Theo thỏa thuận được ký kết, ONEX Neorion Shipyards và Israel Shipyards sẽ phối hợp cho ra đời nguyên mẫu hoàn chỉnh trước khi bước vào công đoạn đóng 6 tàu hộ tống lớp Themistocles trong tương lai gần.
Ngành công nghiệp đóng tàu của Mỹ cũng sẽ tham gia và hỗ trợ dự án đóng tàu hộ tống lớp Themistocles. Nhờ đó, chiếc tàu hứa hẹn sẽ sở hữu những tính năng ưu việt, đáp ứng những tiêu chí của dòng tàu hộ tống thế hệ mới và có tính cạnh tranh cao trên thị trường vũ khí toàn cầu.
Theo thông tin được công bố, tàu hộ tống lớp Themistocles có chiều dài 72m, độ giãn nước tối đa 800 tấn. Được trang bị 2 động cơ diesel MTU 16V-1163-M94, tàu có thể đạt tốc độ cao nhất hơn 55km/giờ, khả năng hoạt động liên tục trong 21 ngày. Thủy thủ đoàn tiêu chuẩn của tàu gồm 45 người, có thể bổ sung thêm 20 người thuộc lực lượng đặc nhiệm. Ngoài ra, tàu còn có không gian để triển khai một trực thăng hải quân cỡ vừa.
Về hệ thống vũ khí-trang bị, tàu hộ tống lớp Themistocles được trang bị các hệ thống phóng tên lửa phòng không, đối hạm; 1 pháo hải quân 76mm; 1 hệ thống chỉ huy và điều khiển; radar tìm kiếm đa dụng; 1 súng máy hạng 7,62mm hay hệ thống quan sát ngày và đêm tân tiến…
Nhiều khả năng Hy Lạp sẽ là quốc gia đầu tiên đưa vào sử dụng các tàu hộ tống lớp Themistocles. Tàu có thể đảm nhiệm đa dạng các nhiệm vụ bao gồm: Tuần tra và giám sát lãnh thổ trên biển; bảo vệ vùng đặc quyền kinh tế (EEZ); chống buôn lậu, khủng bố, cướp biển; tìm kiếm cứu hộ-cứu nạn và cả tham chiến. Khi được biên chế, tàu hộ tống lớp Themistocles sẽ là sự bổ sung chất lượng cho lực lượng tàu chiến của Hải quân Hy Lạp.
ĐÌNH ĐỨC (theo Naval News)