QĐND Online - Kết nối hai đất nước nằm ở hai nửa Đông -Tây của địa cầu, “kéo gần” khoảng cách Việt Nam-Hoa Kỳ bằng những chuyến bay thẳng là khát vọng của Vietnam Airlines và các hãng hàng không hàng đầu của Hợp chúng quốc Hoa Kỳ. Cùng với tiến trình phát triển trong quan hệ hữu nghị 20 năm qua của hai đất nước, “giấc mơ bay thẳng” Việt Nam - Hoa Kỳ đã và đang dần trở thành hiện thực.

Không phải ngẫu nhiên, trong ngày đầu tiên đến Washington (Hợp chúng quốc Hoa Kỳ), Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng lại dành nhiều thời gian chứng kiến Lễ nhận máy bay Boeing 787-9 của Hãng hàng không Vietnam Airlines. Giới chính khách đánh giá: Đó là phần việc không chỉ thể hiện trách nhiệm và sự quan tâm của lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chính phủ Việt Nam đối với sự phát triển của nền hàng không nước nhà, mà còn là hành động cụ thể, với mong muốn trực tiếp chứng kiến hãng hàng không hàng đầu Việt Nam sở hữu những chiếc máy bay tối tân, hiện đại trên thế giới; làm tiền đề cho việc xác lập các đường bay thẳng đến các quốc gia trên thế giới khởi phát từ Việt Nam, nhất là đường bay thẳng Việt Nam - Hoa Kỳ, góp phần tăng cường mối quan hệ hữu nghị giữa Việt Nam với bạn bè thế giới!

Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng và các thành viên Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam tại lễ đón nhận máy bay mới của Vietnam Airlines.

Chiều ở thủ đô Washington, cái nắng cuối ngày lóng lánh trải xuống đường băng Sân bay Quốc gia Ronald Reagan, càng tôn lên màu xanh-vàng truyền thống - màu sơn trên chiếc Boeing 787-9 Dreamliner mang biểu tượng của Vietnam Airlines. Không gian ấy vô hình trung tạo nên bức tranh sắc màu đặc biệt, với nhiều ý nghĩa biểu trưng, thu hút sự chú ý của tất cả những ai có mặt tại buổi lễ. Có lẽ vì thế, không phải ngẫu nhiên mà ông Ray Conner, Tổng giám đốc Công ty sản xuất máy bay thương mại Boeing, Phó chủ tịch Tập đoàn Boeing đã ví chiếc Boeing 787-9 Dreamliner là một thành quả sinh động, minh chứng cho sự hợp tác mạnh mẽ, lâu dài, hiệu quả giữa Boeing và Vietnam Airlines, còn màu sơn mới trên chiếc máy bay là tượng trưng cho khởi đầu mới trong quan hệ Việt Nam - Hoa Kỳ.

Với cảm xúc tương tự, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Anthony Foxx đã kể lại câu chuyện về cú cất cánh lịch sử của Boeing 787-9 Dreamliner trên bầu trời Pari, tại Triển lãm Hàng không quốc tế Pari AirShow lần thứ 51 vào trung tuần tháng 6 vừa qua. Ngài bộ trưởng Hoa Kỳ cho rằng, chiếc máy bay của Boeing trong màu sơn xanh-vàng đặc trưng, với biểu tượng hoa sen, quốc kỳ nền đỏ sao vàng của Vietnam Airlines cất cánh ngoạn mục, đón nhận sự thán phục của đông đảo các hãng hàng không lớn trên thế giới và hơn 11 triệu lượt xem trên internet là minh chứng cho mối quan hệ bền chặt, công khai, bình đẳng giữa hai công ty, hai tập đoàn, hai đất nước, được bạn bè thế giới công nhận, cảm phục.

Ông Anthony Foxx cũng bày tỏ mong ước được một lần “thưởng thức” cảm giác cất cách cùng Boeing 787-9 Dreamliner và mong muốn giữa Việt Nam - Hoa Kỳ sớm có đường bay thẳng...

Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng tham quan, thử nghiệm hệ thống ghế ngồi hiện đại trên máy bay Boeing 787-9 Dreamliner.

