Tuyến đường sắt cao tốc Phúc Châu - Hạ Môn có tổng chiều dài 277.42km, kết nối thành phố Phúc Châu với thành phố biển Hạ Môn của tỉnh Phúc Kiến, vượt qua 3 eo biển Mi Châu, Tuyền Châu và An Hải, có tổng cộng 8 ga trên toàn tuyến.

Với vận tốc tàu thiết kế lên tới 350km/giờ, sau khi tuyến đường sắt cao tốc đi vào vận hành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai thành phố Phúc Châu và Hạ Môn xuống chỉ còn 1 giờ đồng hồ. Hiện nay việc đi lại giữa hai thành phố mất 2 giờ đồng hồ.

Ngày 31-8, chuyến tàu vận hành thử trên tuyến đường sắt cao tốc Phúc Châu - Hạ Môn rời ga Nam Phúc Châu. Ảnh: Tân Hoa xã 

Chuyến tàu vận hành thử đi qua đoạn cầu trên sông Ô Long. Ảnh: Tân Hoa xã 
 Chuyến tàu vận hành thử chạy trên đoạn cầu vượt biển qua vịnh Tuyền Châu. Ảnh: Tân Hoa xã

Chuyến tàu vận hành thử đi vào ga Nam Tuyền Châu. Ảnh: Tân Hoa xã 

Chuyến tàu vận hành thử chạy trên đoạn cầu vượt biển qua vịnh Tuyền Châu. Ảnh: Tân Hoa xã 

Tuyến đường sắt cao tốc Phúc Châu - Hạ Môn là một phần quan trọng trong các tuyến đường sắt ven biển khu vực đông nam Trung Quốc, thuộc mạng lưới đường sắt cao tốc với 8 tuyến dọc và 8 tuyến ngang của nước này.

Công tác xây dựng tuyến đường sắt cao tốc xuyên biển này bắt đầu từ tháng 9-2017, hoàn thành lắp đặt và kết nối toàn tuyến vào tháng 8-2022. Tuyến đường đã vượt qua các bài kiểm tra tĩnh vào tháng 2-2023.

Theo dự kiến, tuyến đường sắt cao tốc Phúc Châu - Hạ Môn sẽ vận hành chính thức vào cuối tháng 9-2023.

BẢO HÂN (Theo Tân Hoa xã, thepaper.cn)

* Mời bạn đọc vào chuyên mục Quốc tế xem các tin, bài liên quan.