Ngay sau đó, các kỹ sư, công nhân lập tức bắt tay vào thi công những hạng mục quan trọng nhất của dự án cầu Ghềnh mới đó là 2 trụ T1, T2 và lao lắp 3 nhịp dàn thép. Cầu Ghềnh mới có gồm 3 nhịp, chiều dài 75m/1 nhịp, 2 mố, 2 trụ dưới sông. Thời gian hoàn thành được ấn định trong 3 tháng, từ 1-4 đến 30-6-2016. Điều kiện thi công dự án rất phức tap, nắng gắt, mưa nhiều, địa chất đáy sông toàn bộ là đá cứng, mực nước sâu (khoảng 16m), sông chảy xiết, trong khi đó tiến độ gắt gao.

Với tinh thần làm việc 3 ca liên tục không nghỉ, vượt qua mọi thách thức, những người lao động trên công trường đã góp phần rút ngắn tiến độ dự án. Sáng 25-6, chuyến tàu đầu tiên đã đi qua cầu Ghềnh mới, đường sắt Bắc Nam chính thức được nối mạch, thông tuyến. Báo Quân đội nhân dân xin giới thiệu một số hình ảnh về quá trình thi công, hoàn thành công trình này.

Dự án cầu Ghềnh thực hiện trong điều kiện địa chất, thủy văn phức tạp, thời tiết thất thường. 

Cán bộ, kỹ sư, công nhân trên công trường làm việc 3 ca không nghỉ. 

Lắp nhịp dàn thép cuối cùng của cầu Ghềnh mới. 

 Những chuyến tàu tấp nập qua cầu Ghềnh mới, thông tuyến đường sắt Bắc Nam sau thời gian bị gián đoạn.
Chùm ảnh của ĐỖ HƯNG