Trong một nỗ lực nhằm kích thích tiêu dùng và thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp xe hơi, Nga đã chính thức thực thi chính sách đổi xe cũ lấy xe mới. Chính phủ dự tính chi 10 tỉ rúp cho chương trình. Tất cả những người đang sử dụng các loại xe ô tô lắp ráp trong nước hoặc nhập khẩu, sản xuất trước năm 2000 và có trọng tải dưới 3,5 tấn, đều có thể nộp xe cũ để mua xe mới với nhiều ưu đãi. Nga hy vọng trong 8 tháng thực hiện chương trình, sẽ có khoảng 200.000 chiếc xe hơi cũ được đổi, theo đó Nga sẽ bán được thêm khoảng 200.000 xe mới sản xuất, lắp ráp trong nước.

Những người tham gia chương trình ngoài việc đổi xe cũ còn có thể được vay ưu đãi để mua xe mới, đồng thời còn nhận được một giải thưởng thay thế. Khi giao nộp xe cũ để đăng ký mua xe mới, mọi chủ xe đều được tính trừ 50 nghìn rúp vào giá của xe mới. Tuy nhiên, chủ xe phải trả một khoản phí 3.000 rúp để hủy xe cũ. Bộ Công Thương Nga đã chỉ định 153 công ty và 1.569 tổ chức thương mại tham gia chương trình này.

Theo điều tra, trên cả nước Nga có khoảng 14 triệu xe lưu hành đã hơn 10 năm và có tới 33% chủ xe muốn tham gia ngay chương trình đổi xe mới.

Chính phủ Nga đã thông qua kế hoạch phát triển ngành công nghiệp xe hơi trước năm 2020 và trong 10 năm tới, Nga sẽ rót gần 20 tỉ ngân sách cho ngành công nghiệp này. Kế hoạch đã đưa ra một loạt các biện pháp như kích thích nhu cầu, khuyến khích xuất khẩu xe hơi do Nga sản xuất, thu thuế và bảo hiểm. Chính phủ sẽ áp dụng các biện pháp để khuyến khích xây dựng cơ sở nghiên cứu, tiến hành đổi mới công nghệ của ngành công nghiệp xe hơi. Thủ tướng Nga Pu-tin từng nhấn mạnh, Nga nên xây dựng cho mình một ngành công nghiệp xe hơi hiện đại ngay trên “sân nhà”.

MAI XUÂN