QĐND - Dự án Đường sắt đô thị số 1 Hà Nội, tuyến Cát Linh-Hà Đông, khi hoàn thành sẽ là tuyến đường sắt trên cao đầu tiên của Thủ đô, cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng hiện đại. Tuy nhiên, sau những tai nạn đáng tiếc xảy ra trong quá trình thi công dự án này, nhiều người dân khi đi lại trên tuyến đường Nguyễn Trãi-Trần Phú (nơi thi công đường sắt Cát Linh-Hà Đông) không khỏi lo ngại trước nguy cơ vật liệu rơi vãi, gây tai nạn bất ngờ như đã xảy ra. Công trình đã bị đình chỉ thi công trong thời gian khá dài, hiện nay, mới có một số vị trí bắt đầu triển khai trở lại, còn nhiều hạng mục vẫn đang “đắp chiếu”. Nhìn những thanh sắt tại một số trụ bê tông đang làm dang dở đã bắt đầu rỉ sét vì mưa nắng hay tấm vải bạt che chắn công trường có dấu hiệu mục nát càng làm người dân cảm thấy bất an hơn.

Thực tế, việc dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông vừa triển khai thi công vừa bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động là một thách thức không nhỏ cho các đơn vị thực hiện dự án. Yêu cầu bảo đảm các nguyên tắc an toàn, đặc biệt cho người dân và dòng phương tiện lưu thông càng phải được đặt lên trên hết. Mặc dù vậy, sự thiếu chuyên nghiệp, bất cẩn, cẩu thả của tổng thầu, nhà thầu phụ, đơn vị tư vấn là các nguyên nhân trực tiếp dẫn đến những tai nạn nghiêm trọng tại dự án này. Người dân dù lo lắng, bất an nhưng vẫn phải ngày ngày đi dưới công trường vì không còn lựa chọn nào khác.

Sau một thời gian đình chỉ thi công để chấn chỉnh, công tác bảo đảm an toàn trên công trường đã có những chuyển biến nhưng chưa rõ ràng, chưa tạo được sự yên tâm cho người dân. Theo Bộ Giao thông vận tải, dự án này đã chậm tiến độ gần 2 năm bởi nhiều nguyên nhân như: Năng lực của tổng thầu, giải phóng mặt bằng khó khăn… Vì vậy, bên cạnh tập trung nhân lực, vật lực cho thi công, yêu cầu quan trọng nhất đối với các đơn vị tham gia dự án hiện nay là tuân thủ chặt chẽ quy trình, quy phạm về an toàn trong xây dựng. Có như vậy mới thực sự đặt an toàn tính mạng, sức khỏe người dân lên trên hết, đồng thời, đẩy nhanh được tiến độ, bảo đảm chất lượng, hiệu quả của dự án.

LÊ HIẾU