Bộ Quốc phòng Đức mới đây xác nhận, nam thanh niên nước này từ 17 tuổi trở lên “phải được sự chấp thuận” từ lực lượng vũ trang Đức đối với các chuyến đi nước ngoài kéo dài hơn 3 tháng.
Việc phê duyệt sẽ tiến hành như bình thường, miễn là người đó "không có nghĩa vụ quân sự (NVQS) cụ thể nào dự kiến diễn ra trong khoảng thời gian này", AFP cho hay.
 |
| Lính mới tại doanh trại Westfalen-Kaserne, bang Bắc Rhine-Westphalia (Đức). Ảnh: Getty Images |
Theo đại diện Bộ Quốc phòng Đức, nguyên tắc và cơ sở chỉ đạo của quy định mới là nhằm “bảo đảm hồ sơ quân ngũ đáng tin cậy và đầy đủ thông tin trong trường hợp cần thiết". Cơ quan này cũng đang soạn thảo các điều khoản miễn trừ yêu cầu giấy phép xuất cảnh và một hệ thống phê duyệt các yêu cầu này, nhằm "tránh thủ tục hành chính rườm rà không cần thiết".
Tờ báo Đức Frankfurter Rundschau khi đưa tin tức về quy định mới đã gây ra một làn sóng thảo luận rộng rãi trên mạng xã hội. Nhiều người Đức thắc mắc liệu quy định mới đã được áp dụng hay chưa và tại sao nó không được đưa ra tranh luận công khai khi các cải cách NVQS được đề xuất vào năm ngoái.
Luật NVQS mới nhằm thu hút thêm nhiều thanh niên Đức tình nguyện tham gia huấn luyện quân sự đã có hiệu lực từ đầu năm nay. Theo đó, NVQS ở quốc gia này vẫn là tự nguyện. Berlin đã đình chỉ chế độ NVQS bắt buộc từ năm 2011. Tuy nhiên, hiện tại, tất cả nam giới Đức đủ 18 tuổi đều phải điền vào bảng câu hỏi về sự quan tâm của họ đối với NVQS và phải trải qua kiểm tra sức khỏe nếu được yêu cầu.
Đức đã đồng ý tăng đáng kể quy mô lực lượng quân đội chính quy và dự bị của mình như một phần trong kế hoạch phòng thủ của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO). Các đồng minh NATO ở châu Âu đã tăng mạnh chi tiêu quốc phòng kể từ khi xung đột Nga-Ukraine bùng phát năm 2022.
DW đưa tin, ngày 12-2, hàng trăm chuyến bay của hãng hàng không lớn nhất nước Đức Lufthansa đã bị hủy do các cuộc đình công của phi công và tiếp viên.
Bộ Môi trường bang Brandenburg, địa phương sát cạnh Thủ đô Berlin vừa báo cáo về sự cố tràn dầu lớn ở phía Bắc Berlin tối 10-12, do một tai nạn ảnh hưởng đến đường ống dẫn dầu nối một nhà máy lọc dầu lớn với cảng Rostock trên Biển Baltic.