QĐND Online - Ấn Độ đã bắt đầu hoàn trả lại Nga 18 chiến đấu cơ Su-30K tiếp nhận theo hợp đồng mua các máy bay Su-30MKI trước đây. Theo tờ báo Kommersant của Nga, các máy bay nói trên sẽ được nâng cấp lên chuẩn Su-30KN tại nhà máy sửa chữa hàng không số 558 tại Baranovick, Belarus và sau khi hoàn thành, chúng sẽ được bàn giao cho quân đội quốc gia Đông Âu này. Mới đây, Belarus cho biết rất quan tâm tới việc sở hữu chiến đấu cơ Su-30.

Các chiến đấu cơ Su-30K được chuyển giao cho Ấn Độ theo hợp đồng ký năm 1996. Ban đầu, Ấn Độ dự kiến mua chiến đấu cơ Su-30MKI, nhưng sau đó, tới năm 1997-1999, quốc gia Nam Á này lại quyết định mua 18 chiến đấu cơ Su-30 phiên bản K. Nhiều khả năng, thỏa thuận trên là bước đệm trong thời gian Nga chưa sản xuất kịp các chiến đấu cơ Su-30MKI theo yêu cầu của phía Ấn Độ.

Su-30K của không quân Ấn Độ. Ảnh: picasaweb.google.com

Trong hợp đồng chuyển giao các chiến đấu cơ Su-30K cho Ấn Độ có điều khoản quy định, phía Nga sau này phải hoán đổi các máy bay Su-30K bằng Su-30MKI. Các máy bay Su-30K đã qua sử dụng sẽ được trả lại cho Tập đoàn Irkut.

Theo các nguồn tin chính thức, các chiến đấu cơ Su-30K đã không được trả về Nga vì tới cuối tháng 7-2011, chúng vẫn ở Ấn Độ. Tuy nhiên, không lâu sau đó, 10 chiếc Su-30K đã được tháo rời và chuyển tới Belorus. Dự kiến, 8 chiếc Su-30K còn lại sẽ được chuyển tới Baranovick trong tháng 10 tới. Tuy vẫn có khả năng sau khi nâng cấp, Su-30K đã qua sử dụng của Ấn Độ sẽ được bán ra thị trường thế giới, nhưng khả năng việc này xảy ra là rất thấp.

Năm 2005, Tổng thống Belarus Alexander Lukashenko đã tuyên bố cần sở hữu các máy bay Su-30. Tới tháng 5-2011, chủ tịch Ủy ban quốc gia phụ trách công nghiệp quốc phòng Belarus Sergey Gurulev tuyên bố, nước này đang lên kế hoạch mua chiến đấu cơ Mig-35 hoặc Su-30. Cần nhấn mạnh rằng, Belarus hiện không đủ nguồn tài chính để mua các máy bay chiến đấu mới. Trong khi đó, mỗi máy bay Su-30K chuyển giao cho Belarus chỉ có giá 10 triệu USD và chi phí nâng cấp máy bay mất thêm khoảng 5 triệu USD.

Tuấn Sơn (theo Lenta)