Bài 2: Bến đậu thắm tình quân dân

QĐND - Trường Sa đang đổi mới từng ngày, cơ sở hạ tầng “điện, đường, trường, trạm” đã hội tụ đầy đủ. Nhiều công trình đa chức năng không chỉ phục vụ cho nhiệm vụ quốc phòng mà còn tạo điều kiện cho quân, dân trên huyện đảo Trường Sa và ngư dân các địa phương tập trung các nguồn lực phát triển kinh tế biển, đảo, giao lưu văn hóa tinh thần, khơi dậy và phát huy truyền thống lịch sử, văn hóa dân tộc...

Phát triển kinh tế gắn với quốc phòng-an ninh

Xã đảo Song Tử nói riêng, huyện đảo Trường Sa nói chung có thế mạnh rất lớn về dịch vụ hàng hải, khai thác đánh bắt thủy sản trong khu vực… Đại tá Nguyễn Đức Vượng, Phó chính ủy Bộ tư lệnh Vùng 4 Hải quân, Phó trưởng đoàn công tác thăm, kiểm tra huyện đảo Trường Sa cho chúng tôi biết:

- Được sự quan tâm, đầu tư của Đảng, Nhà nước, trong thời gian qua nhiều nguồn lực đang được tập trung đầu tư nhằm phát triển kinh tế-xã hội gắn với quốc phòng-an ninh trên huyện đảo Trường Sa. Năm 2008, sau một thời gian khẩn trương xây dựng, âu tàu trên đảo Song Tử Tây đã được đưa vào sử dụng. Đây là âu tàu đầu tiên được thiết kế và xây dựng trên huyện đảo Trường Sa rất kiên cố, với hàng kè chắn sóng chạy bao quanh, có thể cho phép những tàu có trọng tải dưới 400 tấn đi vào. Lúc cao điểm vào mùa dông bão, âu tàu có thể tiếp nhận cùng lúc hàng trăm tàu, thuyền các loại. Đến nay, số lượng tàu, thuyền vào âu tàu ngày càng tăng, nhất là năm 2011 và 4 tháng đầu năm 2012, sau khi có chính sách của Nhà nước về hỗ trợ dầu cho ngư dân đánh bắt hải sản xa bờ. Hơn 300 lượt tàu, thuyền của ngư dân trên địa bàn cả nước, đặc biệt là của các tỉnh miền Trung-Trung Bộ như Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Khánh Hòa, Phú Yên… ra khơi đánh bắt hải sản, khi có bão tố đã vào âu tàu tránh bão an toàn. Nhiều tàu thuyền bị hư hỏng cũng đã vào neo đậu để sửa chữa, bảo đảm thời gian nhanh nhất.

Qua tìm hiểu, chúng tôi được biết dịch vụ trên âu tàu này khá phong phú, mang tính chất phục vụ là chính. Ngoài nước ngọt được cấp miễn phí, xăng, dầu diezen, gạo… được bán với giá thành tương đương trong đất liền, tạo cơ hội rất lớn cho ngư dân bám biển sản xuất.

Nuôi cá trên biển ở đảo Đá Tây.

Ngoài âu tàu ở đảo Song Tử Tây, thời gian qua Bộ tư lệnh Vùng 4 Hải quân cũng đã đầu tư xây dựng và phát triển dịch vụ âu tàu nghề cá tại đảo Đá Tây, nơi có nhiều ngư dân thường xuyên đánh bắt hải sản và sẽ trở thành điểm thu mua sản phẩm của ngư dân, qua đó phát triển kinh tế cho đảo. Từ mô hình khu dịch vụ hậu cần nghề cá đang thí điểm tại đảo Đá Tây, Bộ tư lệnh Hải quân sẽ phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn xây dựng các trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá, vừa nuôi cá đặc sản giữa biển, vừa mua hải sản trực tiếp của ngư dân đánh bắt xa bờ, tiến tới chế biến xuất khẩu tại chỗ chứ không cần vận chuyển về bờ như hiện nay. Huyện đảo Trường Sa, một phần máu thịt thiêng liêng của Tổ quốc, nơi đầu sóng ngọn gió ngày càng trở thành nguồn lực kinh tế to lớn và không gian sinh tồn mới, đồng thời có ý nghĩa quan trọng về quốc phòng-an ninh...

Trường Sa đã có những đổi thay cơ bản. Giờ đây, đến với huyện đảo, chúng ta dễ dàng nhận thấy chất lượng cuộc sống của quân và dân không ngừng được nâng lên, đặc biệt là về kết cấu hạ tầng... Trên đảo, cán bộ, chiến sĩ và nhân dân có sân chơi thể thao, tủ sách pháp luật và phòng đọc sách, báo... Tất cả các hộ dân và đầu mối đơn vị được trang bị ti vi, hệ thống thu tín hiệu vệ tinh. Dự án trồng rau xanh, nuôi trồng hải sản, gia súc, gia cầm, được quy hoạch và từng bước phát triển tốt. Những công trình kết hợp quốc phòng với kinh tế ngày càng phục vụ hiệu quả đời sống, sinh hoạt cho quân và dân huyện đảo như: Kết cấu giao thông-âu tàu, trạm thu phát tín hiệu điện thoại-truyền hình qua vệ tinh, trạm khí tượng thủy văn, hệ thống năng lượng sạch...

