* Thổ Nhĩ Kỳ khởi công đóng tàu khu trục TF-2000

Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ thông báo nước này đã chính thức khởi động đóng chiếc tàu khu trục TF-2000 đầu tiên, đánh dấu bước tiến quan trọng trong kế hoạch xây dựng hệ thống phòng không đa tầng mang tên “Vòm thép”.

Được định hướng là trụ cột quan trọng trong “Vòm thép”, đảm nhiệm phòng không – phòng thủ tên lửa tầm xa và tấn công tầm xa cho hạm đội, TF-2000 có lượng giãn nước khoảng 8.300 tấn, dài 149m, rộng hơn 21m, có thể đạt tốc độ trên 48km/giờ, biên chế 180–210 người.

 TF-2000 được định hình là thành phần quan trọng trong “Vòm thép”. Ảnh: ASFAT

Thiết kế của nền tảng này gồm 2 khoang chứa cho trực thăng 10 tấn, boong đáp hỗ trợ máy bay tới 15 tấn và các khu vực dành cho tàu mặt nước không người lái, UAV cánh quạt và UAV cỡ nhỏ. Hệ thống tác chiến được xây dựng hoàn toàn bằng công nghệ trong nước, bao gồm radar mảng pha dựa trên dòng ÇAFRAD, hệ thống sonar và cảm biến quang-điện tử nội địa, cùng bệ phóng thẳng đứng MİDLAS có thể triển khai các tên lửa SİPER, HİSAR-D, SAPAN, ATMACA và GEZGİN. Hỏa lực khác gồm pháo 127mm, hệ thống phòng thủ tầm gần GÖKDENİZ, pháo điều khiển từ xa 25mm và ống phóng ngư lôi nhẹ.

Chương trình TF-2000 được phê duyệt từ năm 2007, với mục tiêu đóng tới 8 tàu khu trục cho nhiệm vụ phòng không. Giai đoạn thiết kế chi tiết bắt đầu năm 2019 và lễ cắt thép cho TF-2000 đã được tiến hành vào đầu năm nay. Trong năm qua, thiết kế được điều chỉnh lớn với cột buồm tích hợp, tái bố trí ống phóng thẳng đứng, giảm tín hiệu hồng ngoại và tối ưu hình dáng thân tàu để giảm tín hiệu radar. Tàu đầu tiên dự kiến sẽ hạ thủy vào năm 2028 và đưa vào biên chế vào cuối thập niên.

TF-2000 được trang bị tối đa 96 ống phóng thẳng đứng với cấu hình linh hoạt theo nhiệm vụ. Tàu có thể tạo ô phòng thủ tầm cao cho các biên đội tàu sân bay như TCG Anadolu hoặc MUGEM, nhờ tích hợp dữ liệu từ radar trên đất liền và nền tảng trên không thông qua hệ thống ADVENT.

* Ba Lan mua tên lửa AIM-120D-3 trang bị cho F-35A và F-16

Ba Lan đã tiến thêm một bước quan trọng trong hiện đại hóa năng lực không quân khi ký hợp đồng trị giá khoảng 500 triệu USD để mua tên lửa AIM-120D-3 AMRAAM nhằm trang bị cho tiêm kích F-16C/D Block 52+, và sau đó là F-35A Lightning II. Thông tin vừa được quan chức quốc phòng Ba Lan xác nhận trong tuần này.

AIM-120D-3 là biến thể tiên tiến nhất của dòng tên lửa không đối không tầm trung AMRAAM, được nâng cấp toàn diện về kiến trúc điện tử và phần mềm. Tên lửa có tầm bắn khoảng 160-180km tùy độ cao phóng, duy trì tốc độ tối đa khoảng 4.900km/giờ. Hệ thống dẫn đường quán tính kết hợp GPS, đầu dò radar chủ động và liên kết dữ liệu hai chiều cho phép chuyển hướng mục tiêu hoặc tinh chỉnh quỹ đạo trong khi bay. Đầu đạn nổ phân mảnh nặng khoảng 20 kg, kết hợp cảm biến cận đích và ngòi chạm nổ, được thiết kế để tiêu diệt máy bay chiến đấu, tên lửa hành trình và các mục tiêu hỗ trợ giá trị cao.

