Phó thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc vừa yêu cầu các bộ, ngành, địa phương liên quan rà soát lộ trình đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Cụ thể, theo Văn bản số 4853/VPCP-CN ngày 27-5 của Văn phòng Chính phủ nêu: Xét đề nghị của Bộ Xây dựng về việc rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ; thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Phó thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đã có ý kiến chỉ đạo về vấn đề này.
 |
Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Ảnh minh họa: VGP
|
Cụ thể, giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và các bộ, ngành, địa phương có liên quan rà soát kỹ lộ trình đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ theo thứ tự ưu tiên gắn với đánh giá hiệu quả đầu tư về kinh tế-xã hội, quốc phòng, an ninh và bảo đảm khả năng cân đối ngân sách nhà nước.
Phó thủ tướng lưu ý cần chủ động nghiên cứu cơ chế, chính sách phù hợp để huy động vốn đầu tư ngoài ngân sách nhà nước, báo cáo cấp có thẩm quyền (Bộ Chính trị, Quốc hội) theo đúng quy chế, quy định; báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15-6-2026.
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, đến nay, có khoảng 2.801km đường cao tốc đã và đang được phân kỳ đầu tư, trong đó đã đưa vào khai thác và thông xe kỹ thuật khoảng 2.107km (548km đường 2 làn xe; 1.559km đường 4 làn xe hạn chế); đang thi công xây dựng 694km (105km đường 2 làn xe; 589km đường 4 làn xe hạn chế).
Các tuyến cao tốc này cơ bản được triển khai theo hình thức đầu tư công (2.135km, chiếm 76% chiều dài); một số đoạn tuyến triển khai theo phương thức đối tác công tư (666km).
Ngày 29-5, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thông tin về việc tổ chức giao thông và bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tại nút giao Phú Thứ và nút giao Liêm Sơn.
Sau hơn 700 ngày thi công, vượt qua hàng loạt thách thức từ thiên tai đến “bão giá” vật liệu, phân đoạn 27km đầu tuyến thuộc dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đã hoàn thiện mặt đường và hệ thống an toàn giao thông. Kết quả này góp phần tiến tới xóa bỏ tình trạng “đứt gãy” kết nối từ cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn lên trung tâm tỉnh Lạng Sơn.
Sáng 20-5, tại xã Mường Lạn, UBND tỉnh Điện Biên tổ chức Lễ động thổ Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư đoạn tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang (giai đoạn 1).