Sáng 15-9, tại xã Cư Né, huyện Krông Buk, tỉnh Đắk Lắk, Bộ Giao thông vận tải và Ủy ban Nhân dân tỉnh Đắk Lắk đã làm lễ khởi công dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14) đoạn qua Tây Nguyên sử dụng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ.

Theo Bộ Giao thông vận tải, dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14) đoạn qua hai tỉnh Đắk Lắk và Đắk Nông có tổng chiều dài trên 120,16 km, với tổng nguồn vốn đầu tư trên 4.078,96 tỷ đồng, từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ và các nguồn vốn hợp pháp khác. Cụ thể, dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn qua Đắk Lắk là từ Km 1667+600 – Km 678+734, có tổng chiều dài trên 70,16 km, với tổng vốn đầu tư trên 2.632,795 tỷ đồng… Đoạn tuyến này được đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng, kinh doanh và chuyển giao). Hướng tuyến cơ bản bám theo QL14 hiện hữu, mở rộng đảm bảo theo tiêu chuẩn thiết kế và quy hoạch của địa phương. 

Quang cảnh lễ khởi công dự án.

Dự án đi qua tỉnh Đắk Lắk và Đắk Nông từ Km 1824-1867 (Km 765+600 – Km817 Quốc lộ 14) và cầu Sêrêpốk Km 1729+850 – Km1793+600 (Km 733+850 – Km734+600 Quốc lộ 14), với tổng chiều dài tuyến 50km, có tổng vốn đầu tư 1.446,168 tỷ đồng. 
Quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật của các tuyến đường này được thiết kế theo 2 dạng: đường ngoài đô thị và đi qua đô thị. Cụ thể, đường ngoài đô thị có quy mô cấp III đồng bằng 2 làn xe, tốc độ 80 km/h. Đường qua đô thị có quy mô đường phố chính đô thị thứ yếu, tốc độ 60 km/h, cùng với hệ thống thoát nước, nút giao dân sinh, cây xanh, điện chiếu sáng… 

Toàn tuyến, chia làm 16 gói thầu, với trên 27 nhà thầu tham gia thi công. Các đơn vị thi công tập trung phương tiện, xe máy, vật tư, lao động…phấn đấu hoàn thành công trình sau 24 tháng kể từ ngày khởi công. 

Theo ông Phạm Hồng Sơn, Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án Hồ Chí Minh, do tính chất quan trọng của và ý nghĩa huyết mạch của tuyến đường Hồ Chí Minh (QL14) đi qua khu vực Tây Nguyên nên Chính phủ đã cho phép huy động các nguồn vốn ngoài ngân sách Nhà nước để đầu tư nâng cấp mở rộng tuyến đường. Tuy nhiên, để sớm hoàn thành việc nâng cấp, mở rộng tuyến đường như là một món quà tri ân đối với đồng bào dân tộc Tây Nguyên, Chính phủ đã đồng ý bổ sung đầu tư bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. 

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Hồng Trường đề nghị, các tỉnh có dự án đi qua gấp rút chỉ đạo các đơn vị khẩn trương giao đủ mặt bằng để sớm thi công đảm bảo đúng tiến độ đề ra. Cùng với đó, Ban Quản lý dự án Hồ Chí Minh, các nhà thầu thực hiện đúng mục tiêu dự án, đơn vị giám sát tăng cường kiểm tra giám sát hiện trường, đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình, đồng thời hợp tác chặt chẽ với chính quyền và người dân trong vùng dự án đi qua. 

Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đến thời điểm này đã hoàn thành giai đoạn 1, với tuyến đường hơn 1.350 km từ Hà Nội đến Kon Tum đã được đưa vào khai thác sử dụng. Giai đoạn 2 của dự án đang được đẩy nhanh tiến độ triển khai xây dựng.

TTXVN