Đối với thị trường Mỹ do Vietnam Airlines đang khai thác và đã được nhà chức trách hàng không hai nước cấp phép khai thác thường lệ nên việc trao đổi là không cần thiết. Hãng Hàng không Vietnam Airlines có thể triển khai bay đến Mỹ theo kế hoạch.

Với thị trường Nhật Bản, Cục Hàng không Việt Nam đã cấp phép bay cho các hãng Vietnam Airlines, Vietjet Air và All Nippons Airways. Chuyến bay đầu tiên của Vietnam Airlines vào ngày 5-1-2022, Vietjet Air và All Nippons Airways ngày 6-1-2022. Trong khi đó, Nhật Bản đã chỉ định Japan Airlines và All Nippons Airways khai thác. Tuy nhiên, các chuyến bay từ Nhật Bản chưa thể triển khai sớm hơn do các cơ quan Nhật Bản nghỉ lễ đầu năm mới, hành khách chưa thể thực hiện xét nghiệm Covid-19 theo quy định.

leftcenterrightdel
 Đã có 4 nước đồng ý với đề nghị mở lại đường bay quốc tế gồm: Nhật Bản, Đài Bắc, Đài Loan (Trung Quốc), Singapore, Campuchia và thị trường Mỹ đã khai thác.

Đối với Đài Loan, Trung Quốc, nhất trí nối lại chuyến bay nhưng đề nghị tăng tần suất cho mỗi bên lên tối thiểu 5 chuyến/tuần. Cục Hàng không Việt Nam đã cấp phép bay đến Đài Bắc, Đài Loan, Trung Quốc cho Vietnam Airlines, Vietjet Air và Bamboo Airways.

Singapore thống nhất nối lại đường bay quốc tế với Việt Nam. Vietnam Airlines sẽ khai thác tuyến này với tần suất 2 chuyến/tuần và Vietjet Air một chuyến/tuần.

Với đường bay Campuchia, Cục Hàng không Việt Nam cấp phép cho Vietnam Airlines 4 chuyến mỗi tuần. Trước đó, Chính phủ đồng ý kế hoạch khôi phục chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách tới 9 thị trường giai đoạn 1 là: Bắc Kinh/Quảng Châu, Trung Quốc; Tokyo, Nhật Bản; Seoul, Hàn Quốc; Đài Bắc, Đài Loan (Trung Quốc); Bangkok, Thái Lan; Singapore; Vientiane, Lào; Phnom Penh, Campuchia; San Francisco/Los Angeles, Mỹ. Thời gian thực hiện từ 1-1-2022.

QUANG HÙNG