Tổng thống Mỹ đưa ra khả năng máy bay bị gài bom

QĐND - Một tuần sau vụ máy bay A-321 của Hãng hàng không Kogalymavia (Nga) bị rơi, nguyên nhân dẫn tới thảm họa trên vẫn là bí ẩn đối với các nhà điều tra. Ngày 5-11, Tổng thống Mỹ Ba-rắc Ô-ba-ma (Barack Obama) đưa ra giả thuyết máy bay bị gài bom.

Phát biểu trên Đài Phát thanh KIRO của Mỹ, Tổng thống Ô-ba-ma nhận định "có khả năng" vụ máy bay Airbus 321 của Nga rơi tại Ai Cập là do bị đánh bom và nước Mỹ đang xem xét khả năng này một cách nghiêm túc. Trước đó, cùng ngày, Người phát ngôn Nhà Trắng Giô-sơ Ơ-nét (Josh Earnest) cho hay, Mỹ chưa thể loại trừ tình huống “có sự can dự của khủng bố” trong vụ việc trên. Phát biểu tại một buổi họp báo, ông Giô-sơ Ơ-nét cho biết vào thời điểm hiện tại, Oa-sinh-tơn chưa có kết luận chắc chắn về nguyên nhân của vụ tai nạn thảm khốc do đó không thể loại trừ bất kỳ khả năng nào.

Hành khách Anh buộc phải hủy chuyến đi tới Sharm el-Sheikh sau quyết định ngày 5-11 của Thủ tướng Ca-mê-rôn. Ảnh: telegraph.co.uk

Trong khi đó, phát biểu trên kênh Fox News, Chủ tịch Ủy ban An ninh Nội địa Hạ viện Mỹ, Hạ nghị sĩ Mỹ Mai-cơn Mắc-cô (Michael McCaul) nói rằng, các chứng cứ tới thời điểm này đều cho thấy nhóm IS đã đánh bom chiếc máy bay chở khách của Nga trên bầu trời Bán đảo Xi-nai của Ai Cập hồi tuần trước. Nghị sĩ Mắc-cô thừa nhận rằng, không thể loại trừ các giả thuyết khác, ví dụ như phần đuôi máy bay đã hoạt động nhiều năm và có thể bị gẫy hoặc một lỗi nào khác. Tuy nhiên, ông Mắc-cô cho rằng, mọi dấu hiệu đều cho thấy đây là một vụ tấn công của IS bằng một thiết bị nổ từ bên trong máy bay.

Ngày 5-11, Chính phủ Ai Cập và Nga cho biết, công tác điều tra đang được tiến hành và không loại trừ mọi nguyên nhân khiến chiếc máy bay này bị vỡ ở độ cao hơn 10.000m, khiến 224 người thiệt mạng song không nên vội vã kết luận máy bay A321 bị đánh bom. Tại thủ đô Mát-xcơ-va, Giám đốc Cơ quan Hàng không Liên bang Nga A-lếch-xan-đơ Nê-rát-cô (Alexander Neradko) giải thích thêm, một trong những nhiệm vụ của các nhà điều tra là phải tìm xem có dấu vết chất nổ trên người của nạn nhân, hay trên hành lý và thân máy bay hay không.

Theo Báo Thương gia (Nga), kết quả giải mã dữ liệu ghi lại trong hộp đen máy bay gặp nạn đã không giúp thúc đẩy cuộc điều tra về nguyên nhân gây ra vụ tai nạn khủng khiếp này. Nguồn tin này cho biết, dữ liệu giải mã hộp đen cho thấy, trong suốt chuyến bay, kéo dài hơn 20 phút, tất cả các hệ thống trên máy bay đều làm việc bình thường. Việc ghi lại số liệu hoạt động của tất cả các hệ thống trên máy bay chỉ ngừng lại sau khi đuôi máy bay, nơi đặt thiết bị ghi dữ liệu, rời ra. Diễn biến trên máy bay khi đó nhanh tới mức các phi công thậm chí có thể không còn thời gian ứng phó. Tờ Thương gia cũng cho hay, không loại trừ khả năng hộp đen trong buồng lái, vốn bị hư hỏng nặng, cũng không thể giúp làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Nhằm tránh những nguy cơ khủng bố có thể xảy ra, Thủ tướng Anh Đa-vít Ca-mơ-rôn (David Cameron) ngày 5-11 quyết định tạm ngưng tất cả các chuyến bay từ Anh sang khu nghỉ mát Sharm el-Sheikh của Ai Cập, điểm xuất phát của chiếc máy bay Nga gặp nạn trên hành trình trở về thành phố Xanh Pê-téc-bua. Cùng ngày, Hà Lan đã công bố đình chỉ giao thông hàng không với thành phố Sharm el-Sheikh của Ai Cập cho đến ngày 8-11. Quyết định này đã được Bộ An ninh và Tư pháp Hà Lan thông qua. Nước này cũng khuyến cáo việc đi du lịch bằng máy bay tới Sharm el-Sheikh hiện được liệt vào một số tour không được khuyến khích cho đến khi có thông báo mới.

Cùng ngày, hãng tin ABC News dẫn lời các quan chức chính phủ và hàng không cho biết, Bộ An ninh Nội địa Mỹ sẽ đề nghị siết chặt an ninh tại một số sân bay nước ngoài có đường bay thẳng tới Mỹ. Theo các quan chức trên, bên cạnh đề nghị trên, các biện pháp an ninh đang được thảo luận bao gồm tăng cường soi chiếu hành lý tại các sân bay nội địa lớn của Mỹ, có thể bao gồm đối chiếu hành lý khai báo trước khi máy bay cất cánh.