Quân sự thế giới hôm nay (3-7): Tiêm kích F-15EX và UAV MQ-28 Ghost Bat phối hợp tác chiến

* KNDS chuyển đổi nhà máy Gorlitz thành trung tâm sản xuất xe bọc thép chiến lược

Mới đây, tập đoàn KNDS của Đức công bố thông tin đã chuyển đổi thành công nhà máy sản xuất phương tiện đường sắt Gorlitz thành một trung tâm sản xuất xe bọc thép chiến lược. Bước đi này góp phần mở rộng đáng kể năng lực sản xuất các hệ thống tác chiến trên bộ chủ lực của Đức, đồng thời đáp ứng nhu cầu trang bị cho quân đội và các quốc gia đối tác.

KNDS đã chuyển đổi nhà máy Gorlitz thành trung tâm sản xuất xe bọc thép, phục vụ việc chế tạo các dòng xe tăng Leopard 2, xe bọc thép Boxer, xe chiến đấu bộ binh Puma và xe tải quân sự GTF 3. Ảnh: KNDS

Chỉ sau một năm tiếp quản cơ sở, KNDS đã nhanh chóng hoàn tất quá trình chuyển đổi, qua đó nâng cao năng lực và tính bền vững của ngành công nghiệp quốc phòng châu Âu khi tích hợp nhà máy Gorlitz vào nhiều chương trình chế tạo phương tiện chiến đấu chủ lực, thay vì chỉ đảm nhiệm một dây chuyền sản xuất riêng lẻ.

Hiện nay, cơ sở này đã tham gia sản xuất thân xe tăng và vỏ tháp pháo của xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2, các mô-đun của xe bọc thép Boxer, cùng khoang nội thất của xe vận tải được bảo vệ GTF 3. Đồng thời, KNDS cũng đang triển khai các hạng mục chuẩn bị để sản xuất thân xe Boxer và vỏ tháp pháo của xe chiến đấu bộ binh Puma. Việc đồng thời bảo đảm sản xuất các cấu kiện cho xe tăng chiến đấu chủ lực, xe chiến đấu bộ binh, xe bọc thép bánh lốp và phương tiện vận tải đã đưa Gorlitz trở thành một mắt xích quan trọng trong mạng lưới công nghiệp quốc phòng của Đức, góp phần tăng cường năng lực hiện đại hóa, bảo đảm kỹ thuật và duy trì sản xuất lâu dài cho lực lượng tác chiến mặt đất.

* Tiêm kích F-15EX và UAV MQ-28 Ghost Bat phối hợp tác chiến

Ngày 2-7, Bộ tư lệnh Không quân Thái Bình Dương (PACAF) đã công bố hình ảnh máy bay chiến đấu F-15EX Eagle II của Không quân Mỹ bay đội hình cùng máy bay không người lái MQ-28 Ghost Bat do Boeing Defense Australia phát triển trong khuôn khổ cuộc diễn tập Valiant Shield 26.

Đây không chỉ là màn bay biểu diễn mang tính biểu tượng mà còn đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hiện thực hóa mô hình tác chiến phối hợp giữa máy bay có người lái và không người lái tại khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.

Việc kết hợp năng lực cảm biến hiện đại, tải trọng lớn và cấu hình buồng lái hai chỗ ngồi của F-15EX với MQ-28 Ghost Bat tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) đang mở ra phương thức tác chiến mới, đề cao tầm hoạt động, khả năng sống còn và sức mạnh tấn công phân tán.

Biên đội tiêm kích F-15EX và UAV MQ-28 Ghost Bat thực hiện chuyến bay trên khu vực Thái Bình Dương. Ảnh: Không quân Mỹ/Boeing

Trong diễn tập Valiant Shield 26, MQ-28 được tích hợp cùng lực lượng Mỹ và đồng minh nhằm hoàn thiện chiến thuật, kỹ thuật và quy trình phối hợp giữa con người với các hệ thống tự hành trong môi trường tác chiến đa miền. Đối với chiến trường Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương, nơi khoảng cách tác chiến lớn, không phận bị tranh chấp và mối đe dọa từ tên lửa luôn là những yếu tố chi phối mọi kế hoạch quân sự, việc MQ-28 Ghost Bat hoạt động cùng F-15EX cho thấy xu hướng tác chiến trên không trong tương lai sẽ dựa nhiều hơn vào các máy bay có người lái điều khiển, phối hợp và khai thác hiệu quả các nền tảng không người lái trên không gian chiến trường mở rộng.