Các tên lửa đặt mua dự kiến sẽ được trang bị cho tiêm kích F-16C/D Block 52+, sau đó là F-35 Lightning II. Ảnh: Bộ Quốc phòng Mỹ 

Ba Lan đã sử dụng các biến thể AMRAAM trước đó trên F-16C/D Jastrząb, nền tảng đang bước vào chu kỳ hiện đại hóa trị giá khoảng 3,8 tỷ USD, với cảm biến mới, hệ thống liên lạc cải tiến và khả năng tích hợp tốt hơn với lực lượng trên bộ và thành phần F-35 trong tương lai. Khi kết hợp với F-35, AIM-120D-3 sẽ giúp Không quân Ba Lan thống nhất tên lửa tầm xa cho hai thế hệ máy bay chiến đấu.

F-35 tàng hình, với radar mảng pha quét điện tử chủ động và hệ thống cảm biến tiên tiến có thể phát hiện, phân loại và bám bắt nhiều mục tiêu từ xa, sau đó truyền dữ liệu mục tiêu đã xử lý tới AIM-120D-3 được phóng từ khoang vũ khí trong hoặc từ các tiêm kích F-16 đi cùng, trong khi vẫn đứng ngoài vùng nguy hiểm.

Việc kết hợp AIM-120D-3 với F-35 giúp thay đổi đáng kể thế trận phòng không Ba Lan. Tầm bắn mở rộng và liên kết dữ liệu hai chiều của AIM-120D-3 cho phép tấn công sớm, với F-35 đóng vai trò cảm biến tàng hình tuyến trước và trung tâm chỉ thị hỏa lực.

* Phần Lan đặt mua hơn 300 xe bọc thép Sisu GTP

Phần Lan xác nhận đặt mua lô Sisu GTP 4×4 mới với 300 chiếc để trang bị cho lực lượng lục quân. Theo thỏa thuận, lô hàng sẽ được bàn giao từ năm 2026 đến 2028.

Sisu GTP 4×4 là phương tiện đa năng cơ động cao, được thiết kế theo kiến trúc mô-đun, cho phép điều chỉnh khung gầm, mức bảo vệ và tải trọng theo từng nhiệm vụ. Phiên bản tiêu chuẩn trang bị động cơ diesel tăng áp cho công suất khoảng 270 mã lực, kết hợp hộp số tự động tối ưu hóa độ bám trên địa hình mềm. Cabin đạt chuẩn bảo vệ STANAG 4569, thân hình chữ V giúp giảm tác động từ mìn và thiết bị nổ tự chế. Xe có tải trọng gần 2 tấn tùy cấu hình, hệ thống treo độc lập mang lại khoảng sáng gầm lớn và khả năng vượt vật cản cao khoảng 0,4m.

Các đơn hàng hiện tại bao gồm nhiều biến thể chuyên dụng như cứu thương, phòng hóa – sinh học – phóng xạ, chỉ huy và phòng không, cùng các phiên bản cabin đơn và cabin đôi. Trong vai trò phòng không, xe có thể tích hợp cảm biến quang - điện tử trên cột nâng và thiết bị quản lý chiến thuật tương thích mạng chỉ huy quốc gia, đồng thời có thể lắp thêm bộ tăng cường giáp hoặc trạm vũ khí điều khiển từ xa.

Dòng Sisu GTP 4×4 có cấu trúc mô-đun cho phép điều chỉnh khung gầm, mức bảo vệ và tải trọng theo từng nhiệm vụ. Ảnh: SISU AUTO 

GTP được thiết kế để có thể vận chuyển bằng máy bay A400M Atlas, thuận lợi cho triển khai ở khu vực xa xôi. Xe có tầm hoạt động hơn 700km, phù hợp điều kiện Bắc Âu với các tuyến tiếp tế cách xa nhau. Khoang chở quân trang bị điều hòa nâng cấp và hệ thống lọc phù hợp môi trường nhiễm độc. Khả năng vượt địa hình, cùng hệ thống kiểm soát độ bám tự động, hỗ trợ nhiệm vụ trinh sát, bảo vệ đoàn xe và vận chuyển quân.

TRẦN HOÀI (tổng hợp)

* Chuyên mục Quân sự thế giới hôm nay trên Báo Quân đội nhân dân Điện tử gửi tới bạn đọc thông tin mới nhất về các hoạt động an ninh, quốc phòng quân sự thế giới trong 24 giờ qua.