Không biết tự bao giờ, với người dân đánh bắt hải sản trên biển thì huyện đảo Trường Sa nói chung, các xã đảo như Trường Sa, Sinh Tồn, Sơn Ca, Song Tử… nói riêng, bộ đội đã trở thành “điểm tựa” quan trọng trong những chuyến ra khơi đánh bắt dài ngày. Ở đây tình cảm quân dân bền chặt, nhiều người coi đây là quê hương thứ hai, mươi ngày, nửa tháng chưa kịp về neo đậu để gặp mặt, giao lưu… trong lòng đã thấy nao nao nỗi nhớ.

Bác sĩ Hà kiểm tra lại vết mổ cho bệnh nhân.

Có mặt trong buổi giao lưu văn hóa văn nghệ “Thắm tình quân dân biển, đảo”, không giấu được niềm vui, ông Ngô Văn Thịnh, Thuyền trưởng tàu QNG 95726 ở Bình Chánh, Bình Sơn, Quảng Ngãi cho biết: “Tàu QNG 95726 ra huyện đảo Trường Sa đánh bắt hải sản được một tháng thì máy tàu bị hỏng, chúng tôi đã vào âu tàu đảo Song Tử Tây để tiếp nhiên liệu, nước ngọt, thực phẩm và nhờ các chú bộ đội sửa chữa máy tàu cho những ngày đi biển tiếp theo. Được vào đây mới thấy hết vẻ đẹp của đảo, giữa muôn trùng sóng gió, nắng như nung đốt, nhưng cây lá vẫn xum xuê, nhà cửa xây dựng to cao hoành tráng, những chiếc quạt gió quay tít, tối về đèn điện sáng bừng, chương trình ti vi đầy đủ các kênh không thua kém ở đất liền… Tình cảm quân dân trên các đảo trong sáng và bền chặt, như cá với nước…”.

Cũng như ông Thịnh, anh Ngô Thanh Phong, Trưởng tàu QNG 95753 bộc bạch cùng chúng tôi: “Tàu của chúng tôi đánh bắt hải sản chừng chục ngày lại quay về âu tàu để chế biến sản phẩm. Trong cơn bão số 1 vừa qua, nếu không có âu tàu này, không có sự tiếp sức của các chú bộ đội trên đảo, có lẽ 34 người trên con tàu QNG 95753 của chúng tôi đã không trở về an toàn. Hôm đó, khi nghe tin bão, tàu của chúng tôi đang thả lưới ở khu vực đảo Đá Nam, phải nhổ neo và vội vàng chạy về đảo Song Tử Tây để vào âu tàu tránh bão. Sóng gió nổi lên bất ngờ và rất hung bạo, nhiều con sóng cao đến 9-10m nối đuôi nhau đánh võng trắng xóa, con tàu nhỏ cứ lắc lư như chiếc lá tre giữa sóng dữ. Rất may, chỉ cách âu tàu của đảo khoảng 7 hải lý, nên tàu đã kịp vào và neo đậu an toàn. Từ đó đến nay, mỗi lần ra biển, tôi phải theo dõi thời tiết, tính toán kỹ lưỡng thời gian để khi cần thiết kịp di chuyển về âu tàu Song Tử Tây. Nếu có bão, tàu neo ngoài biển sẽ không an toàn. Vào âu tàu, chúng tôi được bộ đội cấp nước ngọt, mua gạo, xăng, dầu dự trữ, sửa chữa lại tàu thuyền trước khi bắt đầu chuyến đi biển mới. Đi biển ở Trường Sa, nếu tàu bị hỏng hóc mà vào bờ sửa chữa thì tốn kém khoảng 15 triệu đồng, còn vào đây được bộ đội sửa chữa miễn phí hoàn toàn, sướng quá phải không nhà báo!". 

Các chiến sĩ, bác sĩ ở Trường Sa cũng để lại trong chúng tôi những ấn tượng đẹp. Vừa kiểm tra vết thương sau khi mổ cho một bệnh nhân, Trung úy Võ Quang Hà, bác sĩ, Trưởng bệnh xá đảo Sinh Tồn Đông cho biết: “Ở đây, bất cứ ngày hay đêm, nếu có bệnh nhân đến khám, không kể quân hay dân, bệnh xá luôn sẵn sàng phục vụ. Từ đầu năm đến nay, các y, bác sĩ trên đảo đã khám, điều trị và cấp thuốc miễn phí cho 33 ngư dân bị bệnh trên biển vào chữa trị". Bác sĩ Hà giới thiệu với chúng tôi một bệnh nhân đang nằm điều trị - anh Ngô Văn Diệp (43 tuổi) ngư dân của tàu 9052 QNG. Anh Diệp quê ở Bình Sơn, Quảng Ngãi, được các ngư dân đưa vào cấp cứu lúc 6 giờ 30 phút ngày 29-4. Bệnh nhân sốt cao hơn 39 độ C, đau dữ dội ở phần bụng trên, được chẩn đoán bị viêm ruột thừa cấp. Kíp mổ gồm bác sĩ Võ Quang Hà cùng các y sĩ Nguyễn Hồng Quyết, Trần Văn Tuấn và Hồ Mạnh Hùng đã tiến hành phẫu thuật cắt bỏ ruột thừa bị hoại tử. Mặc dù điều kiện trang bị y tế của bệnh xá còn thiếu thốn, nhưng với kinh nghiệm và tinh thần trách nhiệm cao của các y, bác sĩ, ca cấp cứu đã thành công tốt đẹp.

Theo anh Diệp, nếu không có các thầy thuốc bộ đội ở đây cứu chữa kịp thời, chắc chắn anh đã không có cơ hội trở về với gia đình.

------

Bài 1: Làng mới giữa trùng khơi

Bài và ảnh: Lê Quang Hồi