Ngay sau khi sự cố xảy ra, Đội Tuyên truyền-Điều tra-Xử lý thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Điện Biên đã có mặt tại hiện trường, tiến hành chỉ huy phân luồng giao thông; phối hợp với Công ty Cổ phần đường bộ 226 (đơn vị được giao quản lý tuyến đường trên) khắc phục sạt lở, hỗ trợ các phương tiện di chuyển.

Cụ thể, từ Km108+900 đến Km112+400 có nhiều vị trí sạt lở taluy dương, trong đó có 3 điểm sạt lở khiến bùn đất tràn mặt đường với khối lượng ước tính khoảng 7.500m3. Đất, đá tràn ra lòng đường kèm bùn nhão khiến mặt đường trơn trượt gây khó khăn cho các phương tiện tham gia giao thông, nhất là các phương tiện vận tải nặng. Đặc biệt, đoạn Km108+900 đến Km109+250/QL279 thuộc địa phận đèo Tây Trang, khối lượng đất đá tràn xuống mặt đường ước tính 1.500m3 khiến các phương tiện bị ách tắc cục bộ trong nhiều giờ đồng hồ.

leftcenterrightdel

Cán bộ Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Điện Biên chỉ huy phân luồng giao thông, hỗ trợ các phương tiện di chuyển tại điểm sạt lở. 

Công ty Cổ phần Đường bộ 226 đã khẩn trương huy động nhân lực, máy xúc đến san gạt bùn đất, thông tuyến, đảm bảo cho các phương tiện di chuyển. Đến trưa cùng ngày, đoạn tuyến này đã được thông đường, bảo đảm cho các phương tiện di chuyển lên Cửa khẩu Quốc tế Tây Trang và ngược lại.

Được biết, vào mùa mưa hằng năm, đoạn tuyến này thường xuyên xảy ra sạt lở gây ách tắc. Hiện tại, tuyến đường trên vẫn còn nhiều vị trí có nguy cơ sạt lở.

Đặc biệt tại Km108+900-Km109+250/QL279 thuộc địa phận đèo Tây Trang, trên mái taluy dương vẫn còn hàng nghìn khối đất đá nữa, nếu mưa lớn kéo dài sẽ chảy xuống tiếp tục làm tắc đường gây ảnh hưởng an toàn giao thông.

Hiện Công ty Cổ phần Đường bộ 226 và Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Điện Biên đã lên phương án nhằm chủ động xử lý khi tiếp tục xảy sạt lở, bảo đảm giao thông trên tuyến trong thời gian tới.

Tin, ảnh: HIẾU HUY

* Mời bạn đọc vào chuyên mục Xã hội xem các tin, bài liên quan.