QĐND - Vừa rũ tấm áo mưa ướt nước trên người ra bước vào quán nước chè, ông Sinh vừa chép miệng ngao ngán: Đoạn qua gầm cầu Thanh Trì trên Quốc lộ 5A lại tắc rồi.

Ông Sự ngoái nhìn về hướng cầu Thanh Trì, nơi tiếng còi xe inh ỏi vẳng lại trong làn mưa trắng xóa hỏi lại: Tai nạn giao thông (TNGT) à?. Mưa mờ mịt thế kia chẳng thấy đường sá, làm gì chẳng tai nạn.

- Thế đã không nên chuyện. Ông Sinh bỏ chén nước ra khỏi miệng giải thích: Tắc là do người đi xe gắn máy không mang theo áo mưa nên vội tránh vào đó.

- Dân mình thật lạ. Họ chẳng có ý thức gì cả. Ông Sự bức xúc. Rồi ông bỗng nảy ra ý tưởng đề xuất với ông Sinh: Hay tôi với ông ra đó nhắc họ đứng dẹp vào một bên để lối cho xe lên… Chứ ai lại để cả tuyến đường ùn tắc kéo dài thế này chỉ vì mấy ông, bà không mang áo mưa.

 - Không giải quyết được đâu. Ông Sinh lắc đầu: Xe ô tô rú còi sau lưng mà những người đi phía trước vẫn mặc kệ như chẳng có gì xảy ra. Rồi ông chép miệng, thở dài…

- Không lẽ để ùn tắc mãi. Phải tìm cách gì đi chứ. Ông Sự vẫn sốt sắng.

- Cách gì? Ông Sinh gạn hỏi bạn: Ông tưởng thoát được cầu Thanh Trì thì đến đoạn cầu Vĩnh Tuy trên đó không tắc sao. Chỗ nào người trú mưa chẳng đứng.

- Ông Sự tiu nghỉu, thừ người chẳng biết nói gì thêm. Mưa vẫn trút xuống xối xả và dòng xe ùn tắc vẫn ngày một nối dài về phía sau.

Ùn tắc giao thông ở nước ta xảy ra không chỉ do TNGT, ý thức chủ quan của người điều khiển phương tiện… mà còn do cả người đi đường không theo mang áo mưa. Hễ gặp đâu là tránh đấy; từ vỉa hè, gốc cây đến cầu vượt qua đường bộ, đường sắt, dẫn đến tai nạn, cản trở giao thông mỗi khi trời đổ mưa xuống. Việc ngành giao thông xây các cây cầu vượt qua đường bộ, đường sắt, là để bảo đảm lưu thông được thuận lợi, phù hợp với quy hoạch, kiến trúc; không lẽ chỉ vì tính bất cẩn, chủ quan của người điều khiển mô tô, xe gắn máy mà nhiều tuyến quốc lộ đang thông thoáng trở nên ùn tắc khi trời đổ mưa xuống do quá đông người đứng trú?. Thiết nghĩ, ngoài việc nâng cao hơn nữa ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ cho người điều khiển phương tiện; ngành giao thông cũng nên có biện pháp xử lý đối với người vô tình gây cản trở giao thông khi đứng trú mưa dưới gầm cầu.

HOÀNG GIA MINH