹt" giá trông xe cũng như giá các loại dịch vụ khác làm cho tâm lý, tình cảm của du khách mất vui trong dịp nghỉ lễ nhiều ý nghĩa. Và điều đáng nói, thực trạng này sẽ góp phần làm "giảm" hình ảnh đẹp đẽ của các đô thị mà ngành du lịch đang rất cố gắng xây dựng.

Trông giữ xe chỉ là một việc nhỏ, nhưng đang rất cần sự "vào cuộc" của các cơ quan chức năng "cấp to". Ít nhất thì cấp uỷ, chính quyền các thành phố cũng nên chú ý đến vấn đề này.

HỒNG HẢI