Máy bay dân dụng của Nga rơi ở Ai Cập

QĐND - Một máy bay dân dụng của Nga chở 224 người đã rơi xuống Ai Cập ngày 31-10 sau khi biến mất khỏi màn hình ra-đa. Các nhân viên cứu hộ tại hiện trường cho biết, chiếc máy bay chở khách Airbus-321 của Hãng hàng không Nga Kogalymavia đã bị phá hủy hoàn toàn và toàn bộ những người trên khoang được cho là đều đã thiệt mạng.

Máy bay đã rơi ở bán đảo Si-nai. Ảnh: mirror

Không một ai sống sót

Các hãng truyền thông Ai Cập và Nga đưa tin, máy bay chở khách Airbus-321 của Hãng hàng không Kogalymavia, chuyến bay mang số hiệu 9268, từ thành phố nghỉ dưỡng Sam En Sếch của Ai Cập thực hiện lộ trình tới Xanh Pê-téc-bua của Nga đã rơi ở vùng núi hẻo lánh của bán đảo Si-nai, Ai Cập trưa 31-10 (giờ Hà Nội). Nguồn tin từ Cơ quan Vận tải hàng không Liên bang Nga (Rosaviasia) cho biết, máy bay trên biến mất khỏi màn hình ra-đa 23 phút sau khi cất cánh với 217 hành khách, trong đó có 17 trẻ em cùng 7 thành viên phi hành đoàn. Thông báo của Văn phòng Thủ tướng Ai Cập Sê-ríp I-xmai (Sherif Ismail) sau đó khẳng định, máy bay của Nga đã bị rơi ở bán đảo Si-nai của Ai Cập. Nội các Ai Cập xác nhận, trong số các hành khách thiệt mạng có 3 người U-crai-na, 1 người Bê-la-rút, còn lại là người Nga. Hãng tin RIA Novosti cho biết, các lực lượng an ninh Ai Cập đã tìm thấy mảnh vỡ được cho là của chiếc Airbus-321 trên bán đảo Si-nai. Các lực lượng an ninh Ai Cập đã phong tỏa khu vực. Cũng theo nguồn tin này, máy bay bị phá hủy hoàn toàn và khả năng không còn ai sống sót. "Không có ai sống sót trong số các hành khách", DPA dẫn lời một quan chức an ninh có mặt tại hiện trường. Tối 31-10 (giờ Hà Nội), giới chức Ai Cập tuyên bố, toàn bộ 224 hành khách và phi hành đoàn đã thiệt mạng. Đại sứ quán Nga tại Ai Cập cũng xác nhận toàn bộ người trên máy bay đã chết. 

Các chuyên gia hàng không và cứu hộ đã nhanh chóng kiểm tra xác máy bay để tìm ra nguyên nhân. 120 thi thể nguyên vẹn đã được tìm thấy, trong đó có thi thể toàn bộ 17 trẻ em trên chuyến bay. Em nhỏ nhất 2 tuổi, lớn nhất 17 tuổi. Một quan chức lực lượng cứu hộ cho biết: "Tôi  thấy cảnh tượng kinh hoàng. Rất nhiều người chết tại hiện trường, trong đó nhiều người còn dính chặt vào ghế. Máy bay bị vỡ làm hai, một phần nhỏ ở phía đuôi đã cháy, và một phần lớn hơn lao vào một ngọn núi. Chúng tôi đã đưa ra được ít nhất 120 thi thể, số còn lại vẫn ở bên trong".

Điểm màu đỏ mô phỏng vị trí máy bay gặp nạn. Ảnh: CNN

Tìm thấy hộp đen

Các nguồn tin an ninh cho biết, đội cứu nạn và tìm kiếm Ai Cập đã tìm thấy hộp đen chứa dữ liệu của máy bay gặp nạn. Một quan chức an ninh cho biết, kiểm tra sơ bộ mảnh vỡ và đuôi máy bay, không phát hiện dấu hiệu máy bay bị khủng bố và tại thời điểm này, nguyên nhân tai nạn vẫn được cho là do lỗi kỹ thuật. 

Trước đó, một nguồn tin từ sân bay Sam En Sếch cho biết, phi công của máy bay trên đã yêu cầu thay đổi lộ trình bay, đồng thời nhấn mạnh rằng sẽ phải hạ cánh xuống thủ đô Cai-rô. Theo nguồn tin này, phi hành đoàn của máy bay xấu số trên từng phàn nàn rằng dịch vụ kỹ thuật của sân bay Sam En Sếch đã khiến động cơ máy bay gặp trục trặc. Còn theo Bộ Hàng không dân dụng Ai Cập, máy bay trên đã biến mất khỏi màn hình ra-đa khi ở độ cao khoảng 9.100m. Trong khi đó, trang mạng "flightradar24", chuyên giám sát các chuyến bay trên toàn thế giới cho biết, chiếc máy bay Airbus-321 này đã đột ngột hạ độ cao xuống còn 1.500m trước khi biến mất khỏi màn hình. Có vẻ như tai nạn xảy ra khi phi công cố gắng hạ cánh xuống sân bay tại TP Arish, ông A.Mô-ca-đem (Ayman Al-Mokadem), chủ tịch ủy ban theo dõi diễn biến vụ tai nạn cho hay. 

