* Đức cân nhắc hỗ trợ chương trình hạt nhân Trident của Anh

Chính phủ Đức đang xem xét khả năng hỗ trợ tài chính, công nghiệp và năng lực phòng thủ thông thường cho chương trình răn đe hạt nhân Trident của Anh, trong bối cảnh Berlin muốn củng cố trụ cột an ninh châu Âu của NATO và tăng cường năng lực răn đe trước những thay đổi trong bảo đảm an ninh của Mỹ.

Đức xem xét tài trợ chương trình hạt nhân Trident của Anh nhằm củng cố năng lực răn đe chiến lược của châu Âu. Ảnh: Bộ Chiến tranh Mỹ 

Theo đề xuất đang được xem xét, Đức có thể đồng tài trợ cho Doanh nghiệp Quốc phòng hạt nhân của Anh với ngân sách 63,6 tỷ bảng Anh, tham gia các chương trình tàu ngầm và tên lửa trong tương lai, hỗ trợ năng lực làm giàu uranium, cũng như triển khai các khẩu đội phòng không Patriot do Đức vận hành để bảo vệ Căn cứ Hải quân Hoàng gia Clyde tại Faslane, Scotland. Đức sẽ không sở hữu đầu đạn hạt nhân của Anh, không có quyền tiếp cận thông tin mục tiêu hay tham gia quyết định sử dụng vũ khí hạt nhân.

Lực lượng răn đe hạt nhân chiến lược của Anh hiện gồm 4 tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo lớp Vanguard và đang được thay thế bằng 4 tàu lớp Dreadnought. London đồng thời triển khai chương trình thay thế đầu đạn Holbrook bằng đầu đạn A21/Mk7 Astraea và kéo dài thời hạn sử dụng tên lửa Trident II D5. Quy mô lớn của chương trình khiến nhu cầu về tài chính, bảo dưỡng, cơ sở hạ tầng và năng lực công nghiệp trở thành những yếu tố quan trọng đối với khả năng duy trì lực lượng răn đe.

Việc Đức hỗ trợ Anh có thể mang lại tác động trực tiếp đối với khả năng duy trì hoạt động liên tục của tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo. Anh duy trì ít nhất một tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo trên biển liên tục từ năm 1969. Tuy nhiên, quá trình đại tu và nạp nhiên liệu của HMS Vanguard từng kéo dài hơn 7 năm, lâu hơn kế hoạch khoảng 4 năm. Vì vậy, việc Đức hỗ trợ rút ngắn thời gian bảo dưỡng, bảo vệ căn cứ Faslane hoặc tăng cường cơ sở hạ tầng hỗ trợ tàu ngầm có thể giúp nâng cao khả năng sẵn sàng chiến đấu của lực lượng răn đe Anh.

* Tây Ban Nha, Ba Lan tăng cường năng lực tiếp dầu trên không

Mới đây, Tây Ban Nha đã phê duyệt thỏa thuận khung kéo dài 7 năm, trị giá tối đa 5,4 tỷ euro, về việc cùng Ba Lan mua máy bay tiếp dầu vận tải đa nhiệm Airbus A330 MRTT và các gói hỗ trợ hậu cần, với mục tiêu đưa máy bay vào hoạt động trước cuối năm 2030.

Bộ trưởng Quốc phòng Ba Lan cho biết chương trình mua sắm máy bay tiếp dầu A330 MRTT bao gồm ít nhất 7 máy bay. Ảnh: Không quân Pháp

Bộ trưởng Quốc phòng Ba Lan Władysław Kosiniak-Kamysz cho biết chương trình bao gồm ít nhất 7 máy bay, trong đó Ba Lan dự kiến nhận 4 chiếc, số còn lại của Tây Ban Nha, dù Madrid chưa chính thức xác định số lượng cuối cùng. Hiện chưa có thông tin về giá trị hợp đồng cụ thể của Ba Lan cũng như cách phân bổ mức trần 5,4 tỷ euro giữa hai nước hay cấu hình của máy bay.

Đối với Ba Lan, thương vụ nhằm khắc phục khoảng trống về năng lực tiếp dầu trên không. Ba Lan chưa có máy bay tiếp dầu chuyên dụng. Yêu cầu về năng lực này được đặt ra từ chương trình Karkonosze khoảng năm 2008 nhưng nhiều lần trì hoãn.

