QĐND Online - Hãng chế tạo Hàn Quốc Korean Aerospace Industries (KAI) đã hé lộ thông tin về phiên bản một động cơ của chiến đấu cơ tàng hình nội địa KF-X. Trước đó, KF-X được biết tới là dòng chiến đấu cơ 2 động cơ. Mô hình của KF-X phiên bản một động cơ đã đươc giới thiệu tại triển lãm hàng quân sự ADEX 2013 tổ chức tại Seoul (Hàn Quốc).

Mô hình phiên bản một chỗ ngồi của chiến đấu cơ KF-X.

Với các thông số được công khai, nhiều khả năng KF-X là phiên bản một động cơ sử dụng công nghệ áp dụng trên máy bay huấn luyện – tiêm kích hạng nhẹ FA-50 Golden Eagle. Được biết, KAI phải thiết kế phiên bản một động cơ của KF-X theo yêu cầu từ chính phủ Hàn Quốc. Giới chức quốc gia Đông Á này đánh giá việc phát triển phiên bản hai động cơ của chiến đấu cơ tàng hình nội địa quá tốn kém và tiềm ẩn nhiều nguy cơ với mức độ làm chủ công nghệ hiện tại của Hàn Quốc.

Do toàn bộ chương trình mới ở giai đoạn phác thảo nên không có nhiều thông tin kỹ-chiến thuật về chiến đấu cơ KF-X. Theo một số đánh giá, Hàn Quốc mới chỉ đảm bảo được khoảng 63% công nghệ của chương trình. Vì vậy, Hàn Quốc đã phải tìm thêm các đối tác nước ngoài để lấp lỗ hổng công nghệ.

Tên mã dự án của KF-X phiên bản một động cơ được xác định là C501 và sẽ được phát triển song song với phiên bản hai động cơ. Cả hai phiên bản của KF-X (C501, C103) đều sử dụng cơ cấu 1 cánh đuôi và khoang vũ khí giấu trong thân máy bay. Hình dáng của cả hai phiên bản KF-X cũng tương đồng nhau và chỉ khác biệt ở trang bị điện tử trên khoang và kiểu động cơ phản lực trang bị.

Hàn Quốc bắt đầu khởi động dự án KF-X từ năm 2001. Ngoài phiên bản nội địa, Hàn Quốc còn hợp tác với Indonesia trên cơ sở KF-X phát triển dự án chiến đấu cơ hợp tác IF-X để giảm chi phí và tăng khả năng thu thập công nghệ từ các nhà thầu nước ngoài. Hàn Quốc đặt yêu cầu cho KF-X phải đạt tiêu chuẩn thế hệ 4++ và có tính năng ưu việt hơn các dòng chiến đấu cơ châu Âu như Typhoon, Rafale, nhưng lại kém chiến đấu cơ thế hệ 5 F-35 Lightning II, F-22 Raptor.

TUẤN SƠN (theo Janes)