Thủ tướng Ai Cập S.I-xmai đã hủy tất cả các chuyến thăm dự kiến trong ngày 31-10 sau khi nhận được thông tin về vụ tai nạn, đồng thời ra lệnh thành lập một ủy ban khủng hoảng cấp chính phủ để xử lý vụ việc. Hiện ông S.I-xmai cùng các bộ trưởng đã bay tới hiện trường vụ tai nạn và đã điều 45 xe cứu thương tới đó. Bộ trưởng Tư pháp Ai Cập đã yêu cầu các cơ quan chức năng nước này tiến hành điều tra nguyên nhân máy bay rơi. Một quan chức an ninh Ai Cập tại hiện trường khẳng định, không có dấu hiệu máy bay này bị bắn hạ.

Thân nhân đau đớn chờ tin tại sân bay Pulkovo, Xanh Pê-téc-bua, Nga. Ảnh: AP

Mở cuộc điều tra với Hãng hàng không Kogalymavia

Theo thông tin mới nhất của Văn phòng báo chí Điện Crem-li chiều 31-10, Tổng thống Nga Vla-đi-mia Pu-tin (Vladimir Putin) đã chỉ đạo lãnh đạo các Bộ Tình trạng khẩn cấp và Bộ Y tế Nga triển khai khẩn cấp công tác hỗ trợ gia đình các nạn nhân thiệt mạng trong vụ máy bay rơi. Theo Hãng tin Nga TASS, Bộ Tình trạng khẩn cấp Nga đã thiết lập đường dây nóng để bảo đảm cung cấp thông tin kịp thời, chính xác liên quan tới vụ việc. Ngoài ra, các chuyên gia tâm lý đã được cử tới sân bay Pulkovo, nơi máy bay trên dự định hạ cánh, để trấn an những người ra đón hành khách.

Tổng thống Pu-tin cũng ra lệnh điều động máy bay tới hiện trường tham gia cứu nạn, đồng thời cử Bộ trưởng Giao thông Nga M.Xô-cô-lốp (Maxim Sokolov) tới Cai-rô và yêu cầu Thủ tướng Nga Đmi-tơ-ri Mét-vê-đép (Dmitry Medvedev) thành lập ủy ban quốc gia điều tra thảm họa hàng không này. Ông Pu-tin cũng đồng thời gửi lời chia buồn sâu sắc tới thân nhân những hành khách và phi hành đoàn trên máy bay Airbus-321 của Hãng hàng không Kogalymavia xấu số nói trên.

Ngày 31-10, Tổng thống Nga V.Pu-tin đã tuyên bố quốc tang vào ngày 1-11 để tưởng niệm các nạn nhân. Tổng thống Pháp Phrăng-xoa Ô-lăng-đơ (Francois Hollande) và Thủ tướng Ai Cập Se-ríp I-xmai đã gửi điện chia buồn tới nhà lãnh đạo Nga. Theo các hãng tin Nga, Ủy ban Điều tra Nga đã chính thức mở cuộc điều tra với Hãng hàng không Kogalymavia về tai nạn máy bay nói trên với cáo buộc vi phạm các quy định về chuyến bay và hoạt động chuẩn bị cho các chuyến bay. Còn theo Hãng hàng không Kogalymavia, không có cơ sở nào cho thấy vụ tai nạn xảy ra do lỗi của con người. Một quan chức cấp cao trong cơ quan kiểm soát không lưu Ai Cập cho biết, phi công đã báo với ông trong cuộc hội thoại cuối cùng rằng đang gặp trục trặc ở hệ thống vô tuyến của máy bay. Trong khi đó, I-xra-en đã đề nghị được hỗ trợ Ai Cập và Nga trong công tác cứu hộ.

Hãng hàng không Nga Metrojet, sở hữu máy bay trên, có trụ sở tại Kogalym, Tây Xi-bi-ri và hoạt động từ tháng 5-1993. Theo thông tin của trang PlaneFinder, chiếc máy bay gặp nạn có số đăng bạ EI-ETJ, hiện đã 18 năm tuổi. Lần đầu tiên chiếc máy bay này cất cánh là ngày 9-5-1997. 

HÀ NGỌC 

Truyền thông Ai Cập: Phát hiện mảnh vỡ của máy bay Nga ở bán đảo Sinai 

Máy bay chở 224 hành khách của Nga rơi ở Ai Cập

Vụ máy bay Nga rơi tại Ai Cập: Tổng thống Nga tuyên bố quốc tang

 
Vụ máy bay Nga rơi tại Ai Cập: Những thi thể đầu tiên được chuyển về Cairo

Vụ máy bay Nga rơi tại Ai Cập: Lục soát văn phòng hãng Kogalymavia