Đó là những nhận định, cảm xúc của bạn bè Hoa Kỳ, còn ông Phạm Viết Thanh, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng công ty Hàng không Việt Nam – CTCP (Vietnam Airlines) lại quan tâm đến những vấn đề rất cụ thể, thiết thực. Phát biểu tại buổi lễ, ông Thanh cho rằng, Vietnam Airlines có kế hoạch đổi mới đội tàu bay theo định hướng tập trung vào các dòng máy bay thế hệ mới nhất với tính năng nổi bật là tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường là nhằm thực hiện chiến lược phát triển vượt bậc về quy mô, chất lượng, nâng cao năng lực cạnh tranh và vị thế của Vietnam Airlines trên thị trường nội địa và quốc tế. Đồng thời, kế hoạch này cũng hiện thực hóa nỗ lực kết nối Việt Nam với các nước trên thế giới nói chung, gắn kết hai đất nước Việt Nam - Hoa Kỳ nói riêng. Trong đó, sự kiện Vietnam Airlines đón nhận lần lượt các chuyên cơ hiện đại từ Tập đoàn hàng không vũ trụ lớn nhất thế giới Boeing là tiền đề quan trọng để mở ra những đường bay thẳng kết nối hai nửa địa cầu.

Thật đúng như vậy, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng từng nêu ra một thực tế rằng: Khó khăn lớn nhất để kết nối hai đất nước Việt Nam - Hoa Kỳ bằng vận tải hàng không là khoảng cách địa lý giữa hai nước. Trên thực tế, những năm gần đây Vietnam Airlines đã hợp tác liên danh và chia chặng với các hãng hàng không Hoa Kỳ như: Delta Airlines, American Airlines và United Airlines để khai thác thị trường hàng không giữa hai nước. Tuy nhiên, hành khách đi lại giữa hai nước hiện vẫn phải quá cảnh ở một số nước và vùng lãnh thổ khác như Đài Bắc (Đài Loan - Trung quốc), Incheon (Hàn Quốc) hay Narita (Nhật bản)...

Trước cái khó đó, bằng tinh thần trách nhiệm cao của một doanh nghiệp, Vietnam Airlines đã không ngừng phát triển đội tàu bay, trong đó, chú trọng mua và thuê những máy bay tầm xa và hiện đại. Từ thời điểm này, Vietnam Airlines tiếp nhận chiếc máy bay đầu tiên trong số 19 máy bay B787-9 và 14 máy bay A350XW - những máy bay thế hệ mới nhất của các hãng Boeing và Airbus với tầm bay xa, trang thiết bị hiện đại có thể đảm nhận các đường bay thẳng giữa hai nước. Với kế hoạch này, Vietnam Airlines trở thành hãng hàng không đầu tiên tại châu Á tiếp nhận đồng thời hai loại máy bay hiện đại thế hệ mới. Đây cũng là phần việc tiên phong và tích cực nhằm biến “giấc mơ bay thẳng” Việt Nam - Hoa Kỳ thành sự thật.

Lãnh đạo Vietnam Airlines cũng nhận định: Với dung lượng thị trường khá lớn, hơn 620.000 lượt khách năm 2013; 466.000 lượt khách trong 8 tháng đầu năm 2014 và tốc độ tăng trưởng tương đối cao (13% so với cùng kỳ năm 2013), cùng với việc kinh tế thế giới đang phục hồi, nhu cầu đi lại của người dân hai nước dự kiến sẽ còn tiếp tục tăng nhanh trong thời gian tới..., chưa bao giờ trong lịch sử “giấc mơ bay thẳng” từ Việt Nam đến Hoa Kỳ lại gần với hiện thực như lúc này!

