Cuộc họp diễn ra sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump kêu gọi các quốc gia nhập khẩu dầu “giành quyền kiểm soát” eo biển Hormuz.

Theo tuyên bố đưa ra sau hội nghị, đại diện hơn 40 quốc gia, chủ yếu là Liên minh châu Âu (EU) cùng các tổ chức quốc tế, trong đó có Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO), khẳng định eo biển Hormuz là một trong những hành lang hàng hải quan trọng nhất thế giới, giữ vai trò then chốt đối với xuất khẩu năng lượng toàn cầu, đồng thời cảnh báo việc gián đoạn tại đây đang gây tác động sâu rộng tới nguồn cung, giá cả và ổn định kinh tế toàn cầu.

Tuyên bố nêu rõ các nước đã thảo luận về các biện pháp phối hợp, bao gồm gia tăng sức ép ngoại giao và các biện pháp kinh tế nhằm khôi phục hoạt động hàng hải, đồng thời hỗ trợ giải phóng các tàu và thuyền viên mắc kẹt. Một số ý kiến yêu cầu bảo đảm quyền tự do hàng hải và phản đối các hành động cản trở hoặc áp đặt điều kiện đối với tàu thuyền qua lại.

Quang cảnh bờ biển Iran và đảo Qeshm ở eo biển Hormuz, ngày 10-12-2023. Ảnh: Reuters

Trước đó, 37 quốc gia đã ký tuyên bố bày tỏ “sẵn sàng đóng góp vào các nỗ lực phù hợp nhằm bảo đảm lưu thông an toàn” qua eo biển Hormuz.

Chính phủ Anh, Pháp, Đức, Italy, Nhật Bản và Hà Lan nằm trong số các nước ký tuyên bố, trong khi Mỹ, Trung Quốc và phần lớn các nước Trung Đông chưa tham gia. Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Vương Nghị khi trao đổi với đại diện cấp cao của EU Kaja Kallas nhấn mạnh cộng đồng quốc tế cần ủng hộ mạnh mẽ một lệnh ngừng bắn, như giải pháp then chốt để bảo đảm an toàn hàng hải qua eo biển Hormuz.

Trong khi đó, Iran thông báo đang hoàn thiện dự thảo về cơ chế điều phối hoạt động hàng hải qua eo biển chiến lược và có thể tiến hành đàm phán với các nước liên quan nhằm thiết lập khuôn khổ hợp tác trong tương lai. 

TTXVN