Từ đầu năm đến nay, số vụ tai nạn giao thông (TNGT), cũng như số người chết và bị thương vì TNGT vẫn tiếp tục tăng cao. Trong khi đó, tình trạng vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường bộ lại không có chiều hướng giảm; đặc biệt là việc đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy trên những đoạn đường bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm đang bị lãng quên!

CSGT Quảng Nam xử lý các trường hợp không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy trên các tuyến đường bắt buộc (ảnh Vnn)

Trong hai ngày vừa qua, chúng tôi đã đi thực tế trên tuyến Quốc lộ 1A (đoạn Hà Nội - Ninh Bình), đây là đoạn đường thuộc diện bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy. Qua quan sát và đếm số người đi xe máy đội mũ bảo hiểm, chúng tôi không khỏi giật mình, vì số người đội mũ bảo hiểm chỉ chiếm tỷ lệ quá nhỏ so với số người đi xe máy trên tuyến đường này (chưa đến 20%). Trên đoạn đường này có nhiều tổ CSGT làm nhiệm vụ, nhưng chúng tôi chỉ thấy họ tập trung kiểm tra xe ô tô, chứ không hề quan tâm đến kiểm tra việc chấp hành đội mũ bảo hiểm của những người đi xe máy. Sau đó, chúng tôi tiếp tục đi thực tế trên tuyến đường Láng - Hòa Lạc, tình trạng trên cũng diễn ra tương tự. Trao đổi với một số người thường xuyên đi trên hai tuyến đường này, họ cho biết “đã lâu rồi không thấy ai kiểm tra, nên mũ bảo hiểm đã được cất đi rồi”.

Việc đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy đã được các ngành chức năng quy định rất rõ ràng và cũng đã có thời gian được các địa phương duy trì khá nghiêm. Thiết nghĩ, trong lúc chúng ta còn thiếu những biện pháp hiệu quả để kiềm chế TNGT, thì việc chấn chỉnh ngay tình trạng không đội mũ bảo hiểm đối với người đi mô tô, xe máy trên những tuyến đường quy định là rất cần thiết nhằm bảo vệ tính mạng của người tham gia giao thông.

Đỗ Cường