Dự án xây dựng cầu Rạch Đỉa nhằm thay thế cầu hiện hữu đã xuống cấp, không đáp ứng tải trọng khai thác, góp phần cải thiện tình hình giao thông khu vực, giảm ùn tắc giao thông, bảo đảm an toàn giao thông và góp phần tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực phía Nam thành phố. Công trình có tổng mức đầu tư 512 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp 146 tỷ đồng, chi phí bồi thường hỗ trợ, tái định cư 290 tỷ đồng.

Cầu Rạch Đỉa dài 318m, rộng 9 - 10,5m, kết hợp với đường dẫn đầu cầu có tổng chiều dài 285m, trong đó phía quận 7 dài 118m và phía huyện Nhà Bè dài 167m. Công trình còn xây dựng hoàn chỉnh hệ thống thoát nước, hệ thống chiếu sáng, cây xanh và tổ chức giao thông phù hợp với quy mô tuyến đường.

 Các đại biểu thực hiện nghi thức thông xe cầu Rạch Đỉa.

Tại buổi lễ, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh cho biết, công trình hoàn thành sau 17 tháng thi công, đưa vào khai thác vượt tiến độ hơn 1 tháng. Dự án hầm chui tại nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ cũng đang được đẩy nhanh tiến độ.

Dự kiến, một phần mặt đường Nguyễn Văn Linh sẽ được thi công từ tháng 11 nhằm bảo đảm mục tiêu thông xe hầm HC1 vào ngày 31-12. Việc thông xe cầu Rạch Đỉa không chỉ giảm áp lực giao thông trên tuyến đường Lê Văn Lương mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho công tác tổ chức giao thông, phục vụ thi công hầm chui tại nút giao trọng điểm này.

Tin, ảnh: SỸ BẮC

* Mời bạn đọc vào chuyên mục Xã hội xem các tin, bài liên quan.