Trong mô hình này, F-15EX Eagle II đảm nhiệm vai trò nền tảng chỉ huy với hệ thống radar hiện đại, khả năng mang tải trọng vũ khí lớn, kíp bay hai người cùng cấu trúc điều hành tác chiến tiên tiến; trong khi đó, MQ-28 Ghost Bat mang đến tầm hoạt động xa, khả năng tự hành, thiết kế mô-đun linh hoạt và khả năng hiện diện bền vững ở khu vực tiền phương. Đây được xem là hướng phát triển chủ đạo của tác chiến đường không hiện đại trong bối cảnh môi trường chiến trường ngày càng phức tạp và cạnh tranh quyết liệt.

* Hải quân Hàn Quốc đóng mới 6 tàu khu trục KDDX

Hanwha Ocean đã được lựa chọn làm đơn vị chủ trì thiết kế kỹ thuật chi tiết và đóng mới tàu khu trục thế hệ mới KDDX đầu tiên của Hàn Quốc. Thông tin được công ty công bố ngày 2-7-2026, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chương trình đóng 6 tàu nhằm tăng cường năng lực tác chiến mặt nước độc lập của Hải quân Hàn Quốc.

Hanwha Ocean sẽ đóng mới 6 tàu khu trục KDDX cho Hải quân Hàn Quốc. Ảnh: Hanwha Ocean

Chiếc KDDX đầu tiên dự kiến sẽ được đưa vào biên chế trước cuối năm 2032, giúp Seoul sở hữu một tàu chiến do trong nước tự thiết kế, có khả năng thực hiện các nhiệm vụ tác chiến trên biển trong môi trường đe dọa cao. Dù các thông số kỹ thuật công khai vẫn chưa đầy đủ, nhiều nguồn tin cho biết KDDX sẽ là khu trục hạm có lượng giãn nước từ khoảng 6.000 đến 7.100 tấn, sở hữu thiết kế thân tàu tàng hình, hệ thống động lực điện tích hợp, hệ thống quản lý tác chiến do Hàn Quốc tự phát triển và cột cảm biến tích hợp do Hanwha Systems chế tạo.

Điểm đáng chú ý của cột cảm biến tích hợp là việc gom radar, ăng-ten và các thiết bị thông tin liên lạc vào cùng một cấu trúc, giúp giảm số lượng khí tài trên boong, hạ thấp diện tích phản xạ tín hiệu radar và tối ưu khả năng quản lý phổ điện từ. Hệ thống radar được kỳ vọng sử dụng cấu hình AESA băng tần kép S/X, trong đó radar băng S đảm nhiệm nhiệm vụ cảnh giới trên không tầm xa cũng như phát hiện, theo dõi tên lửa đạn đạo; còn radar băng X phục vụ điều khiển hỏa lực phòng không, phát hiện tên lửa hành trình bay thấp và theo dõi mục tiêu mặt nước.

Theo các thông tin được công bố, tàu sẽ được trang bị pháo hạm Mk 45 cỡ 127mm, hai tổ hợp phòng thủ tầm cực gần CIWS-II, tám tên lửa chống hạm, cùng hai loại bệ phóng thẳng đứng KVLS-I và KVLS-II do Hàn Quốc phát triển.

Một trong những chương trình then chốt đối với KDDX là tên lửa hạm đối không II. Loại tên lửa này được kỳ vọng sẽ giúp Hàn Quốc giảm phụ thuộc vào tên lửa SM-2 nhập khẩu, đồng thời hình thành năng lực phòng không tầm xa hoàn toàn nội địa, tương thích với hệ thống tác chiến do nước này tự phát triển.