Nằm trên tuyến đường huyết mạch từ Hà Nội đi Hải Phòng và các tỉnh phía Đông Bắc, đồng thời cũng ở khu vực trung tâm của Thủ đô, cầu Chương Dương thường xuyên đón lượng phương tiện lưu thông rất lớn. Vào giờ cao điểm, hàng dài xe cộ nhích từng chút để qua cầu. Không những ùn tắc, mặt cầu Chương Dương cũng đang hư hỏng, xuống cấp.

Dễ nhận thấy, tại nhiều vị trí, mặt bê tông nhựa trên cầu bị nứt vỡ, khe co giãn và một số điểm khớp nối để lộ khoảng hở lớn, ảnh hưởng đến đi lại êm thuận của phương tiện. Cầu Chương Dương đã đưa vào sử dụng hơn 30 năm, hiện nay, mỗi ngày có hơn 95.000 lượt phương tiện qua cầu, gấp khoảng 8 lần so với thiết kế. Đây là một trong những nguyên nhân khiến cầu bị hư hỏng, xuống cấp.

Theo Ban duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội, lớp bê tông nhựa của phần mặt cầu chính cầu Chương Dương bị nứt ngang, tập trung chủ yếu ở các vị trí trên dầm ngang và khe nối. Những vết nứt này gây thấm nước xuống bản mặt cầu và các kết cấu thép phía dưới. Tình trạng này về lâu dài có thể ảnh hưởng đến khả năng hoạt động bình thường của cầu. Bên cạnh đó, lan can cầu thấp, chỉ cao 1,1m tính từ mặt cầu, gây tâm lý lo ngại về việc bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông khi qua cầu.

Cầu Chương Dương (Hà Nội) thường xuyên đón lượng phương tiện lớn lưu thông, khiến nhiều vị trí bị xuống cấp, hư hỏng. Ảnh: TUẤN HUY 

Năm 2021, UBND TP Hà Nội đã chấp thuận phương án lắp tấm chắn ồn cho cầu Chương Dương để hạn chế ô nhiễm tiếng ồn cho khu vực dân cư xung quanh. Tuy nhiên, khi khảo sát, lập dự án để triển khai thì phát hiện mặt cầu và các khe co giãn xuống cấp ở nhiều vị trí. Điều này sẽ ảnh hưởng đến bảo đảm tuổi thọ cho cầu và hiệu quả việc lắp đặt tấm chắn chống ồn. Vì vậy, Sở Giao thông vận tải TP Hà Nội đã đề xuất UBND TP Hà Nội tạm dừng dự án lắp tấm chắn ồn và thực hiện khảo sát, lập dự án sửa chữa tổng thể cầu Chương Dương.

Những năm qua, việc sửa chữa cầu Chương Dương chủ yếu thực hiện ở quy mô nhỏ lẻ. Với tình trạng xuống cấp như hiện tại cũng như quá trình đưa vào sử dụng đã nhiều năm, nếu chỉ vá víu để sử dụng tạm thời sẽ không bảo đảm lâu bền cũng như an toàn giao thông cho cây cầu này. Cầu Chương Dương hiện đang được kiểm định, làm cơ sở xây dựng phương án sửa chữa tổng thể, qua đó có thể khắc phục triệt để hư hỏng của cầu, giúp công trình tiếp tục sử dụng lâu dài, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao của người dân.

MẠNH HƯNG