A330 MRTT không chỉ đảm nhiệm tiếp dầu trên không mà còn có khả năng vận chuyển hàng hóa, hành khách và hỗ trợ y tế. Hệ thống cần tiếp dầu ARBS có thể chuyển tối đa 3.600kg nhiên liệu mỗi phút, phù hợp với các máy bay sử dụng đầu nối tiếp dầu như F-16 và F-35A. Hai cụm thiết bị tiếp dầu Cobham 905E dưới cánh cho phép tiếp dầu theo phương thức vòi mềm - dù hãm, với tốc độ tối đa 1.300kg/phút mỗi cụm. Năng lực này giúp máy bay chiến đấu Ba Lan kéo dài thời gian hoạt động trong các nhiệm vụ đánh chặn, tuần tra trên không và triển khai tới các khu vực xa mà không phải thường xuyên quay về căn cứ.

A330 MRTT có chiều dài 58,8m, sải cánh rộng 60,3m, trọng lượng cất cánh tối đa 233 tấn và mang tối đa khoảng 111 tấn nhiên liệu. Tầm bay chuyển sân đạt 16.100km khi không mang tải, trong khi tải trọng phi nhiên liệu tối đa khoảng 45 tấn. Việc trang bị đồng thời cần tiếp dầu và các cụm thiết bị tiếp dầu vòi mềm sẽ giúp máy bay Ba Lan hỗ trợ cả lực lượng F-16, F-35A trong nước và nhiều loại máy bay của các nước NATO, qua đó nâng cao tính linh hoạt và khả năng tác chiến phối hợp.

* Indonesia để mắt đến tàu hộ vệ Mogami nâng cấp của Nhật Bản

Indonesia đang cân nhắc việc mua tàu hộ vệ Mogami nâng cấp (New FFM) của Nhật Bản trong bối cảnh Jakarta, Tokyo và Canberra tiến hành cuộc đối thoại quốc phòng ba bên đầu tiên.

Indonesia cân nhắc mua tàu hộ vệ lớp Mogami nâng cấp của Nhật Bản. Ảnh: Bộ Quốc phòng Nhật Bản

Theo Army Recognition, Indonesia đang xem xét phương án mua 8 tàu, kế hoạch từng được đề cập từ năm 2021 với phiên bản Mogami ban đầu. Tuy nhiên, Jakarta chưa tiến tới đàm phán hợp đồng do trước mắt ưu tiên các cuộc thảo luận với Nhật Bản về khả năng tiếp nhận tàu khu trục lớp Asagiri đã qua sử dụng.

So với phiên bản Mogami ban đầu, New FFM được tăng kích thước và nâng cao năng lực tác chiến. Chiều dài tàu tăng từ 133 lên 142m, lượng giãn nước tiêu chuẩn từ 3.900 lên 4.880 tấn và lượng giãn nước đầy tải khoảng 6.200 tấn. Đáng chú ý, số ống phóng thẳng đứng Mk 41 tăng gấp đôi, từ 16 lên 32 ống, tạo thêm khả năng mang tên lửa và không gian cho các hệ thống được nâng cấp trong tương lai.

Tàu duy trì pháo hạm Mk 45 127mm, hệ thống phòng thủ tầm gần SeaRAM, ngư lôi hạng nhẹ 324mm và khả năng mang trực thăng. Nhật Bản dự kiến tích hợp tên lửa chống hạm Type 12 cải tiến. Hệ thống Mk 41 có thể sử dụng tên lửa phòng không và rocket chống ngầm phóng thẳng đứng, trong khi các hệ thống radar, quang điện tử và sonar hỗ trợ phát hiện, theo dõi mục tiêu trên không, trên biển và dưới nước.

Đáng chú ý, Mogami được thiết kế với năng lực chống ngầm và tác chiến chống thủy lôi, phù hợp với điều kiện địa lý của Indonesia. Tàu có thể mang phương tiện không người lái dưới nước, phương tiện mặt nước không người lái, thiết bị xử lý thủy lôi và sonar săn thủy lôi, cho phép khảo sát tuyến hàng hải, phát hiện khu vực nghi có thủy lôi và hỗ trợ rà phá.

Tuy nhiên, Indonesia cũng đứng trước bài toán hậu cần khi đang đồng thời phát triển nhiều dòng tàu chiến khác nhau. Sự đa dạng này kéo theo nhu cầu lớn về phụ tùng, bảo dưỡng, đào tạo thủy thủ, phần mềm và năng lực sửa chữa.