Di dân, đền bù giải phóng mặt bằng (GPMB) luôn là bài toán khó, quyết định thành bại của hầu hết các chủ trương, dự án tại Hà Nội, nhất là ở khu vực nội đô. Điển hình nhất phải kể đến là chủ trương di dân phố cổ được TP Hà Nội đặt ra từ năm 1998 nhằm giảm áp lực lên cơ sở hạ tầng tại khu vực này.

Nhiều mục tiêu, con số được đưa ra, nhưng sau hơn 20 năm, mật độ dân số tại khu phố cổ lại lên tới 39.830 người/km2, gấp 138 lần mật độ dân số toàn quốc.

Ảnh minh họa: vneconomy.vn

Khắc phục hạn chế, tồn tại nhiều năm qua, Hà Nội đang thể hiện rõ quyết tâm đổi mới bằng hành động cụ thể: Thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục sau nhiều năm chậm trễ, bế tắc; GPMB triển khai Dự án xây quảng trường-công viên phía Đông Hồ Gươm; GPMB Dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long đoạn từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội-Hòa Bình... Việc mở rộng nhiều tuyến đường, ngã tư ở Thủ đô cũng đang được gấp rút thi công, đẩy nhanh tiến độ.

Nhưng chỉ quyết tâm của cấp ủy, chính quyền thành phố là chưa đủ. Bởi thành công của mọi chủ trương, quyết sách đều cần sự đồng lòng, ủng hộ của người dân. Tương lai của Hà Nội với tầm nhìn 100 năm cũng rất cần mỗi người dân chung sức, sẻ chia lợi ích riêng vì lợi ích chung.

Rời xa nơi ở thân thuộc, gắn bó nhiều năm sẽ có rất nhiều khó khăn, nhưng với quyết tâm của chính quyền TP Hà Nội thời gian qua, chúng ta tin rằng, thành phố sẽ giải quyết hài hòa lợi ích, bảo đảm cuộc sống tốt nhất tại nơi định cư cho người dân phải di dời.