Theo đó, UBND TP Hà Nội giao Sở Giao thông vận tải chỉ đạo, hướng dẫn Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hà Nội và các đơn vị liên quan tổ chức thực hiện đúng quy định; thường xuyên theo dõi, đánh giá kết quả hoạt động.
Trước đó, UBND huyện Thường Tín đã kiến nghị UBND TP Hà Nội cho phép kéo dài các tuyến buýt số 08A và 21B về địa điểm cuối tại thôn Hạ Thái (xã Duyên Thái); UBND huyện Gia Lâm kiến nghị UBND TP Hà Nội kéo dài tuyến buýt số 34 và 55 về trung tâm hành chính huyện.
    |
 |
| Điểm dừng đón khách của xe buýt trên đường Tố Hữu. |
Trung tâm Phát triển Đại học quốc gia Hà Nội cũng kiến nghị thành phố kết nối các tuyến buýt hiện có gần khu vực dự án Đại học quốc gia Hà Nội tại Hòa Lạc nhằm chuẩn bị các điều kiện để đưa sinh viên lên học tập từ tháng 9-2022, với quy mô lên tới 15.000 sinh viên theo lộ trình đến năm 2025.
Hiện nay, thành phố Hà Nội đã triển khai 5 tuyến buýt lưu thông gần khu vực dự án Đại học Quốc gia Hà Nội tại Hòa Lạc gồm: Tuyến 107 (Kim Mã - Làng Văn hóa Du lịch các dân tộc Việt Nam); tuyến 74 (Bến xe Mỹ Đình - Xuân Khanh); tuyến 88 (Bến xe Mỹ Đình - Hòa Lạc - Xuân Mai); tuyến 117 (Hòa Lạc - Nhổn); tuyến 119 (Hòa Lạc - Bất Bạt).
Các tuyến trên chưa được kết nối vào khu đô thị Đại học Quốc gia Hà Nội tại Hòa Lạc.
Tin, ảnh: VIỆT CƯỜNG
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội, Sở Giao thông vận tải TP Hà Nội ban hành Kế hoạch tổ chức vận tải hành khách công cộng trong thời gian diễn ra Đại hội Thể thao Đông Nam Á lần thứ 31 (SEA Games 31).
Trong các ngày nghỉ lễ từ ngày 30-4 đến 3-5, thời gian hoạt động của xe buýt mở bến lúc 5 giờ 00; đóng bến lúc 22 giờ 30 với hơn 15.600 lượt xe/ ngày.
Từ ngày 1-4, Hà Nội sẽ có thêm tuyến xe buýt điện số hiệu E06 lộ trình bến xe Giáp Bát - Khu đô thị Smart City.