QĐND Online - Viện công nghệ Warsaw thuộc lực lượng không quân Ba Lan (ITWL) đã bắt tay vào việc phát triển buồng lái nâng cấp mới trang bị cho phiên bản nâng cấp nội địa mới của dòng máy bay trực thăng đa nhiệm Mi-8, Mi-17 và trực thăng tấn công Mi-24 do Liên bang Xô viết, Nga sản xuất. Theo Trung tâm phân tích thị trường vũ khí thế giới (SAWAT), hiện vẫn chưa rõ liệu Ba Lan có tiến hành nâng cấp tất cả các phi đội trực thăng Mi-8, Mi-17 và Mi-24 nằm trong biên chế lực lượng không quân lên chuẩn phiên bản mới hay không?

Trực thăng tấn công Mi-24 phiên bản nâng cấp PL mới của Ba Lan sẽ được trang bị hệ thống lập nhiệm vụ chiến đấu mới và thiết bị điện tử hàng không tích hợp mới như thiết bị dẫn đường và thông tin liên lạc. Các thiết bị điện tử mới này cũng được trang bị cho phiên bản nâng cấp mới của dòng trực thăng nội địa W-3PL.

Trực thăng tấn công Mi-24D của quân đội Ba Lan. Ảnh: militaryphotos.net

Gói nâng cấp chuẩn PL cho dòng trực thăng Mi-24 còn bao gồm việc trang bị buồng lái được kính hóa (rút gọn và thay thế các thiết bị hiện thị trong buồng lái theo chuẩn số hóa) Cockpit 4000 do công ty CMC Electronics (Canada) sản xuất. Ngoài ra, trực thăng Mi-24PL cũng được trang bị modune “tự vệ” do hãng Terma (Đan Mạch) chế tạo.

Cũng trong gói nâng cấp PL mới này của Ba Lan, ITWL dự kiến sẽ lắp đặt thiết bị dẫn đường tự động mới cho dòng trực thăng Mi-8 và Mi-17 để thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm-cứu nạn trên chiến trường. Ngoài ra, tất cả trực thăng Mi-8, Mi-17 và Mi-24 phiên bản nâng cấp đều được hỗ trợ hệ thống trao đổi thông tin bảo mật theo chuẩn Link 16 tương tự như của không quân Mỹ.

Ngoài hệ thống Link 16, tất cả trang bị trong gói nâng cấp nội địa mới của Ba Lan dành cho các dòng trực thăng Nga nêu trên đều đã được không quân quốc gia Đông Âu này xác thực.

Hiện tại, không quân Ba Lan đang sở hữu 15 máy bay trực thăng tấn công Mi-24W, trong đó 6 chiếc được sử dụng tại chiến trường Afghanistan. Ngoài ra, quốc gia Đông Âu này cũng đang sở hữu 20 trực thăng Mi-24D, 4 chiếc Mi-17 và 11 chiếc Mi-8. Theo kế hoạch của Bộ Quốc phòng Ba Lan, từ nay tới năm 2018, nước này sẽ mua thêm khoảng 26 máy bay trực thăng mới từ các hãng chế tạo Phương Tây.

Tuấn Sơn (theo Lenta)