Thi công Đường Tuần tra Biên giới đoạn qua xã Mường Típ, huyện Kỳ Sơn.
Có mặt tại công trường thi công Gói 1 (Mốc L10-Mốc L11) hay còn gọi là (M1-M2) dài 12km trên địa bàn xã Na Ngoi, huyện Kỳ Sơn, tỉnh Nghệ An do Công ty TNHH MTV 185 đảm nhiệm giữa cheo leo mây ngàn mới thấy hết sự kỳ công của cán bộ, công nhân viên, người lao động công ty khi thi công Đường TTBG nơi đây. Đại tá Trương Danh Trung, Chủ tịch Hội đồng thành viên kiêm Giám đốc Công ty TNHH MTV 185, cho biết:
- Gói 1 là đoạn khó khăn nhất trên Đường TTBG khi thi công qua những vách đá dựng đứng. Hay như đoạn “rốn mưa” ở đỉnh Phu Xai Lai Leng, cả năm chỉ vỏn vẹn 3 tháng nắng, còn lại 9 tháng mưa. Đưa được giọt nước từ vực sâu lên khu vực thi công, anh em công trường phải bắc 6-7 máy bơm công suất lớn để bơm, đẩy nối tiếp mới đưa được nước lên đỉnh non cao. Trên này không khí loãng, lại rất lạnh, mùa đông dưới 0 độ C nên cơm nấu chẳng bao giờ chín được, nước đun cả ngày cũng chẳng sôi, quần áo giặt phơi cả ngày không khô phải hong trên bếp củi. Ngày vào tuyến đường công vụ không có, anh em phải nổ mìn, phá đá mới có lối đi. Vậy mà qua từng ngày, từng tháng, 12km đường gian khó do công ty đảm nhiệm dần hiện ra. Đến nay, Gói 1 trên tuyến đã hoàn thành 100% khối lượng thi công.
Không chỉ riêng Gói 1 qua đỉnh Phu Xai Lai Leng mà hầu hết các gói thầu trên địa bàn Tây Nghệ An đều gặp khó khăn, trở ngại. Thượng tá Đỗ Việt Khoa, Phó phòng Quản lý thi công 2, Ban Quản lý dự án Đường TTBG (Ban QLDA 47), Bộ Tổng tham mưu, chia sẻ: “Đoạn từ Mốc L8 (cầu Mường Típ) đến mốc L10 trên tuyến Đường TTBG qua địa bàn các xã Mường Típ, Mường Ải, huyện Kỳ Sơn do Công ty Hà Đô 23 và các đơn vị thi công cũng gặp nhiều khó khăn, bởi độ dốc lớn. Chở được một xe đá lên độ cao 1.800m đến hơn 2.000m là cả một kỳ công, có cố gắng mấy cũng mất trọn ngày đường. Riêng đợt rét cuối năm 2015 vừa qua, nhiệt độ trên này xuống thấp -5, -6 độ C. Chỉ cần xe chở đá, cát dừng lại nửa giờ đồng hồ là xăng, dầu trong các bình xăng sẽ đông cứng thành đá, không nổ máy được. Song, với quyết tâm, nỗ lực vượt trở ngại của các đơn vị thi công trên tuyến Đường TTBG phía Tây Nghệ An, đến nay, toàn bộ cung đường trong dự án đã được hoàn thành với mặt đường bê tông xi măng rộng 3,5m, nền đường 5,5m, qua các dãi núi cheo leo, hiểm trở, giúp bà con nhân dân các xã trong khu vực như: Mường Típ, Mường Ải, Na Ngoi... nơi hiểm trở, xa xôi này đi lại được thuận lợi. Đại tá Nguyễn Đức Chính, Trưởng phòng Công binh Bộ Tham mưu (Bộ tư lệnh Bộ đội Biên phòng) cho biết:
- Đường TTBG qua phía Tây Nghệ An nói riêng và các địa bàn trong cả nước nói chung có ý nghĩa đặc biệt quan trọng không chỉ đối với công tác quản lý, bảo vệ biên giới mà còn giúp cho quy hoạch dân cư, bố trí đồn trạm biên phòng, nâng cao khả năng cơ động của các lực lượng. Đến việc "gieo" con chữ của các thầy giáo “quân hàm xanh” trên các bản làng vùng sâu, vùng xa, vùng biên giới cũng được thuận lợi hơn trước. Việc cấp cứu, chuyển viện, chăm sóc sức khỏe cho bệnh nhân vùng cao cũng dễ dàng hơn...
Thiếu tướng Nguyễn Xuân Tùng, Bí thư Đảng ủy, Giám đốc Ban QLDA 47, cho biết: “Mặc dù thi công trên các địa hình hiểm trở; địa chất thủy văn phức tạp, dốc ngang, dốc dọc chia cắt; hệ thống đường cơ động phục vụ vận chuyển trang thiết bị, vật liệu thi công xấu, có chỗ phải nhờ đường công vụ qua đất bạn Lào để vận chuyển vật liệu lên tuyến… nhưng với sự cố gắng vượt bậc của cán bộ, chiến sĩ, công nhân viên Ban QLDA 47 và các nhà thầu trong những năm qua, đến nay Đường TTBG đã thi công được 1.372km/1.405km mặt đường bê tông xi măng, nghiệm thu được 1.337km bàn giao cho địa phương đưa vào khai thác sử dụng 1.221km. Đoạn qua địa bàn Đồng Tháp, Long An cũng đã bảo đảm về tiến độ, chất lượng kỹ thuật. Đặc biệt là Đường TTBG khi kết nối với các cung đường khác sẽ “mở ra” cuộc sống mới cho bà con các dân tộc vùng biên giới, giúp các địa phương có hệ thống giao thông liên hoàn, thông suốt để tiêu thụ nông sản, phát triển kinh tế-xã hội, nâng cao đời sống vật chất, tinh thần đồng bào các dân tộc vùng biên giới; tạo điều kiện thuận lợi phục vụ cho công tác phân giới cắm mốc; quy hoạch phát triển các khu kinh tế-quốc phòng; góp phần quan trọng thực hiện thắng lợi các nhiệm vụ phát triển KT-XH, củng cố QP-AN nơi vùng sâu, vùng xa, vùng biên giới.
Bài và ảnh: NGỌC SƠN