Trước yêu cầu của thực tiễn và mong ước của nhân dân hai nước, thời gian qua, Vietnam Airlines không hề đơn độc trong cuộc chinh phục giấc mơ bay thẳng. Trên thực tế, Chính phủ Việt Nam – Hoa Kỳ luôn thể hiện rõ quan điểm, chủ trương ủng hộ, đồng hành cùng với các hãng hàng không hai nước. Từ năm 2003, Hiệp định vận chuyển hàng không giữa hai Chính phủ đã được ký kết, tạo cơ sở pháp lý và điều kiện thuận lợi để các hãng hàng không hai bên hợp tác khai thác thị trường hàng không. Hiệp định này sau đó được chỉnh sửa để gia hạn hiệu lực vào các năm 2008 và 2013 và Hiệp định ký năm 2013, hai bên đã đạt được những thỏa thuận không giới hạn thời hạn hiệu lực của Hiệp định, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động khai thác lâu dài của các hãng hàng không. Để tạo điều kiện hỗ trợ các hãng hàng không Việt Nam sớm thiết lập các đường bay thẳng tới Hoa Kỳ phục vụ nhu cầu đi lại của người dân cũng như giao lưu thương mại và du lịch giữa hai nước, hiện tại nhà chức trách hàng không Việt Nam đang tích cực làm việc với Cục Hàng không liên bang Hoa Kỳ (FAA) để có thể đáp ứng những yêu cầu về bảo đảm an ninh, an toàn của phía Hoa Kỳ trong việc mở các tuyến bay thẳng giữa hai nước.

Ông Dinessh Keskar, Phó chủ tịch Tập đoàn Boeing, phụ trách thương mại khu vực Ấn Độ và châu Á - Thái Bình Dương, đại diện cho Boeing cam kết sẽ phối hợp cùng Vietnam Airlines và các hãng hàng không Hoa Kỳ hiện thực hóa “giấc mơ bay thẳng”. Đồng thời, khẳng định: “Trong chặng đường phát triển của Việt Nam, Boeing sẽ tiếp tục đồng hành, như Tập đoàn đã làm đến nay, một đối tác hết mình vì sự thành công của Việt Nam”. Dinessh Keskar cũng phân tích: Vào năm 1975, Vietnam Airlines phải thuê 3 máy bay hiệu 767-3000ER của Boeing để hoạt động kinh doanh, trong điều kiện vô vàn khó khăn... Vậy mà trong quãng thời gian ngắn ngủi, đến nay, Việt Nam là một trong những nước đầu tiên đặt hàng Boeing 787-9 và đủ năng lực ký kết để sở hữu 19 máy bay loại này cho thấy bước phát triển mạnh mẽ của Vietnam Airlines.

Phân tích đó là hoàn toàn có cơ sở, hôm nay, tại Washington, khi các vị đứng đầu Vietnam Airlines và Boeing cầm bút ký thêm những hợp đồng mới mẻ, những người bạn Hoa Kỳ không chỉ phấn khởi vì được “làm ăn” với một đối tác uy tín, có năng lực cạnh tranh và tiềm năng lớn như Việt Nam. Hơn thế nữa, chính những “chủ nhân” của Hãng hàng không vũ trụ lớn nhất thế giới còn bày tỏ lòng cảm phục trước thành quả phát triển nhanh chóng của Vietnam Airlines. Họ cảm phục bởi những người “chèo chống” Vietnam Airlines đã đưa hãng đi lên từ con số không; càng cảm phục hơn bởi thành công của Vietnam Airlines không chỉ bắt đầu bằng trí tuệ, nghị lực mà còn bằng tình yêu Tổ quốc, bằng khát vọng kết nối tình hữu nghị với bạn bè bốn phương, trong đó có những người bạn Hoa Kỳ ở nửa bên kia địa cầu.

Trở lại với bầu không khí ấm nóng ở Sân bay Quốc gia Ronald Reagan. Đúng 16 giờ 45 phút ngày 6-7 (giờ địa phương), tức ngày 7-7 (giờ Hà Nội), khi phi công của Vietnam Airlines đứng tại chân cầu thang máy bay báo cáo với Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng đã nhận chìa khóa từ Boeing và sẵn sàng khai thác máy bay mới, đó cũng là lúc tiếng reo hò phấn chấn vang lên. Và Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng vui vẻ mở lời: Chúc mừng Vietmam Airlines, chúc mừng Boeing - chúc mừng những người đã sáng tạo nên những chuyến bay của tình hữu nghị. Chúc mỗi chuyến bay cất cánh thành công!

...Và dường như, bắt đầu từ thời khắc đó, “giấc mơ bay thẳng” đã trở thành hiện thực!

 Bài và ảnh: NGUYỄN TẤN TUÂN

Vietnam Airlines tiếp nhận máy bay thế hệ mới Boeing 787-9 Dreamliner