QĐND Online - Bộ tư lệnh không quân Mỹ vừa quyết định tạm đình chỉ toàn bộ các chuyến bay của 20 chiến đấu cơ F-35 Lightning II hiện có. Theo Defense News, lý do của sự việc nói trên là do hệ thống IPP gặp trục trặc trong chuyến bay của thử nghiệm hôm 2-8 của máy bay F-35 mang số hiệu AF-4. Đây là lần thứ 2 trong năm 2011, không quân Mỹ phải tạm đình chỉ các chuyến bay của F-35.

Nguyên nhân dẫn tới hệ thống IPP trục trặc đang được các chuyên gia của không quân Mỹ và kỹ sư hãng Lockheed Martin xác minh. Trên chiến đấu cơ F-35, IPP đảm nhiệm chức năng kiểm tra môi trường, hệ thống điện tử trong khoang lái và thiết bị cấp điện dự phòng trên máy bay. Ngay sau khi phát hiện IPP gặp trục trặc, phi công lái thử nghiệm đã điều khiển chiếc F-35 hạ cánh an toàn.

F-35 Lightning II

Lần tạm dừng bay gần đây nhất của dòng chiến đấu cơ F-35 diễn ra hồi tháng 3-2011. Nguyên nhân của sự việc này là do 2 máy phát điện trên khoang máy bay F-35 đã ngừng hoạt động trong một chuyến bay thử nghiệm. Điều đáng ngạc nhiên là sự cố nói trên cùng xảy ra trên mẫu thử F-35 mang số hiệu AF-4.

Trong quá trình kiểm tra kỹ thuật sau đó, nguyên nhân vụ việc đã được phát hiện là do kỹ thuật viên đổ quá nhiều dầu bôi trơn vào máy, trong khi máy phát điện sử dụng lại là phiên bản mới yêu cầu mức dầu sử dụng ít hơn.

Cần nhấn mạnh rằng, F-35 Fightning II hiện đang nằm trong tiêu điểm 2 cuộc kiểm tra của quân đội Mỹ. Ngoài nguyên nhân trục trặc của IPP, không quân Mỹ và Lockheed Martin còn đang kiểm tra hệ thống tái tạo oxygen trên khoang (OBOGS) của các máy bay F-35 thử nghiệm. Việc kiểm tra này liên quan tới vụ rơi máy bay F-22 trong tháng 11-2010. Theo điều tra ban đầu, nguyên nhân vụ tai nạn nói trên do OBOGS gặp trục trặc và hệ thống tương tự trên các đơn vị máy bay chiến đấu khác của Mỹ cũng có thể gặp vấn đề tương tự.

Tuấn Sơn (theo Defense News, Lenta)